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Pontiac Firebird 1977

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Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

Location: Zürich

1

Wednesday, February 18th 2004, 6:55pm

Pontiac Firebird 1977

Seht selbst *sabber --> Pontiac Firebird 1977
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Matthias

Unregistered

2

Wednesday, February 18th 2004, 6:57pm

So als 2. Wagen nicht schlecht ;)

Ne wär nix für mich. Bin nicht so der Bastelfreak. Sieht zwar nett aus...aber gibt auch andere schöne Autos, die 1. nicht so viel Steuern kosten und 2. nicht so viel Benzin fressen

Und fangt mir jetzt nicht an mit "hoher Benzinverbrauch ist sportlich" lol
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

3

Wednesday, February 18th 2004, 6:57pm

Deiner? 8o
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Matthias

Unregistered

4

Wednesday, February 18th 2004, 7:01pm

Ne...gehört jemanden aus Mühlheim am Main.

This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Feb 18th 2004, 7:01pm)

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NSRacing

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Bike: Kawasaki ZXR 400 Ninja

Location: Ravensburg

5

Wednesday, February 18th 2004, 7:03pm

find den von 1968/69 schöner
und den gto 8)

aber hast recht, ist ne endgeile karre!
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Freddy2k

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

6

Wednesday, February 18th 2004, 7:32pm

Jo den hat sich der Timo auch erst gerade gekaut, kenn ihn aussem ami-forum a bissle, macht auch nette Fighter umbauten, also das auto passt zu ihm denk ich mal :D Ich find ihn geil auch wenn mir des baujahr auch net so unbedingt gefällt... aber der lack und der rest macht sich echt gut...


ihr immer mit eurem Benzin fressen... nen normalen ammi der auch spaß macht braucht 12-15Liter... das braucht mein 92er Escort auch!!!
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
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NocturnoCulto

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Location: Hell`s Gate

7

Wednesday, February 18th 2004, 7:43pm

*tropfenvondertastaturabwisch* fuck,is ja mal ne richtig fette ammischleuder 8o 8o 8o 8o

ich glaub die karre is konkurrenzlos
Gesalbt vom Sakrament - der Ziege
Rotverzierter - gegeißelter Heiland
der Chor des Stolzes - zelebriert
das Evangelium - des Fleisches
-
die Verehrung - des Arsches
der Ketzertanz - der Sodomiten
Tetelostali - es ist vollbracht
Ertränkt in Flammen - der Aeon der Verfluchten
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Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

Location: Zürich

8

Wednesday, February 18th 2004, 7:43pm

Quoted

Original von Freddy2k
macht auch nette Fighter umbauten


dadurch bin ich auch drauf gekommen. grundsätzlich gefällt mir ich das bj71 am besten.
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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galland19

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Location: Essen

9

Wednesday, February 18th 2004, 8:36pm

boah ist das teil geil
das ist wenigstens noch nen auto in reinkultur, nicht die heutigen ostereier mit technik vollgepanscht.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

10

Wednesday, February 18th 2004, 9:05pm

doch net schlecht der hobel 8o
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Speedfreak

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Location: 36088 Hünfeld

11

Wednesday, February 18th 2004, 9:10pm

naja, steh mehr auf die MuscleCars erster stunde, wie en 69 Camaro Z28 SS ... sowas wie der hier:
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

12

Wednesday, February 18th 2004, 9:36pm

schon geil
aber den verbrauch auf eine stufe mit nem escort zu stellen is ja mal der witz des tages
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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O.mus

Super Moderator

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Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

13

Thursday, February 19th 2004, 1:23pm

Quoted

Original von Lionel Hutz
schon geil
aber den verbrauch auf eine stufe mit nem escort zu stellen is ja mal der witz des tages


irgendwie schon, oder hast nen cosworth mit nem loch im tank ? ;)

mindestens bei bummeltempo unterscheiden die 2 sich minimum um 3 L / 100
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Com. Rapp

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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

14

Thursday, February 19th 2004, 1:36pm

@ axel: hast du nich den 90 pesen motor im escort??
wie bekommste da bidde mehr als 11l hin?
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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E.Cartman

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Posts: 18

Bike: Suzuki GSX R 600 Alstare

Location: Langenfeld

15

Thursday, February 19th 2004, 6:11pm

Quoted

Original von Freddy2k

ihr immer mit eurem Benzin fressen... nen normalen ammi der auch spaß macht braucht 12-15Liter... das braucht mein 92er Escort auch!!!


stimmt.Ich hab meinen 78er Camaro mal mit null(wenner mal grad wieder nich lief :D ) und ansonsten mit ca 15 L gefahren. Und Steuern kost dat och nix, denn et jibt en 07er Kennzeichen(Youngtimer) da zahlste um die 400€ Steuern und Vers. zusammen im Jahr.
(X) - Hier den Nagel in den Bildschirm kloppen
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