Armutszeugnis

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KradmasterDave

Registrierungsdatum: 16. November 2004

Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:11

Armutszeugnis

Hab meine CBR zwischen Mitte Dezember und jetzt nicht gefahren, hab vorgestern Nacht die Batterie vollständig geladen und wollte sie gestern früh starten. - Trotz voller Batterie/ Benzin im Tank kam nur kalte Luft. Sie ging einfach nicht an. Hab sie dann vom ADAC zu dem Hondahändler meines Vertrauens (der größte hier auf der Kölner Ostseite) gebracht. Der hat sie jetzt fast 2 Tage da stehen und hat bis jetzt noch nicht herausgefunden, was da kaputt ist.
Die Maschine ist "erst" knapp 9.000km gelaufen und lief sonst problemlos. Also entweder ist die Technik wirklich so kompliziert, oder das ist ein echtes Armutszeugnis für eine Honda-Vertragswerkstatt bzw Vertragshändler.
Kann man das so pauschal sagen? Normal ist das nicht oder?

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:12

also nur durchs rumstehen kann da wohl net soviel kaputt gehen, oder?
höchstens einspritzung zugesifft oder sowas in der art.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

ducss900nuda

unregistriert

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:13

angeblich sollen hondas ja unkaputtbar sein ... normal oder nicht normal sei dahingestellt , jedes noch so gute mopped kann nun mal macken haben oder auch nicht .

KradmasterDave

Registrierungsdatum: 16. November 2004

Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:14

ja dacht ich mir auch, so kompliziert kann das doch nicht sein :rolleyes:

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:16

Hast mal ins Handbuch gekuckt?

Da gibt's so ne Standardprozedur nach langer Standzeit wenn sie net anspringen will.
Irgendwie Vollgas geben und Starter drücken, bin mir aber net 100% sicher.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

KradmasterDave

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Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:25

Zitat

Original von Wallimar
Hast mal ins Handbuch gekuckt?

Da gibt's so ne Standardprozedur nach langer Standzeit wenn sie net anspringen will.
Irgendwie Vollgas geben und Starter drücken, bin mir aber net 100% sicher.

Im Sommer gings mal nicht, da hatte die batterie irgendwie nicht genug saft, da hab ich des mit dem 4. gang und anlauf versucht, kennt man ja, dann gingse an.
Hab nicht ins Handbuch geguckt, aber wenn die das beim händler nicht gebacken bekommen, bin ich der letzte der ne chance hat

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:28

Ich mach se eigentlich immer im 2.Gang an wenn die Batterie mal net will.
Ist ausserdem gesund weil bißchen Bewegung tut ja gut.

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KradmasterDave

Registrierungsdatum: 16. November 2004

Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:40

Zitat

Original von Wallimar
Ich mach se eigentlich immer im 2.Gang an wenn die Batterie mal net will.
Ist ausserdem gesund weil bißchen Bewegung tut ja gut.

als ich das mal ausprobiert hab, war ich danach total im po, obwohl ich sehr viel sport treibe.

Nuja mal sehen, was der händler dann morgen sagen wird. :rolleyes:

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

CBR600-Power

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Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:46

Der Walli wohnt auch auf der Alb der rollt einfach im 2ten den Berg runter, und macht die Kiste an

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:21

Zitat

Original von CBR600-Power
Der Walli wohnt auch auf der Alb der rollt einfach im 2ten den Berg runter, und macht die Kiste an

muhaa ich erinner mich noch daran dass du mir deinem moppet versucht hast auf meinem hof zu wenden

!!

flachlandtiroler

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

ducss900nuda

unregistriert

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:23

ich erinner mich dran , wie der honk mit der honda die maschine anrollen musste

kradmaster halt uns aufm laufenden , interessiert mich aus welchen gründen sowas passiert

cyko

*Antialkoholiker*

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Beiträge: 2 368

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:39

Warst du beim Stute?

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

KradmasterDave

Registrierungsdatum: 16. November 2004

Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:41

Zitat

Original von cyko
Warst du beim Stute?

jap

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:42

Gibt's da nicht sogar irgendein Foto wo ich mein Mopped am Lochen anrollen lasse?

Seh da kein Problem drin, E-Starter ist doch purer Luxus und ob der Kat dabei Hops geht ist mir doch Hupe.

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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

Mittwoch, 10. Januar 2007, 21:48

Zitat

Original von KradmasterDave

Zitat

Original von cyko
Warst du beim Stute?

jap

Frag den mal ob er die für die Zeit der Reperatur nicht die NR750 aus dem Verkaufsraum leihen kann :daumen:

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...