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Registrierungsdatum: 12. März 2007

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Bike: Yamaha YZF R6

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16

Samstag, 17. März 2007, 14:54

Nun, der Post von cyko ist eigendlich der zutreffenste, ich bin zwar erst kurz dabei, doch bedurfte es ledeglich 2 Tage um die Seriösität einiger User hier zu merken. Ich schon ganz witzig.

Ich mein ich hab wie jeder andere auch Fragen, aber darum geht es ja nicht.
Vergleichbar mir der "Ist ne Gixxer ne GSX - R" Tread Frage.

Jedem das seine.

fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

17

Montag, 19. März 2007, 11:01

Zitat

Original von fabtoPp*
Nun, der Post von cyko ist eigendlich der zutreffenste, ich bin zwar erst kurz dabei, doch bedurfte es ledeglich 2 Tage um die Seriösität einiger User hier zu merken.


mach dir doch ins hemd !

was soll der mit ner cbf anfangen `?

wenn man nicht nach 2 jahren schon was neues kaufen will sollt man von anfang an was mit 600 ccm kaufen, denn 60 ps werden ziemlich schnell langweilig !! und irgendwann wird auch mal ne 600 mit 100ps langweilig :P
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:hammer:
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Registrierungsdatum: 12. März 2007

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Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Nordosten.-

18

Montag, 19. März 2007, 11:34

Zitat

Original von honk

Zitat

Original von fabtoPp*
Nun, der Post von cyko ist eigendlich der zutreffenste, ich bin zwar erst kurz dabei, doch bedurfte es ledeglich 2 Tage um die Seriösität einiger User hier zu merken.


mach dir doch ins hemd !

..

wenn man nicht nach 2 jahren schon was neues kaufen will sollt man von anfang an was mit 600 ccm kaufen, denn 60 ps werden ziemlich schnell langweilig !! und irgendwann wird auch mal ne 600 mit 100ps langweilig :P


Ich möchte zwar nicht auf den "dumme Kinderdiskussionen im Forum" Zug aufspringen, aber dazu möcht mich nun doch äußern.

Nein ich mach mir nicht ins Hemd, so weit steck ichs nun doch nicht in die Unterhose ;)
Ach und ja, es sind nicht alle so PS geil und geben sich auch mit weniger zu frieden. Immer das gelaber von wegen 600'er mit 100 PS werden langweilig, das ist doch Unsinn, es mag vllt. auf Dich zutreffen, dann kannst Du es aber nicht einfach verallgemeinern, spars Dir doch einfach und hol Dir eine 174 PS Maschine !

Edit : vergiss nicht das der junge Mann 16 und keine 18 ist, wie auch immer das in down under geregtel sein sollte.

Im Grunde müsste man zu Deinem Post sagen : "Frag mal Wayne, den interessiert das" ..

Wie auch immer, jedem das seine, nich :-)

fâbtôPp*
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fabtoPp*« (19. März 2007, 11:36)

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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

19

Montag, 19. März 2007, 11:47

na sicher wird er auch down under keine maschiene mit 100 ps bekommen !! kp was für maschienen man da mit 16 fahren darf !

war jetzt auch eher auf die allgemeinheit bezogen :P
und sicher werden 100 ps langweilig, ist doch bei allem so wenn man sich an was gewöhnt hat wirds immer langweilig !!
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

20

Montag, 19. März 2007, 13:02

Zitat

Original von cyko
Das Tolle ist ja: Da ihr immer wieder solche dummen Fragen kommentiert,
werden auch immer wieder Idioten kommen, die die selben dummen Fragen
stellen, die hier schon hundertfach und mindestens jeden 2. Tag beantwortet
wurden.

Ihr braucht noch nicht einmal die Suche benutzen, auf den ersten 5 Seiten
werden ihr jede menge Threads genau mit der Frage "Ich bin 16, ich bin Schüler,
ich habe noch nie Geld verdient und keine Ahnung was das Leben kostet, aber
Papa und Mama werden's schon richten, weswegen ich mich nicht zwischen
Motorrad XY, YZ und ZA entscheiden kann. Mit welchem finde ich die meisten
Arschkriecher die mir den ESD polieren?" - finden.


sry für die ot zwischenfrage: hat da wer derb flotter otto ?(
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

21

Montag, 19. März 2007, 13:03

Zitat

Original von O.mus
sry für die ot zwischenfrage: hat da wer derb flotter otto ?(


Dann hätte ich mich kürzer gefasst.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Beiträge: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

