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Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
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Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
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Original von Cleaner
Schon mal dran gedacht, dass die Bikes z.B. auch beim Supersport oder Superstock mit fahren sollen? Da gibts nun mal diese Regeln, was auch logisch ist.
Bei der neuen zx6r hat man es gesehen. Sie musste 2 Mopeds rausbringen, weil einer 36 ccm zu viel hat.
Eh viel zu behindert, Leistungssteigerung durch mehr Hubraum *lol*. Dann können wa gleich ne 1000er nehmen und 600 draufklatschen.
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Zitat
Original von Cleaner
Schon mal dran gedacht, dass die Bikes z.B. auch beim Supersport oder Superstock mit fahren sollen? Da gibts nun mal diese Regeln, was auch logisch ist.
Bei der neuen zx6r hat man es gesehen. Sie musste 2 Mopeds rausbringen, weil einer 36 ccm zu viel hat.
Eh viel zu behindert, Leistungssteigerung durch mehr Hubraum *lol*. Dann können wa gleich ne 1000er nehmen und 600 draufklatschen.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c
Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)
Zitat
Original von Cleaner
Schon mal dran gedacht, dass die Bikes z.B. auch beim Supersport oder Superstock mit fahren sollen? Da gibts nun mal diese Regeln, was auch logisch ist.
Bei der neuen zx6r hat man es gesehen. Sie musste 2 Mopeds rausbringen, weil einer 36 ccm zu viel hat.
Eh viel zu behindert, Leistungssteigerung durch mehr Hubraum *lol*. Dann können wa gleich ne 1000er nehmen und 600 draufklatschen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon-NSR« (3. Mai 2004, 14:08)
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Original von Simon-NSR
Zitat
Original von Cleaner
Schon mal dran gedacht, dass die Bikes z.B. auch beim Supersport oder Superstock mit fahren sollen? Da gibts nun mal diese Regeln, was auch logisch ist.
Bei der neuen zx6r hat man es gesehen. Sie musste 2 Mopeds rausbringen, weil einer 36 ccm zu viel hat.
Eh viel zu behindert, Leistungssteigerung durch mehr Hubraum *lol*. Dann können wa gleich ne 1000er nehmen und 600 draufklatschen.
Wieso, Kawasaki schreibt auf ihre ZX-6R den genauen Hubraum rauf, nämlich 636.
Wo liegt das problem??
Da würde ich ja eher den anderen Marken Verblendung vorwerfen, da Suzuki z.B. nicht 599 auf ihr motorrad schreibt, sondern 600.