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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Dienstag, 14. März 2006, 18:42
wird halt nen komplettumbau.umbauzeit tippe ich so auf ca 4 jahre.challanger ist ja jetzt weg und somit wieder geld am start.
innenraum wird die nächsten 2 wochen fertig.Motor kommt diese woche zu mir.
was dann noch zu tun ist sind:
-motorraum (lacken,verchromen polieren)
-verspoilerung (natürlich breitbau)
-Felgen/reifen
-anderes Fahrwerk
-Rostbekämpfung/unfallschäden reparieren
-soundausbau
und nen paar kleinigkeiten.kommt aber jetzt ohne das er nen km bewwegt worden ist schon auf ne nette summe
mfg
Benny
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (14. März 2006, 18:45)
Dienstag, 14. März 2006, 18:44
ja stimmt, ich hab heute in der arbeit mal in dern fzgschein geschaut, unsere sind auch die 2,5 er, ich dachte es wär nur der 2,0er. joah, der is schon arschlahm
erst recht durch das werkzeug und materialaber ich find die sitzpostition irgendwie geil, und lässt sich angenehm fahren
KTM RACING 
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Dienstag, 14. März 2006, 18:45
...altes Mach 1 chassis, + LC4 620 SC motor ->
rahmen wurde um 30cm verlängert, motorhalterung rangeschweißt und nächstes woende mach ich den krümmer (aus wasserleitungsrohren *yes*) und das Schaltgestänge fertig... :)
mit glück kann man bis in 2 wochen die ersten testrunden drehen *g*
@Saimen, für wieviel hast du den dodge verkauft????? hätte interesse gehabt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (14. März 2006, 18:46)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Dienstag, 14. März 2006, 19:32
Zitat
Original von Untoaster
ich bin schon gespannt, wie du das mit dem schaltgestänge löst
...ist schon gelöst
muss nur noch zusammenbebaut werden...aber jetzt themawechsel, nächstes pic bitte
* bald: ötzlow *
Mittwoch, 15. März 2006, 00:32
Original von ralph_89
spiegel, böser blick, tolle scheibentönung, die felgen in verbindung mit dem fahrwerk (falls das ned nur die winterfelgen sind) ...
da passt eben gar nix.
vom motor bis zur farbe ...
Ich weiß zwar nicht was den BMW von allen anderen Dönerbuden unterscheidet, außer dass er ne außergewöhnliche Farbe hat, aber du wirst schon wissen wie verbastelt das Teil ist !?
Ich find ihn fürn E36 wirklich ganz gut, ist wirklich noch dezent und NICHTS verbastelt!
@ CRX-Kerl : Brutales Gerät
, haste mal ein Bild wie der Breitbau am Ende in etwa aussehen soll ? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (15. März 2006, 00:32)
Mittwoch, 15. März 2006, 17:30
Original von Racing
Original von ralph_89
Original von Racing
das is dann mal meine dose ...
Gruß Racing
och ne, bitte ned so verbastelt.
es gibt wirklich nen paar schöne e36 coupes ... die sind aber alle noch original.
aber das geht ja mal gar ned
#
was ist hier auserdem verbastelt.....??
is nen coupemit nem normalen M3 Paket du spast...
"wenn man keine ahnung hat, dann einfach mal fresse halten.."
Den "bösen blick" find ich (wie bei allen anderen autos auch) einfach nur lächerlich. außerdem verleiht er dem e36 so n bekifften/müden blick
sonst bis auf die farbe eigentlich sehr ok... wenn da nicht der motor wär bin zwar noch nie n IS gefahren aber ich find ja meinen 2.5er schon nicht so berauschendund @ CRX
joa übles gerät lol
omg wie peinlich gehtsn noch? wenn du fertig bist hau gleich mal bilder in den "tuningsünden" thread. ah und wer sagt das n crx "so muss"? 
steckst du dann wenigstens auch geld in den motor?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (15. März 2006, 17:34)
Mittwoch, 15. März 2006, 17:35
wär mir zuviel aufwand (zeit & geldtechnisch).
@Saimen: das mit den 4 jahren war doch n schreibfehler oder, solang dauert der aufbau doch net
zu der sitzhaltungssache, mag schon sein dass man anders geschickter drinhockt nur wenns dem auto an kraft fehlt bringt auch ne rennmässige sitzhaltung nix.
Mittwoch, 15. März 2006, 18:03
Original von Klin-Ton
"Den "bösen blick" find ich (wie bei allen anderen autos auch) einfach nur lächerlich. außerdem verleiht er dem e36 so n bekifften/müden blick "
diese komischen waagrechten scheinwerferclips haben eh nix mit nem bösem blick der ja schräg verläuft zu tun
Eben, weswegen ich nie verstanden habe wieso man das dran macht und obendrein noch an Leuchtweite einbüßt. Selbst der metallische böse Blick taugt zumeist kein Schuss Pulver, höchstens wenn der Wagen ihn selbst schon vom Styling her mitbringt - das meiste andere was ich bislang gesehen haben, war ätzend.
Mittwoch, 15. März 2006, 19:02
Original von fwmone
Original von Klin-Ton
"Den "bösen blick" find ich (wie bei allen anderen autos auch) einfach nur lächerlich. außerdem verleiht er dem e36 so n bekifften/müden blick "
diese komischen waagrechten scheinwerferclips haben eh nix mit nem bösem blick der ja schräg verläuft zu tun
Eben, weswegen ich nie verstanden habe wieso man das dran macht und obendrein noch an Leuchtweite einbüßt. Selbst der metallische böse Blick taugt zumeist kein Schuss Pulver, höchstens wenn der Wagen ihn selbst schon vom Styling her mitbringt - das meiste andere was ich bislang gesehen haben, war ätzend.
meine meinung
