Freitag, 2. Mai 2025, 20:09 UTC+2
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Original von psyrec027
Also ich finde es gibt 2 arten von rollklotunern
1. die nette variante. mein nachbar z.B. fährt nen total getunten Honda X8R-S und der gibt damit auch net an oder so.
der sagt auch von sich aus das 125 schneller sind und das es halt auch andere schnellere roller gibt.
2. die möchtegern tuner. sie tunen tunen und tunen um jeden km/h aus der kiste rauszubekommen und prallen dann auch noch so ich fahr 110,439528 km/h und dann meistens auch noch nach fahrradtacho der warscheinlich noch falsch eingestellt ist.
sie denken dann auch noch sie könneten ne 125er verblasen.
warscheinlich war das ne kalte 4t baumarktchopper mit total drosselund.naja die story wird dann umerzählt und es wahr dann doch keine chopper sondern ne rennmaschine die total offen war.
naja ich halt nicht viel von dem 2. typ und wenn der unbedingt ein rennen will soll er es bekommen aber wenn das während der schulpause an der schule damit auch alle sehen was der führ ne gurcke fährt.
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Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pogo« (27. April 2004, 14:55)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
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Läuft deine 125er auch 80?
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*oben bei Mutti*
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*alles gestellt*
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (28. April 2004, 00:28)
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Original von Lionel Hutz
is doch eh lächerliches geschwalle die ersten 100m in echt warens dann 50 und der automatik 330er is eh net das anzugswunder beim start
und vor allem: wen interessieren die ersten 50m? :))
Wicked
unregistriert