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Samstag, 12. November 2005, 18:12
Heckantrieb seh ich im Winter eher als Nachteil, wie schnell is man durch ausbrechendes Heck mal an ner ""ungünstigen Stelle"" gelandet, vor allem da ich ja keine elektronischen Regeleinheiten hab! Bei meinem Dad seinem 320er seh ichs ja oft im Winter, welche Traktionsprobleme man da teilweise sogar mit ESP hat...
Samstag, 12. November 2005, 18:17
Zitat
Original von nemo
Original von NotrixxReloaded
achja und einparkkünstler wärst du wenn du ihn rückwärts so reingestellt hättest
oder quer
Dann wär der Auspuff aber an der Wand gewesen was unschöne Flecken gibt
Quer geht er nicht rein
is ja kein diesel oder?
KTM RACING 
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 12. November 2005, 19:02
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
*** nettester User ***
Samstag, 12. November 2005, 19:10
lol heckantrieb uhh ja wenn man nix drauf hat landet man vielleicht an ner "ungüsntigen stelle"
nebenbei würd ich die winterschlampe so runterreiten sonst machts ja mal gar kein spaß chaoskarre halt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »strammer_detlef« (12. November 2005, 19:12)
Samstag, 12. November 2005, 19:22
edit: sorry, wirst das wohl auf wen andres bezogen haben
nebenbei isses meine sache wie hart ich den fiesta drannehm und wenn mir der e36 zu schade fürn winter is, wohl genauso
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nemo« (12. November 2005, 19:25)
Samstag, 12. November 2005, 19:29
heckantrieb im winter ? kann man nur überleben indem man sich 5 säcke zement oder so da reinstopft ansonsten is essig mit eurem "spass"
geschwätz ...
5 säcke zehment ... die möcht ich sehn in ner schnellgefahrenen kurve
das nützt dir höchstens beim anfahren was, damit du etwas mehr gewicht aufs hinterrad kriegst ...
ansonsten absoluter humbug ...
Flo (04:14 PM) :
Es schneitt!
Checker-No1 (04:14 PM) :
ne, bei uns ned
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Samstag, 12. November 2005, 22:03
wenn ne kiste rostprobleme hat, rostet die auch im sommer, mit salz geht das ganze hald etwas schneller, but who cares? mich ned
...wenn winterkiste, dann nen E30 320 oder 325i :)
Sonntag, 13. November 2005, 15:02
Original von checker-no1
heckantrieb im winter ? kann man nur überleben indem man sich 5 säcke zement oder so da reinstopft ansonsten is essig mit eurem "spass"
geschwätz ...
5 säcke zehment ... die möcht ich sehn in ner schnellgefahrenen kurve
das nützt dir höchstens beim anfahren was, damit du etwas mehr gewicht aufs hinterrad kriegst ...
ansonsten absoluter humbug ...
ich rede vom FAHREN!
haste schonmal die tollen hecktriebler im winter gesehen wenn schnee liegt und die nen berg hochkommen wollen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (13. November 2005, 15:03)
Registrierungsdatum: 30. August 2005
Bike: Honda XR600R; CBR900RR (Streetfighter-Umbau)
Wohnort: Mittelfranken
Sonntag, 13. November 2005, 16:11
Original von AoRHotte
haste schonmal die tollen hecktriebler im winter gesehen wenn schnee liegt und die nen berg hochkommen wollen?
Das ist immer so geil wenn die tollen Benz- und BMW-Fahrer am Berg hängen bleiben und wir mit unserem Golf IV Variant TDI 4Motion (130PS) vorbeiziehen
Aber ansonsten ist ein Hecktriebler im Winter absolut geil. Ein verschneiter großer Parkplatz und ab gehter der Peter.
Bei meinem Cousin kann man vom Balkon aus auf nen Parkplatz mit einigen hohen Laternen schauen, das ist echt der Hammer, wenn die 18jährigen Bürschchen immer zu driften versuchen und dann mächtig gegen eine Laterne knallen