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Rebell

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46

Dienstag, 5. April 2005, 16:51

meistens sind frauen kleiner und schwächer und so ne ~240kg hayabusa ist wirklich nicht leicht
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nsr

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47

Dienstag, 5. April 2005, 18:44

moderne 1000er wiegen auch nicht mehr als "alte" 500er, bzw. gleichwertige 600er usw. also sollte das auch für frauen kein prob sein.
alles eine sache des zutrauens, und der beinlänge. ;)

ohh, mir fällt gerade auf das dieser thread ursprünglich für was anderes gedacht war. sorry das ich hier unwichtige diskusionen anheize ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nsr« (5. April 2005, 18:45)

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48

Dienstag, 5. April 2005, 19:13

Als ich mich für ein motorrad entscheiden musste war die kawa die ich genommen hab und die gsx-r 750 K4 in meiner engeren wahl demzufolge hab ich mich schlau gemacht über die gsx-r 2004er modell also negatives was ich gelesen hab:
-soll bei mehreren tests nur 130 anstatt der 148ps gebracht haben
-die vorderen bremsen sollen irgendwie rubbeln ruckeln was mir n kumpel bestätigt hat.
-soll irgendwie kippelig zu fahren sein

positives:
-soll geiles handling haben wie ne 600er
-starker motor (drehmoment)
-ideales zwischending zwischen 600er und 1000er

wiederspricht sich alles ein bischen aber das waren so punkte die man öfters hörte... wie gesagt wenn dus geld hast nimm die 750 K4 n kumpel hat jetzt eine für 8900 gekauft...
KAWASAKI RACING
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49

Dienstag, 5. April 2005, 21:13

also ich habe eine bj02 kann sie nur empfehlen...
vorderrad steigt ganz gängig...
mehr leistung brauchst du nicht!! nicht auf der straße
sie ist offiziell auf 34 ps..
habe nen ovalen bos endtopf drauf(ohne abe, und ohne aufschrift)
und sie klingt einfach top!

kann mir keiner erzählen das er die beim heizen immer im limit hat!(leistungs technisch)
war jetzt am wochenende gerade in thüringen bin an einen tag knapp 600km gefahren und kein problem, fährt einfach super!

1000er naja, ist halt großer und kräftiger, nur nötig ist das nicht.. aber geil
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Bike: ne nackte 12er nix leise

50

Mittwoch, 6. April 2005, 07:33

hehe ne 00er busa braucht ca alle 600km n neuen schlapen (Autobahn bei 340 braucht jedenfalls mein bräsiger onkel) hinten wenn man die leistung andauernd auskostet und gerade bei solchen geräten mache ich sowas sehr häufig

1.und ich glaube das es wohl nicht nur auf die beinlänge ankommt sondern auch auf die kraft allgemein

2.glaube aber auch kaum das du es schafst ne busa rückwärts über ne leichte steigung zu schieben (hehe und warum? zu schwer! und frau nix kraft!)

3.andere sache ist dann noch s leichte kurvenfahrn bei schritgeschwindigkeit und s dann damit verbundene füßeln bei frauen was meist zu einem umfaller führt (hehe sehr lustig wenn mans mal live gesehen hat lol)

4.und wahrscheinlich frau mit leistung restlos überfordert wie opa mit hut mit seinem sl

fazit finde frauen trotzdem geil die ne 1000er fahren
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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51

Mittwoch, 6. April 2005, 14:43

Was findet ihr an der hayabusa so toll?

Eisenschwein mit normaler Leistung einer 1000er
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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nsr

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52

Mittwoch, 6. April 2005, 16:04

ne haya ist mist. es ging ja nur darum das er meint das ne frau keine haya bewegen kann.
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Rebell

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53

Mittwoch, 6. April 2005, 16:48

Zitat

Original von marwin
Was findet ihr an der hayabusa so toll?

Eisenschwein mit normaler Leistung einer 1000er


jo, voll lahm ne? ...
da würde deine 600er aber alt aussehn
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54

Mittwoch, 6. April 2005, 17:08

Zitat

Original von Rebell

Zitat

Original von marwin
Was findet ihr an der hayabusa so toll?

Eisenschwein mit normaler Leistung einer 1000er


jo, voll lahm ne? ...
da würde deine 600er aber alt aussehn


ich glaub auf ner kurvenreichen strecke sieht ne 600er gar net alt gegen die busa aus.
und auf der autobahn den hahn aufmachen kann jeder, ist meiner meinung nach auch net der sinn des motorradfahrens.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Bike: ^^ eliminiert

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55

Mittwoch, 6. April 2005, 17:09

Zitat

Original von Rebell

Zitat

Original von marwin
Was findet ihr an der hayabusa so toll?

