mito 250?

blair

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1

Dienstag, 27. November 2001, 17:06

jor hi mich würd ma interessieren obs ne mito 250 oder 500 oder so gibt.thx

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"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."

Red-Storm

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2

Dienstag, 27. November 2001, 19:03

Nein gibt es nicht!

Es gab als Cagiva noch reich war 500er Grand Prix Renner von denen!

Das einzigste was es gibt ist ne 748er oder 1000er Mito! Die Ducati halt!

blair

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3

Dienstag, 27. November 2001, 19:44

jo und ne 916ner

.mensch die sollen die dinger ma billiger machen

.naja thx

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[nsr]x-ti

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4

Dienstag, 27. November 2001, 22:25

hier fährt aber ne dicke mito im 93er style rum !!!!
ohne scheiss, da steht mito drauf und der auspuff is so dick wie der einer 600er ! hab mal gehört es soll ne 400er sein, die wird auch vonnem 30 jährigen gefahren !

nöx

Pommes2k1

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5

Dienstag, 27. November 2001, 22:28

Es soll auch schon vorgekommen sein, dass auf ner NSR Fireblade stand, oder auf nem Audi S4 2,5 TDI... Es gibt leider nur die 125er Mito... Außer einer hat mal nen 500er KX Motor eingebaut (auch hier irgendwo vertreten), die kannst dann vonmiraus Mito 500 nennen

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Faster_NL

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6

Dienstag, 27. November 2001, 23:42

Nein es gibt nicht nur die 125er...
es gibt auch noch die 50er...

Mikx_5

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7

Mittwoch, 28. November 2001, 10:01

Genau @ Pommes2k1

Daher auch mein Nick:

Mi = Mi to
kX = Kawasaki KX
5 = 5 00

Erste Bilder der Mito 500 sind auf unten genannter Page einzusehen.

Mikx_5

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M@eddin

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8

Mittwoch, 28. November 2001, 22:14

Goil, goil, goil!
Wieviel PS hat sie jetzt? Und was bringt die so?
War sie schonmal auf einem Prüfstand???
Was musste da alles gemacht, werden? War des ein Großer aufwand?? musste am Rahmen was gemacht werden, oder hat alles gepasst???

Mikx_5

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9

Donnerstag, 29. November 2001, 07:31

Vorhanden war eine Mito II Lucky Explorer komplett, gekauft wurde dann noch eine KX 500 komplett.
Der Motor passt gerade so in den Rahmen (von den Abmessungen her) sonst passt natürlich gar nichts. Alle weiteren Anbhauteile wie Distanzscheiben, Buchsen und Motorhalterungen mussten angefertigt werden.
Der Motor Leistet original 64,5 PS hat aber einen Spes drauf und drückt 67 Nm. Natürlich musste der Auspuff auch vielfach umgeschweisst werden.
Bilder sind auf unten genannter HP einzusehen.
Auf dem Prüfstand war sie noch nicht, aber auf das nächste Treffen werden wir sie mitnehmen, soweit dann alles fahrbereit ist *hoff*.
Der Rahmen der Mito wurde nicht verändert, der Aufwand zur Realisierung war schon gewaltig.

Mikx_5

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Pidello

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10

Donnerstag, 29. November 2001, 12:13

und wie siehts mit TÜV Tauglichkeit aus ?

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Mikx_5

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11

Donnerstag, 29. November 2001, 12:33

Sagen wir mal so, das Teil ist sowas von unangenehm laut, dass es abwägig erscheint nur an TÜV zu denken.
Trotzdem werden wir es (denke ich zumindest) versuchen, kommt allerdings ganz drauf an, ob wir Lichtmaschine etc. beibekommen.
Aber ich glaube zur Zeit nicht daran, ausserdem ist das auch eine Kostenfrage. *g*

Mikx_5

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