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CBR600-Power

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16

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:03

außer sturzschäden und das rasseln ,gibt es nix worauf du bei ner CBR 600 F achten musst...

Jaja der MAx stichelt wieder mit seiner verheizten tuckenblauen Gixxer, und der ständig warmlaufenden Bremse :rolleyes:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (11. Oktober 2006, 21:04)

Raven

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17

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:07

Wunderbar, danke für die schnellen Antworten.
Wäre bei der Kiste ne Vollkaskoversicherung empfehlenswert?

Der Max

unregistriert

18

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:12

Stefan im Winter gibs neue Bremsscheiben, und Bremssättel (Nissin 4Kolben, wenn zu viel Geld übrig belibt 6Kolben

) und Stahlflexleitungen

CBR600-Power

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19

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:20

Zitat

Original von Der Mito
Stefan im Winter gibs neue Bremsscheiben, und Bremssättel (Nissin 4Kolben, wenn zu viel Geld übrig belibt 6Kolben) und Stahlflexleitungen

huu sexy ich wusste auf dich ist verlass

schickste dann bitte an meine Adresse geb se dir nachher per ICQ.
Rechnung darfst du behalten

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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Wallimar

Administrator

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20

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:41

CBR 600 F ist ein arges konstruktives Problem der Steuerkettenspanner der gern mal rasselt und je nach Händler auf Kulanz getauscht wird. Ärger ist's halt trotzdem.

Beim Baujahr 02 würd ich eher zu ner Gixxer als zu ner CBR greifen. Ist einfach um Längen sportlicher.

Andersrum gesehen wenn du was nicht ganz so sportliches willst mit ner guten Sitzhöhe für Zwerge (bist ja nur 1,70) dann könnte die Bandit oder die Hornet was für dich sein. Bekommst nochmal einiges günstiger als Vollverkleidete.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Raven

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21

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:52

Was würde so ein SKS denn kosten, wenn das nicht auf Kulanz gewechselt wird?
Ich sehe die CBR 600F eigentlich als tollen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit... So eine Hornet oder Bandit gefällt mir nicht.

BTW:
Das heißt nicht Zwerge, sondern unterdurchschnittlich große Menschen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raven« (11. Oktober 2006, 21:53)

Pogo

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22

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 22:21

109 ps...

warum macht man es nicht gleich wie bei der fazer, also motor auf 98 ps drosseln, ich mein is doch scheisse wegen den 9 ps mehr versicherung

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Raven

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23

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 22:24

Hm, ist es denn überhaupt möglich, die Kiste um 10PS zu drosseln? Würde schon gerne unter den 100PS bleiben..

caiman

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24

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 22:41

ist theoreitsch bei allen bikes möglich macht nur nicht immer so eine großen sinn! wobei viele nur die eintragung haben! aber das ist legal wie du sicher weisst!

ansonsten schau auch mal wegen der r6 oder ner gsx r!!!

mfg caiman

silent_one

unregistriert

25

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 00:30

Hab jetz nicht alles gelesen aber bekommt man für den Preis nicht auch schon eine (gute) gebrauchte 600rr?! Oder ist dir die zu sportlich?

Raven

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26

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 00:52

Na ja, wie gesagt, ich werd mir kein Auto kaufen. Deshalb muss ich auch mal sehr große Rucksäcke auf den Rücken schnallen können. Da wäre ein Rennhöcker unvorteilhaft, oder?

Ich habe mal bei Mobile.de geguckt. Im Umkreis von 100km keine einzige RR zum Verkauf. Die F-Versionen finde ich massenhaft.

Edit:
Was haltet ihr von folgender:

Honda CBR 600 F Kategorie: Sportler/Supersportler

EUR 4.500
Verhandlungsbasis

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 25.500 km
599 ccm, 78 kW (106 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 04/99, HU: 05/08, AU: 05/08
schwarz, Kette,

Besonderheiten:
Katalysator, Elektrostarter

Bild

Die hat dann als 99er-Model wohl keine Einspritzung, oder?
Würde mich aber optisch eher ansprechen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raven« (12. Oktober 2006, 00:56)

Gixxer85

* Ostmeister *

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27

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 00:57

Zitat

Original von Wallimar

Beim Baujahr 02 würd ich eher zu ner Gixxer als zu ner CBR greifen. Ist einfach um Längen sportlicher.

was denn mit dir los? du rätst zu ner gixxe? biste krank?

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

CBR600-Power

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28

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 15:34

Zitat

Original von Raven
Na ja, wie gesagt, ich werd mir kein Auto kaufen. Deshalb muss ich auch mal sehr große Rucksäcke auf den Rücken schnallen können. Da wäre ein Rennhöcker unvorteilhaft, oder?

Ich habe mal bei Mobile.de geguckt. Im Umkreis von 100km keine einzige RR zum Verkauf. Die F-Versionen finde ich massenhaft.

Edit:
Was haltet ihr von folgender:

Honda CBR 600 F Kategorie: Sportler/Supersportler

EUR 4.500
Verhandlungsbasis

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 25.500 km
599 ccm, 78 kW (106 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 04/99, HU: 05/08, AU: 05/08
schwarz, Kette,

Besonderheiten:
Katalysator, Elektrostarter

Bild

Die hat dann als 99er-Model wohl keine Einspritzung, oder?
Würde mich aber optisch eher ansprechen..

ja is das letze Vergasermodell.
frag bitte nach ob 24.000er KD gemacht wurde und drück den Preis verdammt nochmal

hab meine Bj.2000 mit 16169km,
inkl. Drossel, 18.000km Inspektion, neuen Reifen und Batterie, TÜV

4200 gezahlt beim Händler

ansonsten kann ich se dir empfehlen :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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Raven

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29

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 16:05

Also auf Vergaser hab ich keine Lust mehr... Vor allem, da ich die Kiste auch im Winter brauche und auf den Choke und das Rumgezicke keine Lust habe.
Trotzdem danke.

Ich werd mir dann wohl die holen.

ReXcore

Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

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Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

30

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 16:51

kanns sein das die anderen ausm nsr forum mit ihren ganzen cbr 600f`s dich beeinflusst haben?

ich würd ja lieber 300euro drauflegen und mir ne schöne 04-05er r6 holen :daumen:

Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit