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Montag, 4. September 2006, 16:41
Immer wieder erstaunlich wie viel Leistung da verschwinded von Prospekt-Motorleistungsangaben bis zu den realen Hinterradwerten 
Aber so extrem is das auch echt nur bei den japanischen Supersportlern, mal so ganz vorurteilsfrei...
SV: offiziell 71PS, real: 67-79PS
(laut Überprüfung aufm SV-Treffen 2003)
Aber so extrem is das auch echt nur bei den japanischen Supersportlern, mal so ganz vorurteilsfrei...
SV: offiziell 71PS, real: 67-79PS
(laut Überprüfung aufm SV-Treffen 2003) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (4. September 2006, 16:44)
Montag, 4. September 2006, 21:42
@smoki, in erster Instanz wird die Versicherung so handeln, ist ja auch gesetzlich vorgeschrieben, danach geht es aber mit nem Zivilprozesses weiter bis hin zum Offenbarungseid, aber das ist der Worst Case der so gut wie nie vorkommt.
@oli_gsx-r, ich glaub ich muß dir folgen und die Spaßbremse vernichten
@oli_gsx-r, ich glaub ich muß dir folgen und die Spaßbremse vernichten
Montag, 4. September 2006, 21:51
@freiburger: also ich wollte, nachdem mito das erzählt hat, nur mal testen ob das ne aktion ist die auszubauen und dann mal probefahren.........
meine dreht eigentlich bis ca. 14000 umdrehungen und mit der drossel war einfach bei 7000-8000 umdrehungen schluss, jetzt zieht se bis ganz nach oben und ich kriege einfach nicht genug davon.....
also ich lass die blenden jetzt erstma draussen......musst du halt wissen...!
aber wenn du einmal damit gefahren bist und weist wie geil das ist und sollst/willst dann wieder die drossel einbauen, tuts umso mehr weh
meine dreht eigentlich bis ca. 14000 umdrehungen und mit der drossel war einfach bei 7000-8000 umdrehungen schluss, jetzt zieht se bis ganz nach oben und ich kriege einfach nicht genug davon.....
also ich lass die blenden jetzt erstma draussen......musst du halt wissen...!
aber wenn du einmal damit gefahren bist und weist wie geil das ist und sollst/willst dann wieder die drossel einbauen, tuts umso mehr weh
Dienstag, 5. September 2006, 09:26
wie lange hat bei dir der Ausbau gedauert ??
Ich glaub spezielles Werkzeug brauchts dafür auch net ?? einfach Tank weg, Drosselklappengehäuse weg und Blenden herausnehmen.
Hab zwar ne CBR aber dürfte in etwa gleich sein.
und ja Mito, du hast mich auf die Idee gebracht
Ich glaub spezielles Werkzeug brauchts dafür auch net ?? einfach Tank weg, Drosselklappengehäuse weg und Blenden herausnehmen.
Hab zwar ne CBR aber dürfte in etwa gleich sein.
und ja Mito, du hast mich auf die Idee gebracht
Dienstag, 5. September 2006, 09:33
Ausbau dauert 5min. Tank hoch, Luftfilterkasten hoch und dann Blenden einfach aus den öffnungen om Luftfilterkasten nehmen, dann wieder zusammenbauen und viel Spaß Dann ist sie halb offen. Brauchst kein spezialwerkzeug 
Dann ist sie halb offen. Brauchst kein spezialwerkzeug Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (5. September 2006, 09:34)
Dienstag, 5. September 2006, 09:58
verdammt ich bin jetzt auch so weit : einmal ausprobiert kann man die drossel gar nicht mehr einbauen ... 
... okay vielleicht sollt ichs tun ... wenn meine nähmlich über 6000 upm hat werd ich taub ( trotz eater) ich zeigs euch irgendwann mal. ist echt der hammer! stereoanlage war fast doppelt so laut nachm fahrn aber für meine ohren noch angenehm ohje
... okay vielleicht sollt ichs tun ... wenn meine nähmlich über 6000 upm hat werd ich taub ( trotz eater) ich zeigs euch irgendwann mal. ist echt der hammer! stereoanlage war fast doppelt so laut nachm fahrn aber für meine ohren noch angenehm ohje
Dienstag, 5. September 2006, 11:44
ja wie mito gesagt hat, garkein ding....dauert 5-10 min..!
ja schäm dich mito jetzt sind wir schon drei ohne drossel auf deine anspielungen hin..........
aber mal ehrlich: es macht einfach zuviel spaß!!!!!!!
@der mito: wie lange braucht deine von null auf 100 und was schaffste nochmal als endgeschwindigkeit?- habs noch nicht getestet aber wetter sieht gut aus also auf auf die piste.......
ja schäm dich mito jetzt sind wir schon drei ohne drossel auf deine anspielungen hin..........
aber mal ehrlich: es macht einfach zuviel spaß!!!!!!!
@der mito: wie lange braucht deine von null auf 100 und was schaffste nochmal als endgeschwindigkeit?- habs noch nicht getestet aber wetter sieht gut aus also auf auf die piste.......
Dienstag, 5. September 2006, 13:27
Also 0 auf 100, hmm geht geschwind im ersten Gang (wie schnell weiß ich au net, aber geht verdammt schnell). Und endgeschw. hab ich auffer Autobahm Tacho 235km/h geschafft (ab 215 dauerts aber ne weile bis ma die 235 erreicht ).
edit: Hab grad eben meine gedrosselt um zum Kundendienst zu fahren. Boh ey geht die schlecht, naja morgen hol ich se ab und dann kommen die blenden wieder schön raus.
). Und endgeschw. hab ich auffer Autobahm Tacho 235km/h geschafft (ab 215 dauerts aber ne weile bis ma die 235 erreicht ).edit: Hab grad eben meine gedrosselt um zum Kundendienst zu fahren. Boh ey geht die schlecht
, naja morgen hol ich se ab und dann kommen die blenden wieder schön raus. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (5. September 2006, 13:29)