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Montag, 18. August 2003, 01:00
Zitat
Original von SEiCo
ne, war ne mazda-werkstatt...
und ich durfte diese scheiß trommel vonner bremse runterkloppen, das is ne scheißarbeit...glaubste ganicht
aber dagegen kannste auch nix sagen
die astras rosten in den radkästen, genauso wie die omegas und die corsas sowieso...
die corsas rosten an den türen wie blöd, genauso wie an den holmen...also jedenfalls A
astra der f
naja, das ist nunmal so, da hat opel scheiße gebaut....
alle vor baujahr 97 haben keine verzinke karosse sprich rostfänger
"nerd net rum hier!"
Montag, 18. August 2003, 10:34
VW Lupo, 1.4L 75PS (mein Dad wollte 50, ich 100 also treffen wir uns bei 75
) Kommt dann allerdings noch hinzu das der Lupo recht leicht ist, der dürfte also dann ganz gut gehen.- Bj. 98, 50tkm
- elektr. Fensterheb.
- zentralverriegl.
- getönte Scheiben
- geteilte Rückbank
- Rot, innen rote sitze etc, viele div. andere Teie im innenraum auch rot (sieht an sich recht sportlich aus)
- 185er Platin Aluminium Felgen mit Carbonamplikationen
Kostet bei nem Händler noch 6800€, die 800€ muss ich dann zahlen...was meint ihr?
Montag, 18. August 2003, 12:49
Original von TDRspeedFreak
die haben dann aber vielleicht alu karossen?!
Nein, sowas haben die nicht. Sind doch keine Rennwagen...
Ja, z.B. Mercedes hat heute noch nicht mal Vollverzinkte Autos, sondern nur Teilverzinkte, sprich nur bis zu den Fensterscheiben. Aber z.B. Audi hat schon ca 1985 teilverzinkte Autos hergestellt und 10 Jahre Garantie gegen rost gegeben, Opel im Gegensatz hat bis 1997 nix verzinkt. Heute bietet Opel aber nur vollverzinkte Autos an
Montag, 18. August 2003, 17:36
Bin mal mit meinem Vater in einem 75ps astra gefahren (zwangsweise)
das ist horror, an jedem berg muss man sich gedanken machen ob er auch hochkommt und meistens runterschalten
der astra war allerdings schon etwas aelter..
trotzdem ist das definitiv zu wenig
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
