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Der_XTC

Das_Kind

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Montag, 15. Mai 2006, 19:32

Ne Felgen sind Müll, der Motor ist jetzt ne Nummer größer
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Registrierungsdatum: 17. April 2006

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3 527

Montag, 15. Mai 2006, 19:38

hehe dasses nächstesmal noch besser "flutscht" oder wie?

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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Der_XTC

Das_Kind

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3 528

Montag, 15. Mai 2006, 19:57

Du hast es erfasst ;)
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3 529

Montag, 15. Mai 2006, 20:50

Zitat

Original von Freddy2k

Zitat

Original von S41m3n

Zitat

Original von nemo
Die überbreiten RH-Felgen werden verkauft und gegen 8x18 ET35 rundum mit 225/40/ZR18 (BMW Radialstyling 32 - Nachbau) getauscht.


willst du wirklich so breite reifen auf so ne kleine felge ziehen???würde zu 205ern raten.

lieber breite felge als breiter reifen.aber wie gesagt,geschmacksache.


225/40R18 auf 7,5-8,5x18 is ganz normal!?! hatte mein mondeo Serie die bereifung auf 7,5zoll und so verkehrt sieht des net aus... auf meinen 8,5zoll felgen siehts zwar "sportlicher" aus aber is einiges unkomfortabler da die ganze geschichte dann härter wird von wegen eigendämpfung der reifen...





mhhh, wie gesagt jedem das seine.mag aber nicht diese prolos die immer mit ihren Boah ich hab jetzt 255 puschen drauf. voll dick.aber auf ner 9er felge. wie häßlich ist das.hatte auf cinque (bitte nicht schlagen,der wagen ist der hammer) für ne kurze zeit 8x13 drauf. und das mit 175/50 13. brauchte dafür extra ne reifenfreigabe.es gibt für mich keine grauzone.entweder komfort oder optik/fahrverhalten.


mfg

Benny




zum platzda:

schick,wann gibts den in 1:18??? :)
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (15. Mai 2006, 20:52)

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3 530

Montag, 15. Mai 2006, 20:52

von rechtswegen gehört das auch so an autos wie porsche und co gehören einfach keine derb überspannten reifen und dort muss auch die felge exakt bündig mit kotflügel abschließen und nicht drüber hinaus stehen

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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leölöw

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Dienstag, 16. Mai 2006, 21:51










Anlage muss nochmal optimal eingestellt werden. Schaltet zwar schnell um und läuft sehr ruhig, trotzdem ist das "anfahren" recht schwer, wenn man mit zu wenig Gas anfährt säuft das Teil ab. Wir die Tage noch eingestellt.
Der Tank im Kofferaum wird noch anders versteckt ( Holzplatte mit Teppich bezogen ), denn die momentane Lösung ist nicht so der Burner...

Wird selbstverständlich alles vom und auf die Kosten des Umrüsters gemacht...
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CWAF

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Dienstag, 16. Mai 2006, 21:57

Dann berichte mal bitte wie sich das mit Gas so fährt und der Vebrauch etc....
Merci!
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leölöw

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Dienstag, 16. Mai 2006, 22:17

Werde ich tun. Im Normalfall sollte die Anlage nicht mehr als 10 % Mehrverbrauch haben. Leistungsverlust auch nur 2-5 %..Ist eine neue Anlage und die Schlauchlängen wurde mit Absicht recht kurz gemacht um jeglichen Leistungsverlust auszuschließen.

Sound ist zum Glück gleich geblieben :D, was mich allerdings wundert ist dass man die Gasanlage "laufen" hört. Ist aber normal, hab mich da schon anderweitig erkundigt...
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silent_one

unregistriert

3 534

Dienstag, 16. Mai 2006, 22:59

Zitat

Original von CWAF
Dann berichte mal bitte wie sich das mit Gas so fährt und der Vebrauch etc....
Merci!


Würde mich auch interessieren! Also hau rein!

Kann man eigentlich auch die Hubraumstärkeren Modelle umbauen? Denke da an einen 328er.
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3 535

Dienstag, 16. Mai 2006, 23:11

Zitat

Original von silent_one

Zitat

Original von CWAF
Dann berichte mal bitte wie sich das mit Gas so fährt und der Vebrauch etc....
Merci!


Würde mich auch interessieren! Also hau rein!

Kann man eigentlich auch die Hubraumstärkeren Modelle umbauen? Denke da an einen 328er.


selbstverständlich geht das.
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leölöw

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3 536

Dienstag, 16. Mai 2006, 23:14

Geht bei fast allen Autos..

Hab demletzt ein RS4 Motor umgebaut gesehen...

Oder wenn du einen etwas stärkeren meinst :

Tuareg V12





450 PS...
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silent_one

unregistriert

3 537

Mittwoch, 17. Mai 2006, 00:01

aha aha aha...

und was wir deiner in etwa brauchen(sprit/100km)?
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3 538

Mittwoch, 17. Mai 2006, 00:13

genau mit dem gleichen gedanken spiel ich derzeit auch... 540i und auf gas umbauen hab mich schon bissl eingelesen...
mal schaun

was hastn für ne anlage? prins?

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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leölöw

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Mittwoch, 17. Mai 2006, 06:41

Ja es ist eine Prins..Soll derzeit die beste Anlage auf dem Markt sein, besonders bei BMW macht die Anlage am wenigstens Probleme, hat am wenigsten Leistungsverlust und am wenigsten Mehrverbrauch. Allerdings ist sie auch die teuerste....

Naja im Benzinbetrieb hat er ca 10 L verbraucht und im Gasbetrieb kann man nun 11 - 11,5 L rechnen...( bei gleicher Fahrweise )

Ein Freund eines bekannten hat sein Audi A8 mit 300 PS umrüsten lassen der läuft auch ohne Probleme. Umbaukosten lagen bei knappen 3000 Euro...
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Bike: ^^ eliminiert

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3 540

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:46

hab ich irgendwas verpasst? irgendwie verstehe ich das gerade mit dem mehrverbrauch nicht, oder steigt dabei der verbrauch leicht an aber das gemisch besteht dabei aus einem größeren teil an gas was im gegensatz zum benzin günstiger ist?
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