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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Wednesday, December 29th 2004, 4:19pm
Quoted
Original von Speedfreak TDR
also erstmal pro unangeschnallte person so und so viel (~40-50€)
und dann halt noch wegen überladung was, keine ahnung obs
da punkte gibt, ist aber eigentlich grob fahrlässig.
Du bist ja selber dafür verantwortlich ob überhaupt alle angeschnallt sind. und wenn einer sich dann nichtmal anschnallen kann,....
Wednesday, December 29th 2004, 4:22pm
Original von ApriliaWorld
Original von Speedfreak TDR
also erstmal pro unangeschnallte person so und so viel (~40-50€)
und dann halt noch wegen überladung was, keine ahnung obs
da punkte gibt, ist aber eigentlich grob fahrlässig.
Du bist ja selber dafür verantwortlich ob überhaupt alle angeschnallt sind. und wenn einer sich dann nichtmal anschnallen kann,....
aja, so wars gemeint
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Date of registration: Apr 22nd 2002
Wednesday, December 29th 2004, 5:59pm
Original von ApriliaWorld
Original von Speedfreak TDR
also erstmal pro unangeschnallte person so und so viel (~40-50€)
und dann halt noch wegen überladung was, keine ahnung obs
da punkte gibt, ist aber eigentlich grob fahrlässig.
Du bist ja selber dafür verantwortlich ob überhaupt alle angeschnallt sind. und wenn einer sich dann nichtmal anschnallen kann,....
afaik hat sich der Fahrer nicht darum zu kümmern ob du angeschnallt bist oder nicht.
Wednesday, December 29th 2004, 6:00pm
Original von sleepwalker
Original von ApriliaWorld
Original von Speedfreak TDR
also erstmal pro unangeschnallte person so und so viel (~40-50€)
und dann halt noch wegen überladung was, keine ahnung obs
da punkte gibt, ist aber eigentlich grob fahrlässig.
Du bist ja selber dafür verantwortlich ob überhaupt alle angeschnallt sind. und wenn einer sich dann nichtmal anschnallen kann,....
afaik hat sich der Fahrer nicht darum zu kümmern ob du angeschnallt bist oder nicht.
Doch. Genauso wie er sich darum zu kümmern hat, dass man die Tür nur öffnet wenn kein Verkehr fließt.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Thursday, December 30th 2004, 2:11pm
Original von SETO
überladen ist es laut stvo sobald es die zah der anschnallgurte oder eingetragenen sitzplätze überschreitet.
komisch, in den links kamen sie zu einem anderen ergebnis....
@Falk.
also mein bruder sträubt sich nach wie vor gegen deine aussage
und zwar meint er, dass es latte ist. paradebeispiel:wenn sich in der fahrprüfung der prüfer nicht anschnallt, kann man ihn zwar darauf hinweisen, muss jedoch losfahren, ansonsten könnte man durchfallen!
man müsse einen beifahrer aller höchsten darauf hinweisen.
