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Dienstag, 22. November 2005, 19:48
Zitat
Original von Untoaster
@ notrixx: die karre rockt mich in den ruin, aber cool is sie schonis halt die partymühle schlechthin. muss nur noch die anlage reinbekommen...
zu meinem bus: momentaner verbrauch 18 Liter auf 100 kilometer (liegt vllt. auch an mir, man kann ihn wohl auch mit 10-12 litern fahren). da hätt ich lieber nen 8zylinder, da weiß ich wenigstens, warum er so viel verbraucht...
aber 95 ps mit 70 nm, da muss man halt drauftreten. aber das sollte ich mir eh abgewöhnen, hat schon den dritten motor bei 120.000 km. kult is halt teuer...
ich glaub die karre is genauso bescheuert wie der feroza
ok, imageshack tut wieder:
Woah, T3 rockt, ich fahr öfters unsren (gezwungener Maßen) und das ist das chilligste was
es gibt auf der Autobahn. Schneller als 100 (70ps tdi - 2t) geht eh net, aber dafür halt
Kühlschrank und Geschiss drin.
Aber alles andere als Autobahn empfinde ich als übelst anstregend wegen der komischen Fußhaltung.
Gonna be the first and last
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Flamin' Wreck you hit the ground
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Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Mittwoch, 23. November 2005, 20:05
Original von THE_NASHER
Original von Der Mito
Des sind nur die Winterfelgen. Sonst haben wir immer die BMW Motorsport Felgen drauf.
Definitiv ein sehr geiles Auto.
Ich frage mich nur wieso man sich einerseits dazu entschließt, dieses schöne und seltene Auto nur am Wochenende zu fahren, es dann aber auch im Winter fährt.
Schnee und vorallem Salz muss man einem CSI doch nun wirklich nicht antun.
Also wir fahrn den BMW bestimmt net im Schnee. Dafür is er echt zu Schade. Die Winterreifen sind nur für die kalte Jahreszeit wo es schon ein bisschen rutschiger wird.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Mittwoch, 23. November 2005, 22:28
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (23. November 2005, 22:29)
Mittwoch, 23. November 2005, 22:35
Original von Chris_RS
sommerreifen sind winterreifen immer und jederzeit überlegen, nur auf schnee und eis nicht. daher sinnlos für kalte zeiten und nie-schnee fahrten winterreifen draufzumachen
ich hoffe da war ein wenig ironie drin...
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Registrierungsdatum: 20. Juni 2005
Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220
Wohnort: 77743 Neuried-Ichenheim
Mittwoch, 23. November 2005, 22:43
Original von Chris_RS
sommerreifen sind winterreifen immer und jederzeit überlegen, nur auf schnee und eis nicht. daher sinnlos für kalte zeiten und nie-schnee fahrten winterreifen draufzumachen
Die Mischung machts.
Ein Arbeitskollege behauptet doch tatsächlich das neue sommerreifen im schnee genauso gut sind als winterreifen. Absurd...
Mittwoch, 23. November 2005, 22:47
Original von Jackiman
Original von Chris_RS
sommerreifen sind winterreifen immer und jederzeit überlegen, nur auf schnee und eis nicht. daher sinnlos für kalte zeiten und nie-schnee fahrten winterreifen draufzumachen
ich hoffe da war ein wenig ironie drin...
Wo soll'n da Ironie sein?
Original von M.C. SACHS XTC 4 T
Peace Leute ich will mir demnächst nen Schalter rippen.
Donnerstag, 24. November 2005, 06:54
Winterreifen ham ne viel weichere Gummimischung welche
schon unter +3 Grad deutlich besser grippt!
Mehr Gripp ist schon richtig aber deutlich mehr Gripp wohl kaum. Soviel macht das net aus, dass man unbedingt Winterreifen braucht, wenn man nur bei Kälte aber nicht bei Schnee fährt.
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Donnerstag, 24. November 2005, 12:05
Original von Chris_RS
sommerreifen sind winterreifen immer und jederzeit überlegen, nur auf schnee und eis nicht. daher sinnlos für kalte zeiten und nie-schnee fahrten winterreifen draufzumachen
Endlich mal einer der es kapiert hat!
Original von Agent
quatsch!
Winterreifen ham ne viel weichere Gummimischung welche
schon unter +3 Grad deutlich besser grippt!
richtig, das von dir ist quatsch.
Original von LiLa
Mehr Gripp ist schon richtig aber deutlich mehr Gripp wohl kaum. Soviel macht das net aus, dass man unbedingt Winterreifen braucht, wenn man nur bei Kälte aber nicht bei Schnee fährt.
Lol, klar.... Sommerreifen haben nunmal mehr Grip als Winterreifen solange kein Schnee liegt. Und Spätestens wenn's nass ist, wünscht sich jeder wieder Sommerreifen.
So, und hier noch ein Link, auch wenn da relativ wenig steht, am Schluß ist jedoch eine Erklärung weshalb Winterreifen überhaupt nicht so gut Grippen können:
http://www.ariva.de/board/234844
* Kenner der Szene! *
Registrierungsdatum: 18. Februar 2004
Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti
Wohnort: Köln
Donnerstag, 24. November 2005, 12:23
Original von Böser_Wolf
lol
wenn ihr meint.
ich zieh trotzdem winterreifen auf und kanns nur jedem empfehlen, wird bald eh zur pflicht.
bei uns brauchst eh keine ich spars mir.....hat letztes jahr auch geklappt.
sogar auf geschloßener schneedecke...lol
Donnerstag, 24. November 2005, 12:26
Original von zxheizer
Original von Böser_Wolf
lol
wenn ihr meint.
ich zieh trotzdem winterreifen auf und kanns nur jedem empfehlen, wird bald eh zur pflicht.
bei uns brauchst eh keine ich spars mir.....hat letztes jahr auch geklappt.
sogar auf geschloßener schneedecke...lol
ich bin auch mal mitm roller auf geschlossener schneedecke zur schule gefahren, hab noch bei 30 burnies gezogen. das hat auch geklappt, sinnvoll wars trotzdem nicht. naja, ich hab auf beiden autos winterreifen drauf und mit dem einen fahr ich dieses jahr in skiurlaub, allein dafür sind die sehr sinnvoll.
