Lohnt es sich eine R1 bj. 03 mit 40T km zukaufen

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tt600-Chrisy

Registrierungsdatum: 4. März 2006

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Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Samstag, 28. April 2007, 08:16

Lohnt es sich eine R1 bj. 03 mit 40T km zukaufen

Hi Leute,

wollte euch mal fragen, ob es sich lohnt eine R1 von 03 mit 40T km zu kaufen?

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 28. April 2007, 09:57

Warum nicht?

Wenn der Preis stimmt :daumen:

Wenn Maschinen in kurzer Zeit viel gefahren wurden hast du auch Vorteile:
-Der Kilometerstand ist garantiert echt (!)
-Warscheinlich viel Langstrecke (->Motor immer warm)
-Warscheinlich gut gepflegt (wer viel fährt und drauf angewiesen ist hält sein Bike auch in Schuss)

fabtoPp*

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Bike: Yamaha YZF R6

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Samstag, 28. April 2007, 10:23

Hey,

ich denke mal an einer R1, sofern sie nicht dauernd auf der Rennstrecke bewegt wurde kann man generell nicht viel falsch machen.

Kannst ja mal ein Paar Infos bezüglich des Preises und eventueller Änderungen posten.
Ansonsten was Müller eben meinte. Bei 40k km wäre mir aber sehr viel daran gelegen, dass "alles" im Scheckheft vermerkt wurde.

fâb.

„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

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Nichts ist wie es scheint.-

avancel

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

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Samstag, 28. April 2007, 10:34

Wenn die gut da steht und die inspektionen alle gemacht wurden spricht eigentlich nichts dagegen wenn der preis stimmt.

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 28. April 2007, 10:43

Laut DAT liegt der Händlereinkaufspreis mit dem Kilometerstand übrigens bei 5.900,.€

Aber da sollte der Preis schon drunter liegen, da DAT die Laufleistung nur beschränkt berücksichtigt.. Aber halt nen Anhaltspunkt

tt600-Chrisy

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Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Samstag, 28. April 2007, 10:44

Preis liegt bei 5.600,-

Änderungen sofern welche gemacht wurden, trag ich nach

Pyro

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Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

Samstag, 28. April 2007, 11:01

irre ich mich oder ist dat scho relativ günstig?

tt600-Chrisy

Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Samstag, 28. April 2007, 11:07

ich glaube das ist schon relative günstig

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

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Samstag, 28. April 2007, 11:08

jopp.. Unter Händlereinkaufspreis ist schon super...

Wenn regelmäßige Inspektionen gemacht wurden und die Kiste ordentlich da steht ->schlag zu

Pyro

Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

Samstag, 28. April 2007, 11:12

will auch

wo steht die no gleich?

tt600-Chrisy

Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Samstag, 28. April 2007, 11:12

hab jetztmal nachgefragt, ob die Um- und Unfallfrei ist und wie es mti dem Scheckheft aussieht.

fabtoPp*

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 000

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Nordosten.-

Samstag, 28. April 2007, 11:20

Zitat

Original von Pyro
will auch wo steht die no gleich?

Weg da, die sicher ich mir

Nene, wenn das wirklich alles hin haut, keine 4 Vorbesitzer eingetragen sind, Sie Scheckheft gepflegt ist, eventuell schon kleine Details geändert wurden, dann würde der Kauf gerechtfertigt sein.

Viel Erfolg. Will dann Bilder sehen.

fâb.

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ducss900nuda

unregistriert

Samstag, 28. April 2007, 11:26

40tkm ist schon nicht wenig , neue kette, bremsbeläge . dürften sofern noch nicht geschehen in entfernter zukunft am ende sein. würde auf jeden fall die kette und bremsbeläge anschaun. kosten zwar nicht die welt , aber kann den kaufpreis senken !
will ja nicht abwerben , aber der preis wär mir persönlich ein wenig zu hoch.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (28. April 2007, 11:30)

banana joe

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Wohnort: Hameln

Samstag, 28. April 2007, 12:48

mit 40 tkm ist eine r1 gerade mal eingefahren

meine hat 46000 und läuft wie ein uhrwerk. das ist einfach qualität

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Kawa-Racer

*Allwissender Fanatiker*

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Bike: Kawa ZX-6RR ('04)

Wohnort: Reichshof (Gummersbach)

Samstag, 28. April 2007, 13:04

Joa Banana Joe

Und plötzlich knallt es und der Motor is kolbentot

Nene ,die hatten mal ne ZX-9R im Dauertest und die hat 150.000 KM abgeritten ,mussten halt nur verschleißteile erneuert werden...

Ist alles eine Frage der Pflege :-)

Bei mir ist z.B. jeden Sonntag Großkontrolle

Ketten, Öl, Reifen, Flüssigkeiten (Kühlwasser, Bremsflüssigkeit,usw) und was es halt sonst noch alles so gibt und am ende wird sie 2 std geputzt, damit sie glänzend in die neue Woche geht, aber die 3 Stunden investiert man doch gerne

PS: Hab mir jetzt nen Leo bestellt und nen Satz Felgenbänder in LimeGreen

From KMX to ZX-6RR - Let the good times roll...

NOSBACH-Circuit !!! Garnett&Kawa-Racer starten ihr Saison-WarmUp !