Samstag, 18. Mai 2024, 13:43 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Montag, 4. September 2006, 16:41
Aber so extrem is das auch echt nur bei den japanischen Supersportlern, mal so ganz vorurteilsfrei...
SV: offiziell 71PS, real: 67-79PS
(laut Überprüfung aufm SV-Treffen 2003) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (4. September 2006, 16:44)
Montag, 4. September 2006, 21:42
@oli_gsx-r, ich glaub ich muß dir folgen und die Spaßbremse vernichten
Montag, 4. September 2006, 21:51
meine dreht eigentlich bis ca. 14000 umdrehungen und mit der drossel war einfach bei 7000-8000 umdrehungen schluss, jetzt zieht se bis ganz nach oben und ich kriege einfach nicht genug davon.....
also ich lass die blenden jetzt erstma draussen......musst du halt wissen...!
aber wenn du einmal damit gefahren bist und weist wie geil das ist und sollst/willst dann wieder die drossel einbauen, tuts umso mehr weh
Dienstag, 5. September 2006, 09:26
Ich glaub spezielles Werkzeug brauchts dafür auch net ?? einfach Tank weg, Drosselklappengehäuse weg und Blenden herausnehmen.
Hab zwar ne CBR aber dürfte in etwa gleich sein.
und ja Mito, du hast mich auf die Idee gebracht
Dienstag, 5. September 2006, 09:33
Dann ist sie halb offen. Brauchst kein spezialwerkzeug 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (5. September 2006, 09:34)
Dienstag, 5. September 2006, 09:58
... okay vielleicht sollt ichs tun ... wenn meine nähmlich über 6000 upm hat werd ich taub ( trotz eater) ich zeigs euch irgendwann mal. ist echt der hammer! stereoanlage war fast doppelt so laut nachm fahrn aber für meine ohren noch angenehm ohje
Dienstag, 5. September 2006, 11:44
ja schäm dich mito jetzt sind wir schon drei ohne drossel auf deine anspielungen hin..........
aber mal ehrlich: es macht einfach zuviel spaß!!!!!!!
@der mito: wie lange braucht deine von null auf 100 und was schaffste nochmal als endgeschwindigkeit?- habs noch nicht getestet aber wetter sieht gut aus also auf auf die piste.......
Dienstag, 5. September 2006, 13:27
). Und endgeschw. hab ich auffer Autobahm Tacho 235km/h geschafft (ab 215 dauerts aber ne weile bis ma die 235 erreicht ).edit: Hab grad eben meine gedrosselt um zum Kundendienst zu fahren. Boh ey geht die schlecht
, naja morgen hol ich se ab und dann kommen die blenden wieder schön raus. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (5. September 2006, 13:29)