Zitat

Original von fwmone
Da, gefälligst lesen und loben: http://www.youngbiker.de/125cc/v31/php4/…bcmeetssumo.php

Top Bericht!

Wer hat den denn geschrieben?!




Hat saumäßig Spaß gemacht das Ganze!

Danke Falk für's Reinstellen!

netter Bericht, ma so ne Frage: Hatten die MZs die Standartfahrwerke drin,
oder andere? Ließ sich das gut fahren, wenn das die Orginalen warn?

pff, bei den lahmen mz sm war der falk da, aber neulich beim götz mit den 250ern mit ihren 35-40 ps die ich gefahren bin warste nicht da....

wären es wieder die 250er gewesen wäre ich gekommen :-P

sehr geil, wie immer bin ich beim ersten anlauf net dabei (alpentour), werd das aber nachholen wenn mein kontostand bischen freundlicher aussieht

in welcher gruppe seid ihr denn nun gestartet ??

Die MZ waren nicht original, sondern eher ähnlich zu den Bikes ausm MZ-Youngster-Cup. Sie waren also leichter, hatten ein überarbeitetes Fahrwerk, einen anderen Lenker und auch irgendwie bissl mehr Leistung (15PS am Hinterrad im Gegensatz zu original 13 PS). Reifen waren welche von Heidenau drauf die recht gut in Hallen funktionieren sollen was sie auch taten, schlagartige Rutscher gab's keine.

@sleepwalker: Bei der Götz-Aktion ließen mich ja die Organisator-Pfeifen nicht fahren weil sie meinten dass ich von der CBR weg das eh langweilig finden werde und ich mit meinen 21 Lenzen ja eh nicht mehr zur Zielgruppe gehören würde...
So musst ich dann eben 89€ berappen um einen Tag lang in das Vergnügen zu kommen.
Die 15 PS der MZ haben dick ausgereicht für einen Supersportlerfahrer wie mich und auch die Motocross- und Supermotofahrer die da waren hatten ne Menge Spaß.

@O.mus: Wir (Erik ausm cbrforum und ich) sind zuerst in der mittleren Gruppe gestartet. Geschwindigkeitsmäßig gab es später dann eigentlich nur noch 2 schnelle und eine mittelschnelle Gruppe denn alle verbesserten sich. So wechselte also Erik in die erste Gruppe und ich blieb in der Zweiten, damit wir voneinander Fotos schießen konnten.

klingt ja sehr spassig, mal sehen wann ich auch mal MZ fahren kann.

Auf jeden Fall kannst da mal das Driften üben, dann kommst mit deinem Tourer bei der nächsten Tour besser durch die Kurven!

Hier Erik:



Und hier ich:

stark, jo driften wär ne alternative mit der gpz.

bei mir setzen anbauteile auf die bei nem sportler höchstens im kreisverkehr () aufsetzen

Wie sah denn da der Belag aus? Denn auf den Bildern kommt der nich so wahnsinnig griffig rüber...

Zitat

Original von freakindahouse
Wie sah denn da der Belag aus? Denn auf den Bildern kommt der nich so wahnsinnig griffig rüber...

Belag war top, weiß nicht genau aus was für nem Material der Boden ist aber man hatte wirklich jede Menge Grip.

Zitat

Original von AoRHotte
sehr coole aktion

muss man da irgendwelche "vorraussetzungen" erfüllen um bei sowas mitzumachen ( lederkombi usw ? )


achja: hat sich einer langegelegt ?

MfG

Ist Supermotofahren für "Jedermann", du musst also praktisch keine Voraussetzungen erfüllen.
Lederkombi, Helm, Handschuhe und Motorradstiefel kannst dir da gegen Gebühr leihen falls du es noch nicht selbst hast. Geht aber auch wenn du mit den eigenen Textilklamotten fährst, nur müssen da dann halt Protektoren drin sein.

Du bezahlst dort entweder pauschal 5€ pro Sturz oder die Teile die bei einem Sturz kaputt gehen. Bei uns haben sich alle für die 5€-Regel entschieden und ca. 8 Leute mussten die bezahlen.
Verletzt hat sich aber niemand, Lothar Schauer meinte das sich von 4500 Teilnehmern bisher nur 18 ernsthaft verletzt haben.