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Registrierungsdatum: 4. Juli 2006
Bike: Cagiva Mito 7 Speed, Honda CY 50 @ 80ccm , Suzuki RV 50, in Progress: ZX-6R Auto:Bravo 2.0 20V
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 12. Dezember 2006, 20:36
Zitat
Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden
Dienstag, 12. Dezember 2006, 22:22
edit: und JA, ganz klischeemäßig in lime green
, oder alternativ ohne irgendwas schwarz mit goldenen Felgen 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JuanCarlos« (12. Dezember 2006, 22:24)
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Dienstag, 12. Dezember 2006, 22:54
is zwar schon bissel älter aber kostet immernoch rund 20000euro.
749ccm
Vmax ohne extra tuning 298km/h laut hersteller
119kw
160ps
bei 11000U/min
gewicht:176kg
release Summer 2008
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 12. Dezember 2006, 23:03
Original von seeed
YZF R7
is zwar schon bissel älter aber kostet immernoch rund 20000euro.
749ccm
Vmax ohne extra tuning 298km/h laut hersteller
119kw
160ps
bei 11000U/min
gewicht:176kg
sieht von vorne fast aus wie die neue 6er ninja
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Dienstag, 12. Dezember 2006, 23:10
Original von tripletreiber
500er 2 Takte
geht es giftiger???
ja aber mal bissel hintergrundwissen.
(soll jetzt kein angriff sein nur mein wissen halt)
bei diesem bike gab es zum ersten mal ne kraftstoffdirekteinspritzung.
das gab es ja vorher nie bei zweitaktern.
(eigentlich immer vergaser)
na ja jedenfalls sollte diese direkteinspritzung den schadstoffausstoss
senken.
funktionierte auch,
aber leider gab es dennoch probleme mit der einspritzung und der motor
lief nicht ordentlich.
deswegen gibs auch nur ein jahrgang von der maschine.(1997)
release Summer 2008
(in 6-7 Jahren vielleicht)
)
Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:43
Original von seeed
Original von tripletreiber
500er 2 Takte
geht es giftiger???
ja aber mal bissel hintergrundwissen.
(soll jetzt kein angriff sein nur mein wissen halt)
bei diesem bike gab es zum ersten mal ne kraftstoffdirekteinspritzung.
das gab es ja vorher nie bei zweitaktern.
(eigentlich immer vergaser)
na ja jedenfalls sollte diese direkteinspritzung den schadstoffausstoss
senken.
funktionierte auch,
aber leider gab es dennoch probleme mit der einspritzung und der motor
lief nicht ordentlich.
deswegen gibs auch nur ein jahrgang von der maschine.(1997)
gibts darüber irgendwo mehr ? hört sich interessant an
Registrierungsdatum: 23. September 2003
Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer
Wohnort: Hameln
Mittwoch, 13. Dezember 2006, 12:24
Original von seeed
YZF R7
is zwar schon bissel älter aber kostet immernoch rund 20000euro.
749ccm
Vmax ohne extra tuning 298km/h laut hersteller
119kw
160ps
bei 11000U/min
gewicht:176kg
da wäre auch mein traumbike. ein motorrad das nur dazu gebaut wurde rennen zu gewinnen
