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Mittwoch, 14. Februar 2007, 10:39
Zitat
Original von Gixxer85
Original von Nico0711
darf ich fragen was du beruflich machst?
Ich würd die gixxe nehmen. (aus wirtschaflticher sicht)
Aber wenn du es so dicke hast kansnt auch die duc nehmen
nein darfst du nicht
bin freischaffender bordellbesitzer
Ludensau
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Mittwoch, 14. Februar 2007, 11:44
Wenn es dir doch nur um Landstraße geht... Wieso keine 600er oder 750er und
für die Differenz zur Duc veredeln? Rein Objektiv und Wirtschaftlich die beste
Idee. Langsam sind beide nicht. Zwar deiner Kilogixxe unterlegen, nur kann ich
auch nicht abschätzen, ob du diese auf der Landstraße auch wirklich bis ans
Limit fährst.
Ausserdem bist du mit der 1098er auch schon fast im MGS01 Bereich. Und damit
wärst du hier definitiv State of the Art
für die Differenz zur Duc veredeln? Rein Objektiv und Wirtschaftlich die beste
Idee. Langsam sind beide nicht. Zwar deiner Kilogixxe unterlegen, nur kann ich
auch nicht abschätzen, ob du diese auf der Landstraße auch wirklich bis ans
Limit fährst.
Ausserdem bist du mit der 1098er auch schon fast im MGS01 Bereich. Und damit
wärst du hier definitiv State of the Art
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Mittwoch, 14. Februar 2007, 12:19
Original von cyko
Wenn es dir doch nur um Landstraße geht... Wieso keine 600er oder 750er und
für die Differenz zur Duc veredeln? Rein Objektiv und Wirtschaftlich die beste
Idee. Langsam sind beide nicht. Zwar deiner Kilogixxe unterlegen, nur kann ich
auch nicht abschätzen, ob du diese auf der Landstraße auch wirklich bis ans
Limit fährst.
Ausserdem bist du mit der 1098er auch schon fast im MGS01 Bereich. Und damit
wärst du hier definitiv State of the Art
stimmt die mgs01 gibts ja auch noch. dat is ma n lecker teilsche
Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:18
Original von Nico0711
Original von cyko
Wenn es dir doch nur um Landstraße geht... Wieso keine 600er oder 750er und
für die Differenz zur Duc veredeln? Rein Objektiv und Wirtschaftlich die beste
Idee. Langsam sind beide nicht. Zwar deiner Kilogixxe unterlegen, nur kann ich
auch nicht abschätzen, ob du diese auf der Landstraße auch wirklich bis ans
Limit fährst.
Ausserdem bist du mit der 1098er auch schon fast im MGS01 Bereich. Und damit
wärst du hier definitiv State of the Art
stimmt die mgs01 gibts ja auch noch. dat is ma n lecker teilsche
was wiegt das ding? bzw wie viel davon der motor?
Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:22
Original von silent_one
Original von Nico0711
Original von cyko
Wenn es dir doch nur um Landstraße geht... Wieso keine 600er oder 750er und
für die Differenz zur Duc veredeln? Rein Objektiv und Wirtschaftlich die beste
Idee. Langsam sind beide nicht. Zwar deiner Kilogixxe unterlegen, nur kann ich
auch nicht abschätzen, ob du diese auf der Landstraße auch wirklich bis ans
Limit fährst.
Ausserdem bist du mit der 1098er auch schon fast im MGS01 Bereich. Und damit
wärst du hier definitiv State of the Art
stimmt die mgs01 gibts ja auch noch. dat is ma n lecker teilsche
was wiegt das ding? bzw wie viel davon der motor?
emotionen kann man nicht in kilogramm messen
Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:45
Achwas! So ne Frage würd ich mir nie stellen! Wenn du die Kohle hast ganz klar Duc! Ich mein, absolut geile Fahrleistungen...kein son Pussyfahrwerk wie bei der gixxe ...und man hebt sich wirklich ab! Ich mein die Gixxer sieht echt Porno aus...aber aus der Duc kann man mehr machen!
Wenn die Kohle da is...DUC!
...und man hebt sich wirklich ab! Ich mein die Gixxer sieht echt Porno aus...aber aus der Duc kann man mehr machen!Wenn die Kohle da is...DUC!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
..
Mittwoch, 14. Februar 2007, 18:49
Original von Nico0711
Original von Gixxer85
Original von Nico0711
darf ich fragen was du beruflich machst?
Ich würd die gixxe nehmen. (aus wirtschaflticher sicht)
Aber wenn du es so dicke hast kansnt auch die duc nehmen
nein darfst du nicht
bin freischaffender bordellbesitzer
Ludensau
Solange man kein Vermögensberater ist, gönne ichs jedem....
Zum Thema:
Wenns von den Finanzen her passt -> Die Ducati
Mittwoch, 14. Februar 2007, 19:02
die duc und nomma kohle reinstecken um das optimale rennmopped design rauszuholen ( 996 )
aber mit 3 speichen rädern, diese 5er die man manchma sieht sind ja garnicht schön.
dann hast du den neuen burner motor mit dem alten burner design und nich die fledermaus spiegel optik
aber mit 3 speichen rädern, diese 5er die man manchma sieht sind ja garnicht schön.
dann hast du den neuen burner motor mit dem alten burner design und nich die fledermaus spiegel optik
Registrierungsdatum: 17. September 2006
Bike: Suzuki GSXR 750 K6
Wohnort: NRW - Ennepetal
Mittwoch, 14. Februar 2007, 19:22
Original von Gixxer85
Original von KLINK
Steht zwar nicht zur Debatte...
...aber Aprilia RSV 1000 R Factory...
nein steht tatsächlich nicht zur debatte...
KEINE APRILIA
schade, das wär wohl mein favorit. obwohl nunja, die duc ist denke ich nicht zu toppen - aber der preis ist net ok. da wart ich lieber 2 jahre.
lg sim
Original von Ra@ZZ125
LC2 ----> 2 Personen
und was dann ne 950er lc8? Familienmopped oder was