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Date of registration: Nov 12th 2004

Posts: 90

Bike: Honda NSR

Location: Marl

1

Thursday, December 23rd 2004, 1:22pm

mein erster "Unfall"

Ich wollte am Montag (20.12.04) so gegen halb 5 von nem kollege losfahren als ich sah das es sehr sehr glatt ist.Naja ixch dachte mir fhrste gaaaaaanz vorsichtig.Ich mit 10km/humme kurve 2 sekunden später "BUMM" ich lieg mit maschiene aufm eis.
Naja nix größeres passier nen paar kratzer und das heck ca. 2,5 mm ris drinn aber nicht die Welt...
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Kwailo

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2

Thursday, December 23rd 2004, 1:26pm

Sei froh, dass Du Dich nicht verletzt hast. Material ist bezahlbar.
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Date of registration: Mar 3rd 2004

Posts: 365

Bike: Yamaha TW 125

Location: Thüringen

3

Thursday, December 23rd 2004, 1:27pm

naja man fährt auch net im winter / bei glätte , und von daher , eigenlich selbst schuld
Erst :)23 dan :)18 und :)17 ,dan :essen: und wieder :)18 und :)29
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DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

4

Thursday, December 23rd 2004, 1:28pm

gehört halt dazu... das passiert jedem und wird auch dir noch öfter passieren!

Kopf hoch, leben geht weiter und es könnte schlimmer kommen :daumen:
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Matthias

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5

Thursday, December 23rd 2004, 1:28pm

bei so nem unfaller kann man wohl noch nciht von Unfall sprechen. Aber schonmal gut das du das in "-Zeichen gesetzt hast. Kann schon mal passieren so ein ausrutscher. Is ja nicht weiter tragisch.
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Date of registration: Jul 12th 2003

Posts: 206

Bike: honda vtr f ('modifiziert')

Location: wiesbaden

6

Thursday, December 23rd 2004, 1:29pm

wie kann man mit ner' vollverkleideten maschine bei eis fahren :wand:. sei froh, dass kein auto oder ähnliches entgegengekommen ist!
hubraum? HUBRAUM!
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Date of registration: Aug 26th 2004

Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

7

Thursday, December 23rd 2004, 1:31pm

Schade um die NSR, gut das dir nix passiert is. Bissel spachteln, neu lackieren und gut is. Ich sag ja: NSR im Winter in Garage, schön machen und schonen, pflegen und lieben. In der Zeit mitn Wintermöp rumdüsen wo es egal is wenn´s mal liegt, dreckig is und total versalzt is (glaub muss meinen Krümmer mal bald aufpanzern, sonst isser bald weg :P)
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Date of registration: Oct 5th 2004

Posts: 2,383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Location: Hessen

8

Thursday, December 23rd 2004, 1:32pm

mmh im winter fahren ist echt kacke!
Naja solange dir nichts passiert ist und deiner Maschine auch net viel ist es zwar nicht so schlimm aber doch schon nen bissi scheiße!

Quoted

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Date of registration: Oct 10th 2003

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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Location: Unna

9

Thursday, December 23rd 2004, 1:42pm

Is ja nur ein Ausrutscher, genau das gleiche ist mir letzten Winter ca. 10 mal passiert, da ich aba ne enduro hab, hab ich die einfach aufgehoben und die glatte straße weiter geschoben....
Mim Quad waere jetzt persoehnlich fuer mich Saison, wenn ich eins haette, waer ich die ganze zeit im kreisverkehr geheizt :daumen:
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Date of registration: Feb 16th 2002

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Bike: japanische Motorräder

Location: NRW

10

Thursday, December 23rd 2004, 4:40pm

Tja, der jugendliche Leichtsinn .............hoffentlich isses dir ne Lehre

Quoted

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
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