Mittwoch, 30. April 2025, 16:39 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Montag, 25. Oktober 2004, 17:25
Zitat
Original von O.mus
ich geh jetzt rein von der tüvqoute aus und die besagt das 92,x % aller A2 den ersten tüv ohne mängel bestehen
klar isses viel zu teuer, is ja auch nen audi
Doll...also wenn nen Auto nach 3 Jahren schon Mängel hat würd mich das ehrlichgesagt auch wundern.
übrigens @Tobi
traurig das sich heutzutage Leute mehr kein eigenes Auto leisten können mit denen sie SELBST entscheiden können wieviel sie fahren...
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Montag, 25. Oktober 2004, 17:35
Original von silent_one
Original von mito2k
Original von Der_XTC
Original von XoP
oh mein Gott :))
Wie issen bei soner Karre die org. Bremse, Fahrwerk und die Verarbeitung ?
, bremsen sind gut, Fahrwerk eigentlich auch und die Verarbeitung ist Toyota - besser als jedes deutsches Auto.
aja geil dann kauf ich mir lieber sone büchse als nen porsche
hammer das die dinger besser sind als jedes deutsche auto
lol...spack
da wird gleich porsch mit toyota verglichen weil einer die deutsche wertarbeit ala bmw 316i so schätzt oder?!
man darf ja leider keine tests posten aber der hat bisher immer ganz gut abgeschnitten. das fahrwerk soll ab werk sehr "sportlich" sein, bremsen sogar SEHR gut! würd mich fragen was der 1.8er mit 143PS im vergleich so geht. mit 1,1 tonnen ist er ja auch recht leicht. kann einer was über die haltbarkeit des motors sagen?! uns 14000-15000€ lol
welchen km stand erwartet ihr den von nem gebrauchten?! weil bei mobile auch gute(laut beschreibung
Ganz meine Meinung, deine Antwort.
Die neueren Celicas kriegste net unbedingt für 10000, die älteren schon. Für 14000-15000 bekommste aber dafür einen gut erhaltenen mit relativ wenig KM
Montag, 25. Oktober 2004, 17:49
Original von Matthias
Doll...also wenn nen Auto nach 3 Jahren schon Mängel hat würd mich das ehrlichgesagt auch wundern.
nunja, nen golf liegt bei ~80%, die toyotas meist bei 82-86% rum wobei die gut überm schnitt sind.
durchschnitt is derzeit so bei 75-77% rum also is der audi nah am optimum, net jeder behandelt nen auto wie ein rohes ei :)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (25. Oktober 2004, 17:49)
Dienstag, 26. Oktober 2004, 14:43
Original von silent_one
Original von mito2k
Original von Der_XTC
Original von XoP
oh mein Gott :))
Wie issen bei soner Karre die org. Bremse, Fahrwerk und die Verarbeitung ?
aja geil dann kauf ich mir lieber sone büchse als nen porsche
hammer das die dinger besser sind als jedes deutsche auto
lol...spack
da wird gleich porsch mit toyota verglichen weil einer die deutsche wertarbeit ala bmw 316i so schätzt oder?!
man darf ja leider keine tests posten aber der hat bisher immer ganz gut abgeschnitten. das fahrwerk soll ab werk sehr "sportlich" sein, bremsen sogar SEHR gut! würd mich fragen was der 1.8er mit 143PS im vergleich so geht. mit 1,1 tonnen ist er ja auch recht leicht. kann einer was über die haltbarkeit des motors sagen?! uns 14000-15000€ lol
welchen km stand erwartet ihr den von nem gebrauchten?! weil bei mobile auch gute(laut beschreibung
dann soll er sich klarer ausdrücken mensch mensch .......