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leölöw

* bald: ötzlow *

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Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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1 846

Samstag, 4. März 2006, 16:39

Absoluter Abstieg meiner Meinung nach. 1er ist wirklich eines der wenigen Autos von BMW, die ich "nicht gelungen" finde....
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Registrierungsdatum: 16. Juni 2002

Beiträge: 2 389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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1 847

Samstag, 4. März 2006, 17:02

tja das ist eure Meinung!!!

Ich find ihn geil und er fährt sich auch sehr gut...

unsern "alten" 3er fand ich auch sehr gut, mich hat nur die automatik gestört und meine Mutter wollte ihn deswegen auch nie fahren!
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Bike: Suzuki GSX-R750

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1 848

Samstag, 4. März 2006, 17:40

vom alten 323i auf nen 120i.... *bäh* dann hätt ich mir doch lieber noch einen jungen BMW der letzten "echten" BMW Baureihe gekauft... die neuen Modelle schauen meiner Meinung nach alle nach *würg* aus ^^
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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CWAF

unregistriert

1 849

Samstag, 4. März 2006, 18:33

Vom Reihen 6er zum 4 Zylinder, das ist ein wahrer Abstieg :daumen:

Nein im Ernst, bin den 323er schon gefahren mit dem Reihen6er, geht zwar mit den 170 PS recht ordentlich, aber die Automatik laahmt doch schon ein wenig.
Hätte ihn nicht gegen einen 120i mit 4 Zylinder getauscht. BMW kann meiner Meinung nach einfach keine 4 Zylinder Motoren bauen.

Ich hätte es noch verstanden, wenns der 120d gewesen wäre. Der geht nämlich wirklich sehr ordentlich mit den 160 PS.

Aber ist alles Geschmackssache, wenigstens werden mal wieder Bilder gepostet.
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Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

1 850

Samstag, 4. März 2006, 18:44

Zitat

Original von CWAF
Vom Reihen 6er zum 4 Zylinder, das ist ein wahrer Abstieg :daumen:

Nein im Ernst, bin den 323er schon gefahren mit dem Reihen6er, geht zwar mit den 170 PS recht ordentlich, aber die Automatik laahmt doch schon ein wenig.
Hätte ihn nicht gegen einen 120i mit 4 Zylinder getauscht. BMW kann meiner Meinung nach einfach keine 4 Zylinder Motoren bauen.

Ich hätte es noch verstanden, wenns der 120d gewesen wäre. Der geht nämlich wirklich sehr ordentlich mit den 160 PS.

Aber ist alles Geschmackssache, wenigstens werden mal wieder Bilder gepostet.


hehe der alte 320i mit r6 hat noch stil ^^
hm wir haben im a4 multitronic, kann man auch recht sportlich selbst schalten, ist das mit dem 323er nicht möglich ? kenn mich da gar nicht aus.
meiner Meinung nach baut bmw so mit die besten 4Zylinder, naja ansichtssache. Aber wenn man es sich leisten kann, dann geb ich dir recht auf JEDEN Fall den 120d, nicht den 120i.
Werksangabe in 7,9 sec auf 100 km/h 8o, und vor allem das hohe Drehmoment würde mich gegenüber dem 120i reizen
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KradmasterDave« (4. März 2006, 20:00)

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Bike: ^^ eliminiert

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1 851

Samstag, 4. März 2006, 19:04

sind die neuen 2 liter motoren von bmw nur noch 4 zylinder? der 320 e46 war doch noch ein 6er oder?
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

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1 852

Samstag, 4. März 2006, 19:07

wars denn ned so das der e46 320 2,5l hubraum hatte?!
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Bike: ... gabs mal!

Wohnort: Irgendwo in Niederbayern

1 853

Samstag, 4. März 2006, 19:09

Zitat

Original von Chrispie
sind die neuen 2 liter motoren von bmw nur noch 4 zylinder? der 320 e46 war doch noch ein 6er oder?


ja, e46 war noch nen 6er.

ich finds total beschissen, warum bmw jetzt den 2 ltr. als vierzylinder verkauft, schließlich war der 2 ltr. r6 ein gefragter motor.

und naja, vom 323er auf nen 120 = :wand:

Zitat

Original von julian_xv
wars denn ned so das der e46 320 2,5l hubraum hatte?!


du lieber schwede, was weisst du überhaupt?

nein, es gab schonmal nen 320er, der hatte 2,2 ltr. und 170 PS.

aber du meinst vermutlich den 323er, der hat 2,5 ltr. und 170 PS.

der 325er hat auch 2,5 ltr. aber 192 PS.

der 328er hat 2,8 ltr. und auch nur 192 PS:

(ich bezieh das jetzt auf die e46 modelle).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rwone« (4. März 2006, 19:10)

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1 854

Samstag, 4. März 2006, 19:58

der 323i hatte auch Tiptronic, hat mir jedoch persönlich kein Spaß gemacht!

Unserer ging schon gut ab mit der Automatik, aber Automatik macht mir auf Dauer kein Spaß.
Haben den Wagen auch verkauft, da wir einen großen eben nicht brauchen, da ist der 120i schon besser!

Der A3 war auch noch in der Auswahl, doch mein Vater wollte bei BMW bleiben!

