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Montag, 20. Februar 2006, 22:34
Zitat
Original von WanderleiSilva
Ab nächster woche
7.0 liter bei 180PS
hehe bei ner probefahrt, die nen kumpel und ich mit dem gemacht haben, hat er das doppelte geschluckt. warum nur?
*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*
Montag, 20. Februar 2006, 22:39
Original von silent_one
Original von WanderleiSilva
gechippter 320d
etwas genauer? limo/touring....? wolltest du nicht einen 330icoupe oder so
schon n kleiner abstieg vom 325er zum 320er.
nö wollte ich nicht! wenn du meinst das es ein abstieg ist bitteschön, es soll leute geben die über 30tkm im jahr fahren und sich ein diesel holen. den mehr preis für einen 330d in der anschaffung und im unterhalt sehe ich momentan nicht ein! daher ist ein gechippter 320d genau das richtige. und du wirst es nicht glauben der geht bis 200 genau so gut wie der 325i !
Montag, 20. Februar 2006, 22:49
Original von WanderleiSilva
Original von silent_one
Original von WanderleiSilva
gechippter 320d
etwas genauer? limo/touring....? wolltest du nicht einen 330i
schon n kleiner abstieg vom 325er zum 320er.
nö wollte ich nicht! wenn du meinst das es ein abstieg ist bitteschön, es soll leute geben die über 30tkm im jahr fahren und sich ein diesel holen. den mehr preis für einen 330d in der anschaffung und im unterhalt sehe ich momentan nicht ein! daher ist ein gechippter 320d genau das richtige. und du wirst es nicht glauben der geht bis 200 genau so gut wie der 325i !
Hey das sollte kein angriff oder dergleichen sein
Aber du hast recht... ich glaube dir nicht das ein 42 PS schwächeres Auto (welches noch dazu schwerer sein dürfte) genau so gut geht (auf die 150 standard PS bezogen). Was die 180 PS angeht möchte ich erst mal n Prüfstandbericht sehn... va in diesem forum hier werden oft sehr dubiose leistungsangaben gemacht
Original von Böser_Wolf
Original von WanderleiSilva
Ab nächster woche
7.0 liter bei 180PS
hehe bei ner probefahrt, die nen kumpel und ich mit dem gemacht haben, hat er das doppelte geschluckt. warum nur?
es geht anscheinend ja um den 320d (e46) und ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das der 14L schluckt. ich denke du meinst seinen 325er... und selbst den musst schon gut treten um auf solche werte zu kommen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (20. Februar 2006, 22:51)
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Montag, 20. Februar 2006, 23:45
Wenn ich dann mit dem neuen wieder zu dir hochfahre geht's ab auf die Nordschleife, aber dann mach ich auch mal dat ESP geraffel aus
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (20. Februar 2006, 23:45)
*Akrapovic-Poser*
Dienstag, 21. Februar 2006, 00:17
Original von popo
Ich verbrauch immer um die 11-12,5 Liter...
ich will mal gucken das ich morgen endlich den Focus ST gefahren bekomm...
schwein
saugeile kiste, hab leider nur mal platzgenommen, schreib mal wie es war!
bei meinem focus wurden letzte woche beide türen aufgehebelt. dank doppelverriegelung haben sie es nicht geschafft. beim händler steht noch nen anderer, bei dem ist es nur eine tür, dafür fehlen aber beide airbags...
Dienstag, 21. Februar 2006, 07:25
Original von PSRS
Original von popo
Ich verbrauch immer um die 11-12,5 Liter...
ich will mal gucken das ich morgen endlich den Focus ST gefahren bekomm...
schwein
saugeile kiste, hab leider nur mal platzgenommen, schreib mal wie es war!
bei meinem focus wurden letzte woche beide türen aufgehebelt. dank doppelverriegelung haben sie es nicht geschafft. beim händler steht noch nen anderer, bei dem ist es nur eine tür, dafür fehlen aber beide airbags...
Was geht denn bei euch?
Ich glaube die Nähe zu Tschechien ist euer Problem...
*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*
Dienstag, 21. Februar 2006, 09:36
Original von silent_one
Original von WanderleiSilva
Original von silent_one
Original von WanderleiSilva
gechippter 320d
etwas genauer? limo/touring....? wolltest du nicht einen 330i
schon n kleiner abstieg vom 325er zum 320er.
nö wollte ich nicht! wenn du meinst das es ein abstieg ist bitteschön, es soll leute geben die über 30tkm im jahr fahren und sich ein diesel holen. den mehr preis für einen 330d in der anschaffung und im unterhalt sehe ich momentan nicht ein! daher ist ein gechippter 320d genau das richtige. und du wirst es nicht glauben der geht bis 200 genau so gut wie der 325i !
Hey das sollte kein angriff oder dergleichen sein
Original von Böser_Wolf
Original von WanderleiSilva
Ab nächster woche
7.0 liter bei 180PS
hehe bei ner probefahrt, die nen kumpel und ich mit dem gemacht haben, hat er das doppelte geschluckt. warum nur?
es geht anscheinend ja um den 320d (e46) und ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das der 14L schluckt. ich denke du meinst seinen 325er... und selbst den musst schon gut treten um auf solche werte zu kommen
Auch wenn es nur 175 PS sind wodrauf es beim chippen ankommt sind das eh die NM. Davon hat der reichlich statt den serienmäßigen 330 kommt der mit dem Chip auf rund 380. Wie gesagt bin den gechippten gefahren! Einfach eine Harmonie der Abstimmung! Wenn man schaltet hat das Fahrzeug direkt wieder das volle Drehmoment und es geht weiter vorwärts! Sobald der chip dann drin ist gibts ein Tachovideo!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WanderleiSilva« (21. Februar 2006, 09:37)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 21. Februar 2006, 11:57
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 21. Februar 2006, 12:44
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH