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Registrierungsdatum: 23. April 2002

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Bike: rs 125

31

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 13:54

ALFA 147
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Com.Raphaezer

*The Legend*

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32

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 15:00

kommt zwar erst frühjahr, aber egal:

1. Mercedes-Benz CL 600 Cabrio

dann':

2. Mercedes-Benz CL 600

3. Pontiac Trans-Am '78
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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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33

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 15:06

78 is ein gutes jahr kauf am samstag warscheinlich nen 78er chevy malibu :-)
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Com.Raphaezer

*The Legend*

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34

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 15:13

2- oder 4-türer?
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Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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35

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 15:16

4 Türen leider, Coupe kann ich mir net leisten und es is mein erster ammi also will ich da noch net soviel restaurieren müssen... hat hald denn net so viel weiderverkaufswert weil die limos net so gefragt sind...
Aber we will see vielleicht isses ja auch net mein letzter :)

dieser da:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (26. Dezember 2002, 15:16)

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Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

36

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:20

Na ich weis net...
Es gibt da viele...
Generell sag ich mal die 70er und 60er ammis...
(Ford Grantourino, Mustang, Chevrolet Chevelle Malibu, blabla, ford Mustang, bla...etc.)
Dann si da noch der Bmw M3...
und ich denke mal, der BMW Z3 M...
jap, das sinse...
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Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

37

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:25

wär des eigentlich möglich in so nen ami schlitten nen verbrauchsärmeren motor reinzubauen? wär zwar nimma so stilvoll, aber damit alltagstauglicher
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

38

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:27

was auch ne feine sache ist, ist ein 71er Dodge Challenger...*sabber*
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Matthias

Super Moderator

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Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

39

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:41

Ja NATÜRLICH ein Mitsubishi Evolution 7!



Oder ein Mitsubishi Pajero EVO (der der bei der Dakar Rally fährt):



SpVgg Fürth
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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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40

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:46

Zitat

Original von deggendorfer16
wär des eigentlich möglich in so nen ami schlitten nen verbrauchsärmeren motor reinzubauen? wär zwar nimma so stilvoll, aber damit alltagstauglicher


ja klar gibt genug Vans mit Turbo Dieseln, und kannst auch in nen Malibu oder so nen 2,2Liter 4Zylinder reinbaun, aussem Pickup, gibt ziemlich viele adapter platten da kannst nen 6,6er Big Block ohne probs reinbaun genauso wie nen 4Zyl aber naja wenn sparen willst kannst auch ne Autogasanlage Einbaun... Kostet der Liter 50Cent kein mehrverbrauch und leistungsverlust, und motor wird geschont, hält länger, höherer wiederverkaufswert...


aber ich glaub das sich keiner so ein auto kauft der net nen Alltagsauto hat, ich nämlich net is nurn party mobil :)
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Bike: Mito inner Masters Edition (eine Masters Mito) BJ 98

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41

Freitag, 27. Dezember 2002, 12:58

Zitat

Was bringen übermaßkolben?


Was bringen wohl Übermaßkolben...hhhmmmm. Um die reinzukriegen muss man natürlich den Zyli aufbohren sprich du hast mehr Hubraum. Außer der Motor ist schon so alt das se so reinflutschen
Ein Profikiller läuft auch nicht mit einer Kalashnikov durch die Gegend

Ich kann nix; Ich weiss nix; gebt mir eine Uniform

Ich rockte Scrabble mit 150 Punkten auf EINMAL!! 8)

Ja man...Muss sein!!
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Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

42

Freitag, 27. Dezember 2002, 13:06

Zitat

Original von Freddy2k

Zitat

Original von deggendorfer16
wär des eigentlich möglich in so nen ami schlitten nen verbrauchsärmeren motor reinzubauen? wär zwar nimma so stilvoll, aber damit alltagstauglicher


ja klar gibt genug Vans mit Turbo Dieseln, und kannst auch in nen Malibu oder so nen 2,2Liter 4Zylinder reinbaun, aussem Pickup, gibt ziemlich viele adapter platten da kannst nen 6,6er Big Block ohne probs reinbaun genauso wie nen 4Zyl aber naja wenn sparen willst kannst auch ne Autogasanlage Einbaun... Kostet der Liter 50Cent kein mehrverbrauch und leistungsverlust, und motor wird geschont, hält länger, höherer wiederverkaufswert...


aber ich glaub das sich keiner so ein auto kauft der net nen Alltagsauto hat, ich nämlich net is nurn party mobil :)


nun gut, was heist alltagsauto... ich will halt öfter damit fahren können...ich mein de alten motoren sind ja eh nicht soooo leistungsstark für den hubraum, da wird dann ja wohl statt nem 5 liter v8 auch n 3 liter v 5 oder so ausreichen, wobei der neuere ja verbrauchsämer is
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43

Freitag, 27. Dezember 2002, 13:09

Ist doch gut wenn der um die 18 Liter verbraucht; so wird man zum Fahrrad- und Busfahren motiviert :D
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44

Freitag, 27. Dezember 2002, 14:04

ich fahr den dann eh nur mit der roten 07er zulassung dann darf ich schon net so oft rummfahrn, ok 230PS auf 5,7Liter V8 is scho a bissle mager aber dafür ham se auch drehmoment ohne ende... und zu so nem auto gehört nunmal ein V8 geblubbere...


zum Thema Übermaßkolebn: Hast nen Klemmer oder Fresser, der Zylinbder kann man aber noch ausschleifen, dann kannst logischerweise keinen original kolben reinmachen weil der dann nimmer passt deswegen gibts übermaßkolben...
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Bike: Ducati 600SS

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45

Freitag, 27. Dezember 2002, 14:23

Was ist denn der Vorteil einer solchen Zulassung? Zahlst du weniger Versicherung? ?(
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