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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

16

Dienstag, 20. März 2007, 18:27

Zitat

Original von Hamster110
Ich fahre möglichst vernünftig und immer der Situation angemessen.
Klar lässt mans mal Sausen, aber niemals ohne sich selbst
zu überschätzen.


Top :daumen: na dann viel glück.

ich würde sagen du musst die 2 Jahre dann noch abwarten.....
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

17

Dienstag, 20. März 2007, 18:52

Zitat

Original von fabtoPp*
Dein denken ist eigendlich schade,
ich mein ist ja schön das Du mit Deinem Verbrauch und Deinem Reifenverschleiss die Wirtschaft ankurbelst, vermutlich hast es Du es einfach mal "dicke" und kannst es Dir erlauben, ich und vermutlich viele andere aber eben nicht.

Es zeigt im Grunde von Deiner Intolleranz anderer Einstellungen gegenüber, aber das ist ja nun egal, jedem das seine und eigendlich geht es hier ja auch um etwas ganz anderes.

In diesem Sinne, viel Spaß weiterhin beim heizen etc.

fâbtôPp*


schonmal vorab sorry für das OT:

Motorradfahren is für mich ein Hobby. Ich will dabei meinen spaß haben, und dann sind mir sachen wie Spritverbrauch oder Reifenverschleiß relativ wurscht. Ob man sich das leisten kann muß jeder für sich entscheiden.

Aber: Wenn ich selbst wegen knapp 10 euro für nen Blatt papier rumknauser kauf ich mir kein Motorrad das zwischen 7 und 10 Liter Super auf 100km versäuft und pro Saison mindestens einen Satz reifen wegradiert.
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2005

Beiträge: 17

Bike: R6 2007 (Rj11)

18

Dienstag, 20. März 2007, 19:11

Hab vorhin die Maschine abgeholt und kann nur sagen

Meine Fresse :daumen:

Extrem geiles Ding, Kurvenlage und Fahrgefühl ist einfach
nur Atemraubend. Von der Leistung brauch ich wohl garnicht
reden, sowas hab ich in meinem ganzen Leben noch nicht
erlebt wie das Ding zieht. Und alles in allem trotzdem super zu
kontrollieren. Wenn man Leistung will kommt sie satt, wenn mans
gemütlich angehen lassen möchte -> kein Problem.

Ich werd das Ding nun endgültig nicht beschneiden lassen.
Die Leistung ist zwar mehr wie nur ein Sprung wenn man nur 34 PS
Mito gewohnt ist (Ich muss sagen, beim ersten Gas geben auffer Schnellstraße
vorhin, hatte ich doch nen bisschen Schiss :D ), aber sie kommt nicht
unerwartet, bzw plötzlich. Einfach nur ein geiles Gerät.

Tausend Kilometer muss ichs noch sehr ruhig angehen lassen, freu mich
aber schon auf die 17k upm :P

Und mal ehrlich....von wegen unter 10k upm kommt die nicht, festkrallen
musst ich mich ^^ (naja bins halt noch nicht gewohnt)

Also liebe Grüße,
vom fröhlichsten Hamster dieser Welt :daumen:




@Der Mito: Ich glaub 2 Wochen war zu hoch gesteckt ^^

@Cossie: Kein Problem :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hamster110« (20. März 2007, 19:13)

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Gixxer85

* Ostmeister *

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19

Dienstag, 20. März 2007, 19:48

17.000 umdrehungen???? 8o 8o 8o :rolleyes:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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20

Dienstag, 20. März 2007, 19:51

joa die neue R6 dreht 16500 U/Min laut messer und am prüfstand gemessen sinds 15100 oder so laut motorrad
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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21

Dienstag, 20. März 2007, 19:54

Zitat

Original von Gixxer85
17.000 umdrehungen???? 8o 8o 8o :rolleyes:

Was ist daran verwerflich?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Gixxer85

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22

Dienstag, 20. März 2007, 20:10

ja was hat er bitte für ne drehorgel?

bei mir fängt der rote bei 12.000 pm an und geht bis 14k ...

17k upm ist ja wohl bei so ziemlich jeder maschine lange im roten...?!?
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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23

Dienstag, 20. März 2007, 20:16

...

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24

Dienstag, 20. März 2007, 20:21

Zitat

Original von Gixxer85
ja was hat er bitte für ne drehorgel?

bei mir fängt der rote bei 12.000 pm an und geht bis 14k ...

17k upm ist ja wohl bei so ziemlich jeder maschine lange im roten...?!?


Zitat

joa die neue R6 dreht 16500 U/Min laut messer und am prüfstand gemessen sinds 15100 oder so laut motorrad


und zum fahrer .. bis 10 000 geht auch ned so wirklich die hölle ab bei dem bike .. gab mal nen video bei dem die kiste bei 13000 oder so nochmal nen extremen ruck macht !
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

25

Dienstag, 20. März 2007, 20:23

ahsooo doch en drehorgel r6 *g* ...

ok - dann hat sich das geklärt...
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Bike: R6 2007 (Rj11)

26

Mittwoch, 21. März 2007, 00:54

@ Gixxer85: Jo is ne Drehorgel R6, ich steh auf sowas :P

@ Husky-Boy: Puh...naja, wenn mans nicht kennt...
Also ich persönlich empfand den 8k upm -> 10k upm
"Sprung" schon als recht heftig. Wird sich aber mit der
Zeit geben. Auf jeden Fall hab ich nen ganz schönen
Respekt vor dem Kerlchen, aber endlich macht
Motorrad-fahren wieder richtig Spaß, schon allein
das Fahrwerk *lechtz* :-)

Ich glaube das richtig schwierige wird die kleine Stimme im Kopf wieder
abzuschalten - "Komm geb nochn bisschen Gas; Auf die Kurve packste nochn
bisschen flotter; Das passt schon wenn du jetzt aufdrehst", aber die hab ich
schonmal besiegt, das bekomm ich schon wieder hin, auch wenns mir Leid
tut, die Leistung von der Süßen nicht voll auskosten zu können :D
Naja, kommt alles mit der Zeit...

Also drückt mir mal die Daumen, dass mir wenigstens nicht so nen Mist
passiert wie nem Freund mit seiner ZX6R... dem armen Kerl hat nen Bauer
in seinem ollen VW die Vorfahrt auf ner Landstraße genommen...kam aus
nem Feldweg. War unübersichtlich, aber 80 erlaubt (strange, hab schon
Strecken gesehen, da war 50 und die waren offener Oo), Freund also
nach Vorfahrt knapp 80 gefahren und den VW beim rausfahren gestriffen.
Maschine + Kollege im Acker. Helicopter-Einsatz etc etc. Lag auch ne
ganze weile im Krankenhaus.

Er ist auch ungedrosselt gefahren, Versicherung hats aber wohl nicht
spitz bekommen, kA.

btw: VW Fahrer war seiner Meinung nach natürlich nicht Schuld...wäre ja frei
gewesen in der ach so "übersichtlichen" Kurve und die Motorradfahrer von
heute rasen ja immer alle so (klar, auch wenn sie nach Vorschrift fahren)...
n/c


Grüße,
Hamster
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