Hatte meinem Vater auch gesagt, den 120d zu kaufen, nur wollte er das erst nicht, da der kein Rußpartikelfilter drin hatte!

Jetzt wird er jedoch seit 2 Wochen direkt mit Filter verkauft und er überlegt sich, den 120i zu verkaufen und den 120d zu nehmen! :daumen:

Und der geht auf jedenfall ab!

Ich geb euch schon recht, der 6 Zylinder war echt gut, guter Lang, schön leise, aber wenn man so ein "großes" Auto eben nicht mehr braucht, bleibt das doch jedem selbst überlassen, oder nicht? :rolleyes:

der 1er fährt sich auf jedenfall ziemlich gut, auch straffes Fahrwerk drin!
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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WanderleiSilva

*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*

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Bike: E46

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1 855

Samstag, 4. März 2006, 20:25

Ihr seid alles so Trottel. Von BMW keine Ahnung haben aber schwätzen Abstieg bla bla bla. Kauft erstmal einen BMW und dann könnt ihr was dazu sagen.
Man solche Stricher regen mich tierisch auf!
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste.
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Bike: ... gabs mal!

Wohnort: Irgendwo in Niederbayern

1 856

Samstag, 4. März 2006, 20:30

Zitat

Original von WanderleiSilva
Ihr seid alles so Trottel. Von BMW keine Ahnung haben aber schwätzen Abstieg bla bla bla. Kauft erstmal einen BMW und dann könnt ihr was dazu sagen.
Man solche Stricher regen mich tierisch auf!


äääähm, meinst du mich?
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WanderleiSilva

*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*

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1 857

Samstag, 4. März 2006, 20:32

nee den anderen stricher!
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste.
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

1 858

Samstag, 4. März 2006, 20:34

Zitat

Original von WanderleiSilva
Ihr seid alles so Trottel. Von BMW keine Ahnung haben aber schwätzen Abstieg bla bla bla. Kauft erstmal einen BMW und dann könnt ihr was dazu sagen.
Man solche Stricher regen mich tierisch auf!



eben.
son 1´er bmw is durchaus ne ziemlich geile kiste.
mach richtig spass damit, und ich bin bisher nur den kleinen diesel gefahren.
besser als nen golf ist er allemal, und es ist sicher nen unterschied ob man in nem älteren dreier oder neueren einser sitzt.
würd ich mich auch für den einser entscheiden.
und sich jetzt hier zum 1000 sten mal über 6 und 4 zylinder zu streiten is ja wohl vollkommen überflüßig.
der 120 wird wohl wollen
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (4. März 2006, 20:35)

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Bike: Kawasaki ZX 9R (900C)

Wohnort: 76870 Kandel

1 859

Samstag, 4. März 2006, 20:39

Zitat

Original von popo

Zitat

Original von rwone

Zitat

Original von popo

Zitat

Original von AchtungBaby

Zitat

Original von Bender196
Ich hab mal ne kleine Probefahrt aufs Kreuz gemacht!

http://rapidshare.de/files/14570338/Probefahrt.wmv.html


Wassn das für nen Auto?


Hab ich mich auch schon gefragt... vom cokpit her hätt ich erstmal auf nen Astra getippt aber irgendwie geht der zu doll ab und hat zu heftige straßenlage...


das video wurde eindeutig in "movie maker" beschleunigt!

kennt doch nen blinder ... :rolleyes:

edit:
also popo ich bin enttäuscht von dir.


Hmm... vom Motorsound hat´s so schön gepasst... aber als ich es mir angeguckt habe ich mich auch gefragt ob ich da nicht schon leichte Probleme in der ein oder anderen kurve bekommen hätte.

Aber sein Viedeo zu beschleunigen damit es schnell ausschaut -> LOL

Warum bist du enttäuscht von mir? Ich kenne nur ein Auto mit diesem aufgesetztem Plastikhubbel in der mitte und das ist der Astra G :daumen:


Ist ein Astra 1.6 16V :daumen:

Geiler Sound oder?
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silent_one

unregistriert

1 860

Samstag, 4. März 2006, 21:42

Zitat

Original von Com. Rapp

Zitat

Original von WanderleiSilva
Ihr seid alles so Trottel. Von BMW keine Ahnung haben aber schwätzen Abstieg bla bla bla. Kauft erstmal einen BMW und dann könnt ihr was dazu sagen.
Man solche Stricher regen mich tierisch auf!



eben.
son 1´er bmw is durchaus ne ziemlich geile kiste.
mach richtig spass damit, und ich bin bisher nur den kleinen diesel gefahren.
besser als nen golf ist er allemal, und es ist sicher nen unterschied ob man in nem älteren dreier oder neueren einser sitzt.
würd ich mich auch für den einser entscheiden.
und sich jetzt hier zum 1000 sten mal über 6 und 4 zylinder zu streiten is ja wohl vollkommen überflüßig.
der 120 wird wohl wollen


jedem seine meinung! nur wie man die an die leute bringt ist ne andere sache....

ob das nun ein ab- oder aufstieg ist darf ja wohl noch jeder für sich entscheiden. und der vergleich 1er / golf :rolleyes: naja
was jedoch wirklich langweilig wird ist das ewige 4/6 Zylinder gelalle
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