Montag, 23. September 2024, 04:01 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 934

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

46

Samstag, 2. November 2002, 15:43

naja, das mit den mängeln beim fort ist nich so wirklich was.
wir haben auch nen mk7, als turnier, 1,6l (?) mit 90 PS, ghia.
der is aber nicht so der brüller.der motor is voll luschig.
und die qualität ist für den arsch.
so viel wie dar schon dran kaputt war, alles sehr seltsam.
welches auto mir gefällt und was in der anschaffung auch nicht so teuer ist, ist der alte omega a.
der hat beim benziner min. 115 PS und geht dann rauf bis zum 3.0 24 V mit über 200 PS.
ich weiss nur nicht was der so im unterhalt kostet.
mit dem 2,6´er kannste jeden BMW ärgern auffer bahn, wenns berg ab geht, weil der keine geschwindigkeitsbegrenzung hat und mit gaaaaanz viel anlauf und gaaaaanz viel berg ab auch seine 260 läuft.
das is immer lolig gewesen.
und die ausstattung ist auch gut, zumindest beim diamant-CD
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

47

Samstag, 2. November 2002, 20:31

Zitat

Original von rscommander
nene 10,2 nicht 10,4 bitte :D m,it g60 brauch ich 8 aber das is au zu lahm zudem is der gar net schwer wiegt unter 1,1t und die mehrsicherheit is mir das gewicht wert will ja schliesslich net in so ner 80er karre zu tode gefahren werden


...es leben die 80er :D

Rebel_fan:

Ja, und ob ich mich da auskenn mit den Motoren, hab ja schliesslich selber n Scirocco :D

Das mit dem GTI und 123 PS is nich ganz richtig, den GTI gabs mit 110 PS (1,6 L) und 112 PS (1,8L), beides Einspritzmotoren mit Jetronic und 8 Ventilen.
Die beiden stärksten Motoren waren 16 Ventiler, einmal mit Kat (129 PS) und ohne Kat (139 PS), wobei die 10 PS mehr NICHT durch den fehlenden Kat kommen!
Der meistverbreitete Motor is der mit G-Kat und 95 PS (den hab ich ja auch).
Dann gibt es noch diverse Vergasermotoren mit 60, 70, 75, 85 und 90 PS.
Ja so is das...!
20 Km in 10 Minuten jo...hab ich garnet gesehen... :D

AchtungBaby:

FORD IST scheisse! :D
Wenn ich mir schon diese billigen brüchigen, splitternden Stosstangen angucken, wo dahinter so billies Schaumstoffzeugs is, da krieg ich zuviel. :D Und dieses schwule Design...früher war das Design durchaus herrlich, aber heut...
Und hier in Köln alles voll von dem Ungeziefer... 8o :D Siehe Kommentar vom Commander Rapp! Und DIRTY PATRICK hat auch recht!
So genug für heute :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (2. November 2002, 20:35)

  • Zum Seitenanfang

rscommander

unregistriert

48

Samstag, 2. November 2002, 21:18

naja der ford bleibt halt n ford irgendwie...
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten