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Dienstag, 1. November 2005, 05:09
Zitat
Original von creative
Bin grad am Bodensee und mache mir dort bei meiner Tante ein schönes Wochenende .. jedenfalls fährt die den S60 D5, ein Diesel.
Jo, der D5 war damals der erste S60 den ich gefahren bin und den fand ich sehr, sehr genial für einen Diesel. Dem hört man auch gar nicht an, dass er ein Diesel ist: Du gibst einfach Gas, der Motor hat einen sonor-bassigen Klang und du spürst gewaltigen Druck - genau so hatte ich mir damals ein Auto vorgestellt. Der S60 is ja sowieso von Haus aus schon recht straff und sportlich abgestimmt. Seit neuestem gibts den Motor als D5 180 PS mit Sechsganggetriebe; bestimmt sehr lustig.
Original von Pidello
Falk: Gibts den Motor auch in nem Kombi? *g*
Ja. Is dann nen kleinen Tick langsamer.
Dienstag, 1. November 2005, 14:35
Original von strammer_detlef
das leder sieht echt so aus als wär der einmal pro monat beim aufbereiter gewesen. mindestens!
lol
Original von | 4 T.L.O.G |
dein hintermann scheint ja nit soo viel beinfreiheit zu haben
Jo is halt doch 23cm kürzer als S80... aber ich fahr eh nie mit vier Personen.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Dienstag, 1. November 2005, 16:02
Viel Spaß mit dem kleinen understatement Rennwagen!
Ich bin derzeit am Überlegen, ob ich mir nich nen S60 D5 hinstellen soll...
allerdings müsste dann auch das Motorrad weg
aber irgendwie muss ich die vielen Kilometer ja reisen...und ich glaube mein auto hat da nichmehr lange lust drauf...
Weißt du vielleicht was über den D5 ? Mit wievielen Kilometern auf der Uhr kann man sich so nen Auto denn noch bedenkenlos kaufen ?
danke, cYa, Killerfrosch...
Dienstag, 1. November 2005, 16:13
Original von Killerfrosch
Weißt du vielleicht was über den D5 ? Mit wievielen Kilometern auf der Uhr kann man sich so nen Auto denn noch bedenkenlos kaufen ?
danke, cYa, Killerfrosch...
Der D5 und was da dran anhängt ist eine sehr stabile Einheit. Würde natürlich bei Autos jenseits von 150.000 km immer auch wegen anderen Dingen aufpassen, wie bspw. Kupplung und so was.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Dienstag, 1. November 2005, 17:10
wollte so um 100000 gucken...da gibts echt geile angebote...
aber muss erstma noch gucken, dass mein auto noch bis feb durchhält, dann is meine ausbildung rum, dann kann ich volvo fahren
cYa
@XOP
den S60 R gibts nich als Coupe...is doch als Viertürer eh viel geiler
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killerfrosch« (1. November 2005, 17:10)
Dienstag, 1. November 2005, 18:30
Original von XoP
Warum dann nich gleich ein Coupe oder gibts das nicht ?!
Wie Killerfrosch schon sagte, wäre aber abgesehen davon mir auch zu klein. Ich muss häufig mal Ware transportieren und brauche dafür dann schon nen großen Kofferraum und ne ordentliche Rückbank, auf die ich was drauflegen kann.
Original von Killerfrosch
so weit wollte ich eigentlich nicht hoch gehen mit den kilometern...
wollte so um 100000 gucken...da gibts echt geile angebote...
Dann tu dir aber den Gefallen und hol dir wenn irgendmöglich einen mit HU 801 Sound-System (9 LS) oder Premium Sound-System (13 LS) - so geil hast du noch nie in einem Auto Musik gehört, egal welches das nun sein mag. Ich seh grad, bei 100.000 km und drei Jahre Alter ca. 15.000 € häufig mit guter Ausstattung, da kann man echt nix sagen. Günstiger kommst im
Original von snoop©
also falk ich als bekennender schweden und volvo fan kann nur sagen ...
Juhu ein Volvo-Fan
Mittwoch, 2. November 2005, 08:16
Original von fwmone
Original von Agent
Ich versteh net wie man sich für Volvo begeistern kann
Grad noch mal aufgegriffen, der neue C70 gefällt mir irgendwie auch immer besser, wünschenswert allenfalls noch deutlich stärkere Motorisierungen.
sehr schön! sehr sehr schön!
als cabrio eine echte überlegung wert!