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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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136

Montag, 3. Januar 2005, 16:46

hart, psycho, hart
naja verglichen zb mit dem lahmen r32 der 1.21 braucht und ein schlechteres leistungsgewicht hat (ja es geht um den works)
fahrer war immer horst von saurma (ams)
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (3. Januar 2005, 16:50)

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DaBomb

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137

Montag, 3. Januar 2005, 17:05

aber kommts dir bei jedem auto wirklich nur darauf an wieviele sekunden es aufm hockenheimring braucht?
Mir persönlich kommts mehr auf den Fahrspaß an und das handling vom mini is einfach fun pur :) besonders im schnee den wir die tage hatten wars sehr sehr lustig hehe...
btw. da wäre noch die frage, ob es das alte Modell war oder das Faceliftmodell, welches wesentlich besser geht und viele neue Dinge hat :daumen:
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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138

Montag, 3. Januar 2005, 17:12

jo logisch der fahrspass is am wichtigsten solang das ding gut um kurven geht ganz ordentlich anzieht und auch sehr wichtig geil klingt is alles im lot hehe
aber die sucht nach mehr geschwindigkeit is halt immer da bei mir zumindest
im schnee allerdings geht nix ohne heckantrieb
testdatum war 09/04
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (3. Januar 2005, 17:13)

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DaBomb

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Bike: KTM 690 SMCR

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139

Montag, 3. Januar 2005, 17:16

naja da wars dann der alte, das neue works kit gabs für das Faceliftmodell erst seit 11/2004... aber egal kommt ja vielleicht irgendwann noch nen Test.

Für mich geht im Schnee nix über Allrad, aber den Mini kriegst du ziemlich leicht zum ausbrechen mit dem heck, daher isses net so tragisch das er nen fronttriebler is.
Das mit der Sucht nach mehr Geschwindigkeit is bei mir eigentlich eher weniger so, mehr freude machts mir hier in den Bergpassagen der Vogesen in Frankreich rumzueiern, Kurvenräubern. Bin halt SuMo-Fahrer hehe
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140

Montag, 3. Januar 2005, 17:17

Zitat

Original von Com. Rapp
die haben doch mal nen rs4 motor in nen elise verpflanzt....das muss abgehen *g*
also design vom opel find ich eigentlich sehr geilo.
aber gibts den elise nich auch als S mit 147 PS oder so??



der mit dem rs4 motor hies
dann Lotus Esthi!
is aber brachial das teil... ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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141

Montag, 3. Januar 2005, 17:25

Hier zeig ich euch mal nen richtiges Auto...

Hach der DeLorean ist sooo geil
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142

Montag, 3. Januar 2005, 17:27

wenn krachen lassen dann richtig!!
:))
»CBR600-Power« hat folgendes Bild angehängt:
  • traumwagen.jpg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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143

Montag, 3. Januar 2005, 17:44

^
|
| rofl wenn dann n bmw oder ferrari aber mit dem hast mehr motorschäden also sonst was :))

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Bike: GSX-R 600 SRAD

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144

Montag, 3. Januar 2005, 17:51

Zitat

Original von Kingz
^
|
| rofl wenn dann n bmw oder ferrari aber mit dem hast mehr motorschäden also sonst was :))


geht trotzdem ganz gut das teil.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Bike: KTM

Wohnort: wehdem city

145

Montag, 3. Januar 2005, 18:12

Zitat

Original von Böser_Wolf

Zitat

Original von Kingz
^
|
| rofl wenn dann n bmw oder ferrari aber mit dem hast mehr motorschäden also sonst was :))


geht trotzdem ganz gut das teil.


ja und dann kommt ne bodenwelle oder n kleiner huckel und du liegst aufer straße :wand:
TRINKE FANTA SEI BAMBOOCHA
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Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

146

Montag, 3. Januar 2005, 19:54

Zitat

Original von kuscheltier
Mein absolutes Traumauto, wirklich absolutes Traumauto, für das ich
ne MV Agusta stehen ließe:

Ford GT 40 MK I Gulf

Daten
Leistung = 425 PS
Vmax = 340 km/h
540 Nm Drehmoment
950 kg leicht

Geiles Teil :daumen:
Find den neuen aber schöner... der hat wenigstens 550 PS ;)

Zitat

Original von Böser_Wolf
geht trotzdem ganz gut das teil.

Ja zu 3,0 l, 900 PS fast 400 Nm, 650 kg und 360 km/h kann man wirklich sagen, dass das Teil geil geht :D Trotzdem würde ich ihn nicht haben wollen, weil ich Angst hätte, dass der Motor hoch geht *lol*
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

147

Montag, 3. Januar 2005, 19:56

beschleunigung von 0-100 in unter 2,5sec haste vergessen. :daumen:
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

148

Montag, 3. Januar 2005, 20:01

Zitat

Original von Böser_Wolf
beschleunigung von 0-100 in unter 2,5sec haste vergessen. :daumen:

Scheiße... stimmt :D
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

149

Dienstag, 4. Januar 2005, 12:10

nen SLR-Vorgänger hätte ich auch noch!
arschgeil die karre..mit sitepipes und so! :daumen:
»CBR600-Power« hat folgendes Bild angehängt:
  • SLR-Vorgänger.jpg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

150

Dienstag, 4. Januar 2005, 12:11

hier noch eins..die klappe dient zum bremsen!
»CBR600-Power« hat folgendes Bild angehängt:
  • SLR-Vorgänger2.jpg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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