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*extremer bettler*
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Wohnort: Noale - Italy
Freitag, 26. Juli 2002, 11:28
... mit der Spätbrems - Garantie
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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Freitag, 26. Juli 2002, 12:20
Ich hab zum Glück auch einen.Sieht man eben nich alle Tage, grosser Vorteil zum Golf.
Jo, die ganzen Rieger Umbauten da...ich weiss nich, sieht schon was komisch aus.
Und die sollen nix unter der Haube haben?
Naja, also es gibt schon Sciroccos mit G 60 Motor drin, die kann man gut tunen auf 200 + PS, wenn man bedenkt, dass ein 2er Scirocco ein Leergewicht von ca. 950 Kg hat, würd ich das nich als "Nix unter der Haube bezeichnen".
Die meisten, die so richtig heftig umgebaut sind, wie die Rieger da oben, haben meistens auch dicke Motoren drin! Das is schon herrlich
Julie 91: Meinst du den von der vorletzten oder letzten Ausgabe? Joa, der in Kawagrün oder so, der sah nett aus!
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: sachs zx, 300er tm
Wohnort: Schwäb. Gmünd
Freitag, 26. Juli 2002, 20:37
es gibt eben die normalen sciroccos mit 75, 90ps usw. dann gibst die 16v sciroccos mit 140ps, dan nocht die 16v g40/g60 (abgasturbolader) die haben dann 160-170 ps! das fahrwerk würde ich so lassen wie es ist, härtere feder und das reicht, hinten noch ne 40mm spurverbreiterung, dann fluchten die hinteren mit den vorderen rädern!aber fast 3000€ fürn scirocco, würd ich niemals zahlen vorallem nicht fürn " normalen".
p.s. der scirocco wiegt nur 860kg!
Scheiß auf Signatur :))
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Samstag, 27. Juli 2002, 22:16
Wie schnell geht der? Der EX (90 PS Motor) soll ja gut gehen.Wie, Automatik!? Der 60 PS 1,3 L Motor!? Nöö, der hat keine Automatik...KEIN Scirocco hatte serienmässig Automatik, wär ja noch schöner...
Bei mir im Schein steht 950 Kg...naja, mag sein, dass das ma anders war.
Samstag, 27. Juli 2002, 22:30
Re:
Zitat
Original von taffer Manfred
falsch den g60 gibts nur im corrado/golf2 und den g40 nur im 3er Polo... sind auch keine abgasturbolader sondern G-Lader die von der Kurbelwelle angetrieben werden.
...sonst würde der ja auch nicht "G-lader" sondern "T(urbo)lader" heißen...
was ich mich dabei frage: ist so ein G-Lader dann im Prinzip mit einem Superlader/Kompressor vergleichbar?
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: sachs zx, 300er tm
Wohnort: Schwäb. Gmünd
Sonntag, 28. Juli 2002, 12:15
meiner sieht eigentlich wie jeder normale gt2 aus, der einzigste unterschied sind die rückleuchten die haben so weiße streifen drauf!
gehen tut er nicht schlecht hat halt schon 190000km drauf! aber vor 90000km kam nen austauschmotor rein! es wurde halt nen kat nachgerüstet, der umwelt zuliebe!
Scheiß auf Signatur :)) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sneak« (28. Juli 2002, 12:16)
