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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 20. November 2006, 21:24
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Montag, 20. November 2006, 21:33
naja mit meiner kati bin ich mittlerweile bei 1853 km und hab noch 1mm bis zur verschleißgrenze also nach ca 2200km kann ich reifen wechseln..............
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Montag, 20. November 2006, 21:40
Der BT020 hat 9tkm locker gehalten (noch min. 4mm Profil), aber Grip ist was anderes
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 20. November 2006, 22:58
Bridgestone BT 56
~ 4.000km hat zum Schluss Brocken und Würfel geschmissen.
is mir ständig weggerutscht, scheiss gefühl beim fahren.
nie wieder gott sei dank.
Pilot Power (den normalen)
seid 5.500km drauf.
Hinten noch knapp über 1.6mm. Vorne noch ne weile lang i.O.
denk mal vorne macht er noch 2.000km mit.
Joa, mein Revier was ich abfahr is viel Schwarzwald, Schwäbische Alb,
Lochenpass. übliche Heizerstrecken eben
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dienstag, 21. November 2006, 11:40
Der Vorderreifen war über 12tkm drauf war dann aber wirklich slick kann man sagen. Dsa Fahrverhalten ist aber nicht berauschend wenn er so bei 20% Profiltiefe ist. Der Lenker fängt an zu flattern. Wenn er dann komplett glatt ist grippt er ohne Ende
Hab jetzt dem Metzeler M1 drauf. Mal sehen wie der mich durch die nächste Saison bringt
Dienstag, 21. November 2006, 13:32
Original von CBR600-Power
Also bei 34ps.
Bridgestone BT 56
~ 4.000km hat zum Schluss Brocken und Würfel geschmissen.
is mir ständig weggerutscht, scheiss gefühl beim fahren.
nie wieder gott sei dank.
Pilot Power (den normalen)
seid 5.500km drauf.
Hinten noch knapp über 1.6mm. Vorne noch ne weile lang i.O.
denk mal vorne macht er noch 2.000km mit.
Joa, mein Revier was ich abfahr is viel Schwarzwald, Schwäbische Alb,
Lochenpass. übliche Heizerstrecken eben
alter irgendwas muss ich doch falsch machen , dass meiner nach 3000km knapp über 1,6 hat !?!
Registrierungsdatum: 27. Februar 2006
Bike: Yamaha R6 07, Suzuki GSX-R 600 K1
Wohnort: Hameln
Dienstag, 21. November 2006, 16:04
du heitzt einfach zu viel!!
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Es gibt nur ne grobe Faustformel, wie lightning schon gesagt hat!
Aber das nen Reifen nur 1500km überlebt halte ich für ein Gerücht
mfg
gixxer
Offiziell staatl. geprüfter Highsiderausüber inkl. Blessurentester
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gixxer_racer600« (21. November 2006, 16:04)
(im LPC Forum) 