22

Montag, 19. März 2007, 13:05

Zitat

Original von honk

Zitat

Original von fabtoPp*
Nun, der Post von cyko ist eigendlich der zutreffenste, ich bin zwar erst kurz dabei, doch bedurfte es ledeglich 2 Tage um die Seriösität einiger User hier zu merken.


was soll der mit ner cbf anfangen `?

wenn man nicht nach 2 jahren schon was neues kaufen will sollt man von anfang an was mit 600 ccm kaufen, denn 60 ps werden ziemlich schnell langweilig !! und irgendwann wird auch mal ne 600 mit 100ps langweilig :P


Junge, lieber 60 Ps und am leben als 174 an der nächsten Wand. Der Junge ist 16, heißt, er hat noch nicht mal 1 Jahr 125er-Erfahrung! Du willst ihm hier gleich 174 Ps andrehen?

Also ehrlich, manche mögen sich ja an 100 PS gewöhnen und dann ne 1000er fahren (obwohl ich kaum glaube das sie die 100%ig ausreizen...), die gehen da aber net von ner 125er mit max 14 Ps drauf...

Und was er mit ner CBF anfangen soll: wie wärs mit fahren lernen? (Jetzt nix gegen dich @threadersteller, aber zuviel Leistung is auch net gut...)

Zu den 60PS: es gibt durchaus auch Maschinen, bei denen die net Langweilig werden...
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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

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Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

23

Montag, 19. März 2007, 20:55

Zitat

Original von ducss900nuda
naja v2 reist halt unglaublich. sagen wir knapp 4000 upm und du gas dran : ruck geht durch das ganze motorrad und das ding stampft mit einer sagenhaften geräuschkulisse (speziel duc) bis in begrenzer , leistungsloch ? gibts nicht. unter 3000upm halt unfahrbar und harte lastwechsel und starkes bremsmoment.
r4 ist halt rundum viel angenehmer , weniger ruckeln, lastwechsel und weniger bremsmoment. will halt in höheren drehzahlen gehalten werden.
im endeffekt entscheidet dann aber der geschmack entscheident. das muss du testen und dann entscheiden , ob du lieber ne r4 orgel willst oder ein v2 dampfhammer. jeder mag was anderes.
das mit lastwechsel und so ... ja mag auch r4 bikes mit harten geben , aber generell hat meine erfahrung gezeigt v2 sind ruppiger.
aber ich glaube das ist eh erst in 2 jahren relevant ... mit 18 darf man motorcycles fahren



woher weisst du denn das so genau? dachte du hast 34 ps? :rolleyes:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

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Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

24

Montag, 19. März 2007, 21:02

Zitat

Original von honk
und sicher werden 100 ps langweilig, ist doch bei allem so wenn man sich an was gewöhnt hat wirds immer langweilig !!


die leistung wird ,sag ich mal, nicht langweilig , sondern man gewöhnt sich einfach dran...

aber langweilig is was anderes ...

ok ich hatte nochnie was mit 100 Ps :rolleyes:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Beiträge: 527

Bike: Ducati 748

Wohnort: Saarland / Merzig

25

Montag, 19. März 2007, 22:39

Ich durft mit meinem A1 in Amerika bis 600ccm fahren...ohne auf PS/kW zu achten,das war schon geil!
In Australien werden die da nicht unbedingt strenger sein.
Aber ob der hier in Deutschland mit 16 en BigBike fahren darf,bezweifel ich dort stärkstens...
Was treibt dich in Gottes Namen nach Outsider-Lääänd?
Geh doch in die USA,da isses wenigstens geil!
England ist ja noch teurer...das ist ja en Witz...
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2007

Beiträge: 18

Bike: Aprilia RS 125 Mod. 06; Aprilia Classic 50; Honda CBR 125R

Wohnort: Stuttgart

26

Freitag, 30. März 2007, 16:23

Zitat


Aber ob der hier in Deutschland mit 16 en BigBike fahren darf,bezweifel ich dort stärkstens...


Ich will ja nicht hier in Deutschland n BigBike fahren... der int. FS gilt nur mit dem nat. FS zusammen!!

Zitat

Was treibt dich in Gottes Namen nach Outsider-Lääänd?


Ich finds toll dort.. Ich mach n Jahr auf der High-school dort um English zu lernen! USA ist nicht soo mein Fall.. Mentalität gefällt mir nicht... >Geschmackssache<
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