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*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Montag, 22. Mai 2006, 02:19
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (22. Mai 2006, 13:53)
Montag, 22. Mai 2006, 07:43
das waren so meine beweggründe, bzw denk ich das es richtig war
fühl mich in dem s-line a3 wesentlich wohler als in nem normalen neuen a3 :) Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »spec-mito« (22. Mai 2006, 07:48)
Montag, 22. Mai 2006, 10:11
Zitat
Original von jaques le penible
"Hauptsache was gesagt hm?"
ganz nach deinem motto halt
sofern man die armaturen net massiv durch lederbezug und co aufwertet sieht das ob mit oder ohne irgendwelche carbonparts halt genau wie jedes cockpit von damals in der klasse recht bescheiden aus... corrado is auch net besser
mit carbon dann halt ziemlich atu mäßig und wenn die teile original bmw sind
Naja ok ich mein jedem seins aber ATU mäßig sieht das nicht aus
(die Teile sind aus echtem Carbon....) * Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Montag, 22. Mai 2006, 10:17
Original von mito-lenn
gefällt mir gut dein Wagen, ABER, ich hätte ja die paar € mehr draufgelegt und mir sowas hier gekauft oder alternativ als diesel so in der art
was waren die Beweggründe für dich dies nicht so zu machen?
p.s. für weniger Kohle würde ich so wie du handeln, aber wenn der 8p schon so in "greifbarer Nähe" wäre, würde ich mir niemals mehr nen "alten" kaufen...
schon, ich hätte mir auch auf keinen fall den alten geholt...
gut...auch wenn ihm der alte besser gefällt (naja...) aber er wird spätestens wenn er ihn verkaufen will wissen warum er lieber mal den neuen genommen hätte...
Außerdem: 60tkm? Dafür find ich den Preis etwas sehr happig, mehr als 13t€ hät ich nich ausgegeben.
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Montag, 22. Mai 2006, 12:49
@Spec-Mito, gute wahhl, super ausstattung, hat mehr drin wie meiner, das einzige was ich wirklich vermisse ist das winterpaket
wegen stosstange musst du bei ebay guggn, meine geb ich nicht her und ich hab den dachkantenspoiler von s3-tuning.de ! viele sagen der hat miese passgenauigkeit, meiner passt aber perfekt
btw hab ich für meinen, damals 94.000km 13k€ bezahlt (EZ 08/02, kein PDC, keine autom. abbl. Spiegel, kein winterpaket)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (22. Mai 2006, 12:51)
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Montag, 22. Mai 2006, 12:56
Haben da was von Caractere für den A6 Avant gefunden...soll halt eher dezent aussehen. Von Abt ist die Heckschürze und Frontspoiler so eklig
Hier mal Bilder von den Abt Sachen:
Vorallem die 4 Endrohre sehen doch zu dick aufgetragen aus.
Caractere is so:
Die Endrohradaptionen sind da schon deutlich gefälliger. Kostet aber auch gut Geld das Ganze. Frontspoiler, Dachkantenspoiler, Heckschürze + Endrohradaptionen rund 2.000€ + lackieren + Anbau.
Aber kennt wer noch was anderes? Also soll eher dezent aussehen. Nicht so wie bei Abt
Montag, 22. Mai 2006, 13:04
sehr schönes auto spec! kann deine entscheidung sehr gut verstehen.. ich stand letztes jahr vor der gleichen frage: entweder top ausgestatteten 8l oder standart 8p der ersten baureihe! ich bereue meine entscheidung nicht, den alten genommen zu haben.. über leder-alcantara, tempomat, bose etc. geht einfach nix!
der motor ist auch top, jedoch geht ihm ab 140 km/h die luft ein wenig aus. dem habe ich allerdings mit einem mtm-chip abhilfe geschaffen! hab den chip inkl. einbau für 600 € bekommen und es hat sich absolut rentiert!
hab für meinem vor ca. 10 monaten auch 15.000 € bezahlt! hier 2 ältere bilder von meinem:
Montag, 22. Mai 2006, 13:34
Zu meinem Innenraum: Der bleibt absichtlich gepflegt und original, man sieht dem Interieur die 14 Jahre eben an (Baubeginn der E36-Reihe war ja 92), da ist das beste noch alles gut zu pflegen und original zu lassen wie ich finde
Hatte ja Carbonakzente und Chromakzente drinen, die ich bewusst allesamt rausgeworfen habe. Für das Alter finde ich den Innenraum echt schick, auch mit dem Teilleder in Wagenfarbe, auch wenns absolut Geschmackssache ist, entweder man liebt die Interieur-Farbe oder man könnte drauf kotzen
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
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Montag, 22. Mai 2006, 14:04
Original von Matthias
Sagt mal kennt wer außer den Abt noch nen Audi "Veredler"?
Haben da was von Caractere für den A6 Avant gefunden...soll halt eher dezent aussehen. Von Abt ist die Heckschürze und Frontspoiler so eklig
Hier mal Bilder von den Abt Sachen:
Vorallem die 4 Endrohre sehen doch zu dick aufgetragen aus.
Caractere is so:
Die Endrohradaptionen sind da schon deutlich gefälliger. Kostet aber auch gut Geld das Ganze. Frontspoiler, Dachkantenspoiler, Heckschürze + Endrohradaptionen rund 2.000€ + lackieren + Anbau.
Aber kennt wer noch was anderes? Also soll eher dezent aussehen. Nicht so wie bei Abt
So hab nochmal nen Angebot von Caractere bekommen. Komplettpreis inkl. Lackierung und Montage und TÜV: 3.442€....
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
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Montag, 22. Mai 2006, 14:21
Original von jaques le penible
rofl die sind auch net mehr ganz sauber
gut gibt genug so businesskunden die halt asche haben und das zahlen
Naja hab mal eben mit den Abt Preisen verglichen. Bei Abt kostet das ganze mit TÜV, Lackierung, Anbau 3456€. Tut sich also kaum was. Hab wohl grad die beiden teuersten Anbieter gefunden