Dienstag, 4. Juni 2024, 10:30 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

fwmone

unregistriert

946

Dienstag, 5. Oktober 2004, 22:40

Zitat

Original von DaBomb
viel lustiger und verwunderlicher ist doch:
WANN KANN MAN EINE STUNDE LANG AUF DER ÜBERHOLSPUR KONSTANT 200 FAHREN?????


Frankreichs Autobahnen sind deutlich freier als bei uns.
  • Zum Seitenanfang

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

947

Dienstag, 5. Oktober 2004, 23:07

Falk, das brauchst mir net sagen, ich fahr fast täglich französische autobahn :D

aber auch dort gibts genug die auf der linken spur rumtrödeln oder mal nen auto überholen und 200 is ja nich grad wenig und wenn dir der dann keinen platz macht fährst ja volle kanne rein 8o
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
  • Zum Seitenanfang

fwmone

unregistriert

948

Dienstag, 5. Oktober 2004, 23:34

Zitat

Original von DaBomb
Falk, das brauchst mir net sagen, ich fahr fast täglich französische autobahn :D


Stimmt ja, ihr Saarländer seit ja Stockfranzosen :P
  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

949

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 15:39

Beim VelSatis bringt es halt nix wenn man den Automatikschalter auf N stellt oder die Bremse betätigt wenn die Elektronik spinnt. Meint ihr da gibts noch eine mechanische Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe? Wohl kaum. Bremsen ebenfalls elektrisch gesteuert...tja scheiß Elektronikviecher.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

950

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 17:48

Hat die Karre nicht eine sequentielle Schaltung? Da is nämlich nix mit Leerlauf.

Aber ist bei den Bremsen nicht immer Mechanik dabei? Ich mein ich kenn nur so Probleme bei den Autos von Mercedes bei dem sich die komplette Elektronik verabschiedet hat, dann fehlt afaik aber nur der Bremskraftverstärker und wenn man wie ein Depp da drauf rumtritt bremst das doch immer noch ?!
  • Zum Seitenanfang

fwmone

unregistriert

951

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 17:54

Ja, wenn EBV fehlt muss man echt wie bekloppt drauf rumtreten, dass die Bremse was bringt.
  • Zum Seitenanfang

Marco

unregistriert

952

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 17:55

geht aber trotzdem noch so gut dass auch ne schwache frau die räder zum blockieren bringt..

habs schon bei 2 autos probiert bei 150 leerlauf und motoraus und dann vollbremsung
  • Zum Seitenanfang

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

953

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:02

so, dann will ich euch nochmal mit wunderschönen Golf Bildern beglücken ;):













  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

954

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:12

Zitat

Original von Marco
geht aber trotzdem noch so gut dass auch ne schwache frau die räder zum blockieren bringt..

habs schon bei 2 autos probiert bei 150 leerlauf und motoraus und dann vollbremsung


Da musst aber aufpassen, dass dir bei 150 Sachen dann nicht die Lenkradsperre reingeht. Da bekommst muffensausen :P :D
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

955

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:14

schöner golf. so würde ich den auch verändern, wenn ich einen hätte. mehr tut eigentlich nicht not.
wieviel ps hat der?
  • Zum Seitenanfang

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

956

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:15

105
  • Zum Seitenanfang

fwmone

unregistriert

957

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:15

Zitat

Original von Marco
geht aber trotzdem noch so gut dass auch ne schwache frau die räder zum blockieren bringt..

habs schon bei 2 autos probiert bei 150 leerlauf und motoraus und dann vollbremsung


Heißt das also, dass du nicht mehr Kraft als eine schwache Frau hast?

Ich trau den Bremsen ohne Motor nicht. Mir ist vor einiger Zeit mal der Motor bei ca. 70 km/h ausgegangen, weil die Leerlaufkontrolle im Zusammenhang mit LMM gesponnen hat. Viel mit Bremsen war da nich.
  • Zum Seitenanfang

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

958

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:17

Mitm Bremsen gehts ja noch, weil erstma noch Druck da is, aber lenken is schlecht.
  • Zum Seitenanfang

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

959

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:35

Zitat

Original von Marco
geht aber trotzdem noch so gut dass auch ne schwache frau die räder zum blockieren bringt..

habs schon bei 2 autos probiert bei 150 leerlauf und motoraus und dann vollbremsung


Ne Zeit lang ist da noch Druck da. Das merkst ja auch im Stand wenn du den Motor abgestellt hast. Wenn du da ne Weile aufm Pedal rumdrückst geht's immer schwerer und irgendwann kaum mehr.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Zum Seitenanfang

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

960

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 18:59

Zitat

Original von Marco
geht aber trotzdem noch so gut dass auch ne schwache frau die räder zum blockieren bringt..

habs schon bei 2 autos probiert bei 150 leerlauf und motoraus und dann vollbremsung


in dem vorliegenden fall hat aber der motor die ganze zeit kräftig geschoben!!!

mir selbst ist genau das gleiche wie falk passiert, die automatik hat sich selbst abgewürgt, so langsames rollen an eine Kreuzung in Luxemburg, dann war der motor auf einmal aus, feste auf die bremse getreten, war eigentlich sofort ganz hart, ging bergab und vor mir ein auto, konnte die 1,6 Tonnen kaum halten hab dann handbremse gezogen und bin nur so zum stehen gekommen.
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten