Zunächst: der Gebrauchtwagenhändler muss bei Garantie für die Reparatur aufkommen. Allerdings müsste man das Fahrzeug direkt zu ihm bringen, so dass er die Reparatur vornimmt oder dann wiederum an eine andere Werkstatt weitergibt. Ihm Kosten von außen aufzubürden kann nicht Sinn der Sache sein, wenn er es selbst günstiger machen könnte. Er könnte sich jedoch auch mit dem BMW-Händler einverstanden erklären, was hier prinzipiell deswegen vorliegen könnte, da er es schon einmal tat. Egal, tut hier sowieso nicht viel zur Sache.

@ sto: eine absolut unzureichende Anwendung des BGB. Einfach nur den Gesetzestext anzuwenden, reicht hier ganz und gar nicht aus. Im Gesetz steht Grundsätzliches drin, selten Details. Ich könnte jetzt genaueres sagen, wenn ich einen aktuellen Palandt oder Münchener Kommentar hier hätte; leider sind die Dinger verdammt teuer, weshalb ich nur in der Uni-Bibliothek darauf zurückgreifen kann.

Jedenfalls ist alleine durch Auslegung des Gesetzestextes davon auszugehen, dass bei einem kaputten Bordcomputer-Display nicht gleich die eigentliche Funktionstüchtigkeit des kompletten Autos in Frage gestellt wird. Was ist denn dann, wenn dein Spiegel wackelt? Ist auch ein Sachmangel, der aber keinesfalls zu einer Rückgabe berechtigen kann. Anders aber, wenn durch konstant auftretende verschiedene Defekte das Fahrzeug immer wieder fahruntüchtig ist.

Wie gesagt, genauer kann ich leider auch nicht werden.

Das mit dem neuen EU-Recht ist kompliziert und nur schwer zu durchblicken.

Aber: nein, eine Garantie ist nicht zwingend. Die sog. Sachmängelhaftung muss mindestens ein Jahr geboten werden. Das Problem bei der Sachmängelhaftung: der Käufer muss nach sechs Monaten nachweisen, das der Mangel schon von Anfang an vorgelegen hat.


Ah cool, bei der Gelegenheit habe ich doch noch was gefunden: das gesetzliche Rücktrittsrecht gilt nur bei zweimaligen Auftreten eines nicht ganz unerheblichen Mangels. Demnach müsste ich mit meiner o. g. Interpreation so halbwegs richtig liegen.