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Sonntag, 2. Februar 2003, 23:47
hm also überprüf doch mal, ob der winkel der beiden stummel gleich ist, wenn das rad gerade steht.
ich dacht immer, man könne die schraube lösen und das ding dann um die achse der gabel drehen
wenn die gabel gerade ist, musst du eben gucken, ob der lenkanschlag was abgekriegt hat oder ob die beiden stummel nicht den gleichen winkel haben (wenn z.b. einer verbogen ist)
ich dacht immer, man könne die schraube lösen und das ding dann um die achse der gabel drehen
wenn die gabel gerade ist, musst du eben gucken, ob der lenkanschlag was abgekriegt hat oder ob die beiden stummel nicht den gleichen winkel haben (wenn z.b. einer verbogen ist)
Deutschlehrer
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)
Montag, 3. Februar 2003, 21:46
kommt wohl aufs mopped drauf an. ich hatte immnr nur welche wo man es nicht, bzw nur minimal einstellen konnte.
wie auch immer, ich würde ma ganz genau die lenkerstummel, den lenkeinschlag am rahmen und die gabel checken.
könnte auch sein dass der stummel angerissen ist, mit nem haarriss den du nich sehen kannst und irgendwann bricht dir die kacke wenn du über n schlagloch heizt.
aber man muss ja sparen.....
wie auch immer, ich würde ma ganz genau die lenkerstummel, den lenkeinschlag am rahmen und die gabel checken.
könnte auch sein dass der stummel angerissen ist, mit nem haarriss den du nich sehen kannst und irgendwann bricht dir die kacke wenn du über n schlagloch heizt.
aber man muss ja sparen.....
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
or is it the music that makes me feel sad ?