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Original von Racing
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Original von Wallimar
Beim Baujahr 02 würd ich eher zu ner Gixxer als zu ner CBR greifen. Ist einfach um Längen sportlicher.
was denn mit dir los? du rätst zu ner gixxe? biste krank?
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
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Original von Raven
Also auf Vergaser hab ich keine Lust mehr... Vor allem, da ich die Kiste auch im Winter brauche und auf den Choke und das Rumgezicke keine Lust habe.
Trotzdem danke.
Ich werd mir dann wohl die holen.
Der Max
unregistriert
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Original von LordKugelfisch
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Original von Racing
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Original von Wallimar
Beim Baujahr 02 würd ich eher zu ner Gixxer als zu ner CBR greifen. Ist einfach um Längen sportlicher.
was denn mit dir los? du rätst zu ner gixxe? biste krank?
Wahrscheinlich meint er damit einfach den Unterschied F zu RR... Die RR gibts ja auch erst ab 2003. Und die F soll angeblich ja nicht ganz so sportlich sein, zumindest nicht auf Gixxer Niveau. Bin aber beide noch nicht gefahren.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
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Original von Raven
Hm, lacht mich ruhig aus, aber als ich meine kleine heute geputzt habe und mir vorgestellt habe, dass ich sie dann in einem Monat nie wieder sehen würde, hat mir das übelst auf den Magen geschlagen. Ich kann sie noch nicht verkaufen, auch, wenn sie ein nerviger Zweitakter ist.
Ich werde es also nun so machen: Ich fahre die NSR ein Jahr lang offen. Dann kaufe ich mir eine CBR 600, fahre diese ein Jahr auf 34PS, um mit ihr sicher fahren zu können und dann öffne ich sie.
Eure Hilfe war also nicht umsonst, ich merke mir das alles und werde mir trotzdem eine CBR 600 kaufen, nur eben in einem Jahr.
Nochmals vielen Dank!
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Original von xGERxSpiderx
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Original von Raven
Hm, lacht mich ruhig aus, aber als ich meine kleine heute geputzt habe und mir vorgestellt habe, dass ich sie dann in einem Monat nie wieder sehen würde, hat mir das übelst auf den Magen geschlagen. Ich kann sie noch nicht verkaufen, auch, wenn sie ein nerviger Zweitakter ist.
Ich werde es also nun so machen: Ich fahre die NSR ein Jahr lang offen. Dann kaufe ich mir eine CBR 600, fahre diese ein Jahr auf 34PS, um mit ihr sicher fahren zu können und dann öffne ich sie.
Eure Hilfe war also nicht umsonst, ich merke mir das alles und werde mir trotzdem eine CBR 600 kaufen, nur eben in einem Jahr.
Nochmals vielen Dank!
Das kauf ich dir nicht ab. Wenn ich ne 600er hätte würd ich meine NSR nichtmal mehr mit dem Arsch anschauen.
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Wohnort: Bonn
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Original von LordKugelfisch
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Original von xGERxSpiderx
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Original von Raven
Hm, lacht mich ruhig aus, aber als ich meine kleine heute geputzt habe und mir vorgestellt habe, dass ich sie dann in einem Monat nie wieder sehen würde, hat mir das übelst auf den Magen geschlagen. Ich kann sie noch nicht verkaufen, auch, wenn sie ein nerviger Zweitakter ist.
Ich werde es also nun so machen: Ich fahre die NSR ein Jahr lang offen. Dann kaufe ich mir eine CBR 600, fahre diese ein Jahr auf 34PS, um mit ihr sicher fahren zu können und dann öffne ich sie.
Eure Hilfe war also nicht umsonst, ich merke mir das alles und werde mir trotzdem eine CBR 600 kaufen, nur eben in einem Jahr.
Nochmals vielen Dank!
Das kauf ich dir nicht ab. Wenn ich ne 600er hätte würd ich meine NSR nichtmal mehr mit dem Arsch anschauen.
Dito, kann ich auch nicht nachvollziehen. Aber soll ja Leute geben die da so eine Beziehung zum Motorrad aufbauen...
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg