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Mittwoch, 8. August 2007, 11:24
Der Schleudersitz wird nicht mit einem Knopf sondern einem Zuggriff betätigt 
Und was mit brennen und explodieren gemeint ist, wissen wir bestimmt alle - das Ding wird weder ein bisschen qualmen noch sofort zerrissen werden - trotzdem gefährlich für den Piloten.
Bei dem zweiten Video schlägt er ja nicht direkt mit dem ganzen Flugzeug auf - da dürfte hinten beim Schleifen was abgerissen sein, sodass mehr Kerosin ausgetreten ist, als sollte - das hat quasi wirklich nur gebrannt - was beim Aufschlag passiert, sieht man ja
Und was mit brennen und explodieren gemeint ist, wissen wir bestimmt alle - das Ding wird weder ein bisschen qualmen noch sofort zerrissen werden - trotzdem gefährlich für den Piloten.
Bei dem zweiten Video schlägt er ja nicht direkt mit dem ganzen Flugzeug auf - da dürfte hinten beim Schleifen was abgerissen sein, sodass mehr Kerosin ausgetreten ist, als sollte - das hat quasi wirklich nur gebrannt - was beim Aufschlag passiert, sieht man ja
Mittwoch, 8. August 2007, 22:11
Zitat
Original von sleepwalker
Deshalb meinte ich ja dann noch, dass er bei diesem Abfangmanöver aufgrund der wirkenden Kräften vielleicht garnicht mehr zum ziehen kommt kann.
Dann hätte er noch kurz alles loslassen müssen - dann wäre die Schnauze runtergegangen und damit auch die G-Kräfte ... die Millisekunden hätten ausgereicht
Und jetzt genug davon -- wir wissen ja beide worum's geht
Mittwoch, 8. August 2007, 22:40
Original von sleepwalker
Mir kam gerade wieder was neues. In Top Gun heißt's doch "Goose, schieß uns hier raus" oder so. Da sind ja immer zwei Mann drin, wie man auch in dem anderen Video sieht.
Stellt sich die Frage, ob einer der Piloten beide rausschießen kann.
Gesetz den Fall das wäre so, probiert der eine die Maschine zu retten während der andere die Hand schonmal griffbereit zum ejecen hält. Wäre doch auch noch ne Möglichkeit :-P
Es sind nicht immer zwei Mann und der Eurofighter ist normaler weise ein Einsitzer, gibts aber auch ne Zweisitzige Variante von...
Und ja, wenn einer an dem Griff vom Schleudersitz zieht, dann fliegen beide raus.
Edit: Der Eurofighter im Video scheint aber ne Zweisitzige Maschine zu sein, hat nämlich diese lange Kanzel
Donnerstag, 9. August 2007, 11:40
Original von DaBomb
Der Eurofighter im Video scheint aber ne Zweisitzige Maschine zu sein, hat nämlich diese lange Kanzel
Aber ganz am Schluss sieht es so aus, als ob hinten niemand sitzen würde - vorne sieht es voller aus...
Kann auch durchaus sein, da auch im Zweisitzer nur ein Pilot nötig ist zum Fliege - sind die Übungsmaschinen .. ich glaube 12 bekommen wir davon ..
Das mit dem beidseitigen Rausschießen bei Zweisitzern ist deshalb, weil der Hintermann zuerst raus muss und der Pilot beim Auffangen der Maschine bis zu letzt nicht auch noch darauf achten kann, wie viel Zeit zu seinem Hintermann vergangen ist...
Bei dem zweiten Video sieht man das ganz gut - der zeitliche Abstand zwischen dem ersten und den zweiten ist immer gleich kalkuliert - dürfte in jedem Clip so sein, der sowas zeigt...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seraphem« (9. August 2007, 11:43)
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Donnerstag, 9. August 2007, 11:44
http://www.youtube.com/watch?v=9mB0GFbP8…related&search=
einfach nur herrlich, wie der da noch weiterredet als wär nix gewesen
einfach nur herrlich, wie der da noch weiterredet als wär nix gewesen
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Donnerstag, 9. August 2007, 11:53
Original von Kus-style
http://www.youtube.com/watch?v=9mB0GFbP8…related&search=
einfach nur herrlich, wie der da noch weiterredet als wär nix gewesen
mensch kus scheisse ey das war hier ja schon so oft drin, man man man matze kann ja net sein
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Donnerstag, 9. August 2007, 12:42
Original von Kus-style
lol keine ahnung ich les hier nicht so oft mit
hehe ist doch egal
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*