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Bike: V4

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2 446

Montag, 27. März 2006, 20:33

für den anfang reicht wohl 'nen 1.6er locker, außerdem isses auch 'ne preisfrage --> unterhalt


und zum ford-"holz"... solange man nicht dran klopft, gehts in ordnung :daumen:
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

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2 447

Montag, 27. März 2006, 20:35

aber der Spoiler, und der esd eigentlich auch, sind ja kakk hässlich
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ralph_89*

* gläsernes Konto *

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Bike: Nur was schnelles ...

2 448

Montag, 27. März 2006, 20:36

Zitat

Original von Jackiman
für den anfang reicht wohl 'nen 1.6er locker, außerdem isses auch 'ne preisfrage --> unterhalt


und zum ford-"holz"... solange man nicht dran klopft, gehts in ordnung :daumen:


lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.
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2 449

Montag, 27. März 2006, 20:37

"kakk hässlich" find ich's zum beispiel nicht, nur unnütz... ansonsten okay!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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O.mus

Super Moderator

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2 450

Montag, 27. März 2006, 20:38

Zitat

Original von ralph_89*
sagt der ford fahrer.

ford stellt ja überhaupt das geilste holz her =)
....


hab ich gesagt dass mir das ford holz zusagt ?
nein, also geh weiter den falk mit deinen mörder pointen nerven bzw mit deinen matchbox autos spielen.

dass da n 1.6er motor drin ist war ja sogut wie sicher ;)
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2 451

Montag, 27. März 2006, 20:39

Zitat

Original von ralph_89*
lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.

tolles "lol" wenn du keine ahnung hast... rofl
bei 'nem escort 1.6er und 2.0er waren es im jahr ca. 500 EUR... find ich nicht wenig...
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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fwmone

unregistriert

2 452

Montag, 27. März 2006, 20:42

Was ich nie verstanden habe und auch nie verstehe werde: grundsätzlich ist das ja ok, wenn man sich ein 316er Coupé gebraucht holt, Spoiler/Auspuff mal dahingestellt - nur wie kann man sich so was neu holen? Coupé/Cabrio soll ja sportlich sein, und die 1.6er Motorisierung ist so mithin das lahmarschigste was ich je gefahren bin.

Zitat

Original von O.mus
nein, also geh weiter den falk mit deinen mörder pointen nerven bzw mit deinen matchbox autos spielen.


Wieso mich?
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

2 453

Montag, 27. März 2006, 20:42

Zitat

Original von Jackiman

Zitat

Original von ralph_89*
lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.

tolles "lol" wenn du keine ahnung hast... rofl
bei 'nem escort 1.6er und 2.0er waren es im jahr ca. 500 EUR... find ich nicht wenig...


? da dürfte allein an Steuer + versicherung mehr zusammenkommen, zudem fährt kaum wer nen 2.0er mit den 14 - 16" (+ensprechenden reifengrößen)die beim 1.6er zulässig sind ;)

+ sprit
+ verschleissteile..

@falk:

hauptsache bmw wird hier wohl das motto sein, klar heckantrieb hat schon was, aber wenn hinten nix rauskommt fehlt einfach der spassfaktor.
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ralph_89*

* gläsernes Konto *

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Bike: Nur was schnelles ...

2 454

Montag, 27. März 2006, 20:44

was ihr immer mit eurer steuer habt?!

das macht doch nur noch nen paar euro aus:
www.kfz-steuer.de

und sprit:
lol, wenns blöd hergeht braucht der 2,0 ltr. motor weniger als der 1,6er ...

und was sollte da schon bitteschön großartig an verschleißteilen gewechselt werden?

beide haben ne steuerkette und gut ist ... vll. mal querlenker tauschen und das wars dann auch schon.

edit:
versicherung sind die kleinen sixpacks nicht gerade hoch eingestuft.

der 1,8er mit 140 PS ist teurer (!)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ralph_89*« (27. März 2006, 20:45)

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2 455

Montag, 27. März 2006, 20:46

hab nur die versicherung berücksichtigt!

richtig, sprit, auch die tollen steuern, die vermutlich breiteren reifen sind preislich auch nicht gerade weniger mit'm 2.0er...
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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ralph_89*

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Beiträge: 117

Bike: Nur was schnelles ...

2 456

Montag, 27. März 2006, 20:48

lol ich glaub es fahren mehr 1,6er mit breitreifen rum als 2,0er (zumindest e36) ... aber das ist sowieso nen völlig unreales beispiel.

im normalfall haben die beide ne reifengröße zwischen 185 und 215 ...
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Bike: V4

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2 457

Montag, 27. März 2006, 20:48

Zitat

Original von ralph_89*
und sprit:
lol, wenns blöd hergeht braucht der 2,0 ltr. motor weniger als der 1,6er ...

schon wieder das lol =)
nur diesmal muss ich dir recht geben... wenn ich meinen alten 1.3er mit 5 l Verbrauch sehe und jetzt meinen 2.0er mit 7,1... nicht gerade 'nen wahnsinniger unterschied! auch mein vadders ehemaliger 1.6er essi hat mehr verbraucht als mein jetziger mondeo
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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silent_one

unregistriert

2 458

Montag, 27. März 2006, 20:55

Was habt ihr denn alle?

[IMG]http://www.youngbiker.de/wbboard/attachment.php?attachmentid=6399[/IMG]




Passt doch...


@Kus Ich kann mir nicht erklären warum aber ich finde du bist die lächerlichste und zugleich auch wiederwertigste Person die ich "kenne". Wollt ich dir schon immer mal sagen. Bist mein Forenspast Nr1. Kleiner Gansta :daumen:













:)27
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

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Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

2 459

Montag, 27. März 2006, 20:59

rofl was soll'n der scheiß???

schreibs ihm doch einfach per PM und mülle den thread nicht mit so einem dummen scheiß zu...
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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O.mus

Super Moderator

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2 460

Montag, 27. März 2006, 20:59

zugegeben es gibt weitaus schlimmeres, aber den spoiler würd ich abmachen, die brülltüte wirst eh net demontieren ;)

BMW is schon geil, würd aber eher was zwischen 325 bis 330 nehmen, wobei ich glaube ich bin net der typ für nen BMW :rolleyes:

jacki hat übrigens recht.

damit der thread mal wieder sinn hat mach ich nach dem putzen foddos von den goodyear hydragrip die ich seit heut fahren darf :D
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