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Freitag, 28. April 2006, 13:57
Zitat
Original von Hanskanns
haste wenigstens so ne vorahnung wie bei final destination gehabt...
naja geld wirste ja wohl nicht von der versicherung kriegen
ich an deiner stelle würd mir jetzt n crx als ersatz holen
n crx?! nenn mir einen guten gurnd!
...
einen GUTEN(!) grund
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Freitag, 28. April 2006, 14:04
Original von silent_one
Original von Hanskanns
haste wenigstens so ne vorahnung wie bei final destination gehabt...
naja geld wirste ja wohl nicht von der versicherung kriegen
ich an deiner stelle würd mir jetzt n crx als ersatz holen
n crx?! nenn mir einen guten gurnd!
...
einen GUTEN(!) grund
würde er einen nicht verbastelten holen wären es zb:
haltbar
günstig in der anschaffung....
relativ spritsparsam...
Freitag, 28. April 2006, 14:06
@Der_xtc
Darf ich fragen warum du nun doch ein e36 Cabrio willst? Vor nicht all zu langer zeit musste es noch unbedingt der MX5 sein.
Original von Masterking
würde er einen nicht verbastelten holen wären es zb:
haltbar
günstig in der anschaffung....
relativ spritsparsam...
Was ihn jedoch nicht interessieren wird... Er kann sich ja schließlich auch ohnen mühe einen Z4 leisten (oder wie war das noch gleich...
) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (28. April 2006, 14:10)
Freitag, 28. April 2006, 17:03
wenn ich bedenke dass ich auch mal mit dem gedanken gespielt hab mir nen mx 5 zu holen.
und bei nem "unfall" wird net zwangsweise angehalten, als mich nen pkw (mit dem mopped) beim überholen touchiert hat is die ganze kolonne an mir vorbeigefahren ausser natürlich der dödel der mich übersehen hatte und nun 10 cm tiefen kratzer samt beule im koti hatte^.
zu dem 170ps BMW: heisst der thread net wie sieht euer auto aus ?
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Freitag, 28. April 2006, 18:22
Jedoch bin ich nicht drunter durch, sondern mitten durch. Aber der Rammbock hat alles geregelt
Leitplanke total schrott, Rammbock kaputt, kleine Beule in der Haube vorne, Stossstange n bissl eingedrückt und am Koti n bissl Kratze scheisse...
Jetzt sieht er wieder so aus (Nur ohne die Kleberchens da)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ProContra« (28. April 2006, 18:25)
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Freitag, 28. April 2006, 18:38
Original von O.mus
zu dem 170ps BMW: heisst der thread net wie sieht euer auto aus ?
haste damit nen Problem?
Hab eben kein eigenes Autos, deswegen post ich eben Bilder von dem Auto welches ich auch fahre!
Desweiteren lebt der Thread doch so weiter ...
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 
KTM RACING 
Freitag, 28. April 2006, 19:22
Original von jaques le penible
" Der 115PSler hatte schon fast sportlichen character in dem lütten Auto (zum driften reichte es)"
muhaha jo mit dem unbarmherzigen monsteraggregat dürfte es sich wohl um ähnlich krasse drifts gehandelt haben wie die "wheelies" der 34ps fraktion im anderen thread
und zum herrn xtc immerhin is ja nix passiert ausser daß die nusschale halt am arsch isaber ich kanns mir echt bildlich vorstellen
"schau schatz wie ichs drauf hab... oh fuck!"
Sorry "Mr. ich bin zu blöd um zu Zitieren" ich hatte nicht erwähnt das ich auf schotter und Gras gefahren bin...
natürlich ist mir klar das 115PS nicht gerade porschecharacter haben aber wie gesagt der Wagen ging wirklich zügig für den Motor... wenn ich da an z.B an den 130PS 2.0 Benziner A4 (02er Bj.) von Schwiegervatti denke... das ding geht wie nen totes Pferd
edit: @xtc... ich denke ja auch eher an die "ich versuch mal vor der pussy zu driften"-Variante... da man idr. das lenkrad nicht verreißt wenn rechts von einem ein Objekt ist. Außerdem müsste der Winkel fast 90° gewesen sein damit man sonne Karre dadurch bekommt. Wenn der Koti angesetzt hätte wärst du wohl eher an der Planke lang gerutscht.
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (28. April 2006, 19:25)
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Freitag, 28. April 2006, 21:01
Original von sachs 4 stroke
jo sehr geil ham den gleichen aber eben nen 330...
is wirklich geil....
edit: aber der hat doch auch Adaptives Kurvenlicht oder weil er Titanblenden hat....
hat sonst nur 330 oder halt wenn man Kurvenlicht hat weil ihr habt ja auch den Schalter nach links.....
hab eben mal das Kurvenlicht getestet, also der rechte Scheinwerfer bewegt sich beim Lenken nach rechts mit, aber wenn ich nach links lenke, bewegt sich der linke Scheinwerfer kein Meter!
Das kann doch ned normal sein oder?
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03
