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Sepp@gtown
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sepp@gtown« (7. November 2003, 19:03)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
fwmone
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Original von theoneandonly
Besonders Xenonlicht!!!!!!!!!! ist gut.
gefahren. Der war an sich ganz lustig (wenn auch von der Werkstatt her problematisch), allerdings gefiel mir persönlich weder der enge Innenraum noch die Sitze. Da muss man jedoch wiederum sagen, dass Volvo vom Innenraum ohnehin das Gegenteil von BMW ist und wie alle im Forum wissen, habe ich mich ja dafür entschieden...Sepp@gtown
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Original von theoneandonly
Besonders Xenonlicht!!!!!!!!!! ist gut.
Mag ich zum Beispiel überhaupt nicht und kann da auch keinen großen Vorteil drin erkennen. Aber nachdem es trotzdem mittlerweile überall (fast) Standard ist, muss was dran sein.
Jedenfalls würde ich auch den 5er nehmen. Den A4 und 3er alleine schon deswegen nicht, weil es Kombis sind; natürlich kann es sein, dass dir Kombis liegen. Das dachte ich nämlich auch einmal, als ich den Volvo V70 fuhr. Nur irgendwann hat es mir kräftig gestunken, ein "Familien-Papi-Auto" zu fahren. Ich bin recht über längere Strecken einen 540 Touring (4,4l Vgefahren. Der war an sich ganz lustig (wenn auch von der Werkstatt her problematisch), allerdings gefiel mir persönlich weder der enge Innenraum noch die Sitze. Da muss man jedoch wiederum sagen, dass Volvo vom Innenraum ohnehin das Gegenteil von BMW ist und wie alle im Forum wissen, habe ich mich ja dafür entschieden...
Also nochmal: der 5er. Allein ein laufruhiger Reihen-Sechszylinder!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sepp@gtown« (7. November 2003, 19:34)
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