Eisenschwein mit normaler Leistung einer 1000er


jo, voll lahm ne? ...
da würde deine 600er aber alt aussehn

kannst du eigentlich nur scheisse von dir geben?
vergleich mal die leistung und das gewicht mit aktuellen 1000ern.
außerdem kommt es auf die strecke drauf an ob die 600er oder hayabusa schnell ist. ein paar kurven und die haya kommt nicht mehr hinterher.
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Rebell

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56

Mittwoch, 6. April 2005, 17:36

Zitat

Original von Böser_Wolf

Zitat

Original von Rebell

Zitat

Original von marwin
Was findet ihr an der hayabusa so toll?

Eisenschwein mit normaler Leistung einer 1000er


jo, voll lahm ne? ...
da würde deine 600er aber alt aussehn


ich glaub auf ner kurvenreichen strecke sieht ne 600er gar net alt gegen die busa aus.
und auf der autobahn den hahn aufmachen kann jeder, ist meiner meinung nach auch net der sinn des motorradfahrens.


es gibt keinen generellen sinn des motorradfahrens.. manche wollen touren fahren, manche wollen nicht immer im verkehrstaus stecken, manche nutzen das motorrad als nutzfahrzeug, manche wollen sportlich fahren, manche wollen cruisen, manche im gelände fahren, manche wollen auch nur posen und manche wollen einfach nur spaß haben.. und die hayabusa ist ziemlich handlich für ne 1300er..
jeder typ der motorräder hat seine vorteile, ne supermoto gewinnt gegen jede sportler auf einer strecke mit engen kurven, dafür ist die sportler schneller und die hayabusa ist halt noch schneller, dafür schlechter in den kurven.. davon war garnicht die rede. ich weiß das selbst..

@chrispie: ich gib nur scheiße von mir ab? wer prädigt denn anderen leuten vor, wie gefährlich es ist, mit jeans zu fahren. danke papa

lol wie manche leute direkt angepisst sind ^^

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57

Mittwoch, 6. April 2005, 17:49

ich habe lediglich gesagt, dass man in jeans keine größere tour fahren sollte. ob er es macht oder nicht ist mir scheiss egal aber das es natürlich cooler aussieht so rumzufahren ist klar :wand:
und das eine antwort von dir wie "ich würd heulen gehen" geistiger dünnschiss ist, brauch man wohl nicht noch länger zu klären.

Zitat

und die hayabusa ist ziemlich handlich für ne 1300er..
woher weißtn das, schon so viele 1300er probegefahren?
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Rebell

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58

Mittwoch, 6. April 2005, 17:57

habs gelesen mit der hayabusa, außerdem haben manche nicht so viel geld für motorradkleidung.. finde sogar, das motorradkleidung besser aussieht, aber als ich die mz gekauft hab(selbst bezahlt), hab ich noch 500€ geld geliehen und ich hatte das noch nichtmal abbezahlt, da ging die zylinderkopfdichtung kaputt, das waren dann 300€.. und zur zeit muss ich auch sparen, da ich grad führerschein mache und dann nen neues bike kaufen will.

Zitat

und das eine antwort von dir wie "ich würd heulen gehen" geistiger dünnschiss ist, brauch man wohl nicht noch länger zu klären.

wenn man den zusammenhang nicht versteht schon.. außerdem sagte ich "weinen" ;)
kannst jetzt schreiben was du willst, werd mich nicht mehr mit dir weiterstreiten
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Bike: ne nackte 12er nix leise

59

Mittwoch, 6. April 2005, 17:58

tjaja bin halt am überlegen da...

gsxr1000 sportler (bretthart)
gsxr1300 sporttourer

irgendwie kann ich mir nicht vorstellen mit der 1000er jeden tag (oder so)
zur arbeit/uni zu fahren da die mehr was für die r.strecke oder landstraße ist

busa finde ich von der sitzposition wie auch vom fahrwerk bequemer

mein nächstes mop. sollte schon bisschen alltagstauglich sein (naja reifenverschleis ups.)

mitm sportlerala 1000er cruisen geht ja wohl mar gar net

Dann gut schnell wegen autobahn und kurven werde ich wohl nicht bis zum anschlagfahren da ich mir sonst eh ne sc 640 kaufen könnte womit wieder die 600er alt aussieht
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Bike: ^^ eliminiert

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60

Mittwoch, 6. April 2005, 18:02

och ich finde ne supersportler ist schon alltagstauglich. federung ist auch ganz ok solange du nicht ständig durch irgendwelche kaputten straßen, kopfsteinpflaster.... fahren musst.
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