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Samstag, 14. Januar 2006, 14:52
Zitat
Original von sleepwalker
Original von silent_one
@ mr. postbote
(...)
sorry aber mit den 2 geräten du du dein eigen nennen darfst würd ich mich nicht zu weit ausm fenster lehnen.
Achso stimmt, hier dürfen ja nur Leute mit ps-starken Autos Kritik üben.
Ist ja klar, denn erst dann können sie aussagekräftig argumentieren.
Ist doch klar!
So ein Schwachsinn.......
mölle mölle lulelale... blablup
Mich regt nur dieses ständige Türken gelaber auf...
"boa eh bmw türkenkarre eh... fedda benz is tief he türkenkarre eh boa eh"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (14. Januar 2006, 14:52)
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Samstag, 14. Januar 2006, 14:53
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img65224ve.jpg
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img65253oe.jpg
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img65266uj.jpg
Alles was da silber ist kommt im Sommer ab
Achja der alte Rammbock sieht jetzt so aus:
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img64997yr.jpg
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ProContra« (14. Januar 2006, 14:55)
Samstag, 14. Januar 2006, 14:54
Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
sieht sehr gut aus gefällt mir
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sachs 4 stroke« (14. Januar 2006, 14:55)
Samstag, 14. Januar 2006, 14:57
Original von DerGeneral
Die Reifenschrift is ja auch mal wieder der Abschuss.
Finds ja ned schlimm wenn jemand nen Fiesta fährt, aber muss man sich zwanghaft noch lächerlicher machen?
immerhin hat es jetzt bei so jungen spunden wie euch geklappt hehe
ich fand es nicht schlecht und ich habe keinen gesehen, der drüber gelacht hat...
kann aber auch an meiner unglaublichen naivität liegen
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Samstag, 14. Januar 2006, 14:59
Original von ProContra
Achja der alte Rammbock sieht jetzt so aus:
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img64997yr.jpg
was hast´n damit mitgenommen? bzw. wo bist du damit gegengefahren
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Samstag, 14. Januar 2006, 15:03
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ProContra« (14. Januar 2006, 15:07)
Samstag, 14. Januar 2006, 15:28
jo hehe war mal mit einem vor mir im tunnel laut sind die schon aber halt dieses 4 zylinder sägen eieiei war aber lustig immer abwechselnd ich und er gasgegeben erst helles kreischen dann tiefes donnern durchn tunnel gehallt an der ampel später wollt er aber komischerweise kein duell höhö
allerdings stimmts schon der crx geniest hinsichtlich "fetter rohre" schon n diplomatenstatus da hat sich das halt so eingebürgert
ich tank im übrigen auch nie bei shell oder aral damit wird doch nur ausgelotet in wie weit die autofahrer bereit sind NOCH mehr für sprit auszugeben
"daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt"
ähm WENN dann sackt der vordere ein bei der position auf dem bild da mehr gewicht auf die VA verlagert wird
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mr snurb« (14. Januar 2006, 16:47)
Registrierungsdatum: 11. Juli 2003
Bike: KTM LC8 < 4 sale.
Wohnort: Alzenau / Darmstadt
Samstag, 14. Januar 2006, 16:19
Original von NotrixxReloaded
Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
yeah, mini rockt! meiner meinung nach eines der geilsten autos dies gibt! muss aber mindestens n cooper sein (oder halt n s, wie deiner)
pff...wie gemein
Samstag, 14. Januar 2006, 17:35
Original von fwmone
Normal wär das mit dem Auswechseln der Ventile ja auch behoben, nur muss man dafür eben die Reifen runtermachen und wieder aufziehen. Bin ich aber sogar drauf und dran das nach dem Winter zu tun.
...musst du net, das geht auch so.
luft raus und den reifen abdrücken, dann kommst ans ventil lockerst von hinten ran zum abschneiden und austauschen....
Samstag, 14. Januar 2006, 17:43
Original von headless
Original von fwmone
Normal wär das mit dem Auswechseln der Ventile ja auch behoben, nur muss man dafür eben die Reifen runtermachen und wieder aufziehen. Bin ich aber sogar drauf und dran das nach dem Winter zu tun.
...musst du net, das geht auch so.
luft raus und den reifen abdrücken, dann kommst ans ventil lockerst von hinten ran zum abschneiden und austauschen....
Hmmm ok danke.
Samstag, 14. Januar 2006, 18:05
Original von mephir
Original von NotrixxReloaded
Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
yeah, mini rockt! meiner meinung nach eines der geilsten autos dies gibt! muss aber mindestens n cooper sein (oder halt n s, wie deiner)
pff...wie gemein
was meinst du? 
KTM RACING 
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 14. Januar 2006, 20:00
Original von mr snurb
"daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt"
ähm WENN dann sackt der vordere ein bei der position auf dem bild da mehr gewicht auf die VA verlagert wird
wenn er ihn in den gang rollen lässt ja.
wenn er die handbremse lässt, zieht das hohe gewicht den spielraum der dämpfer nach unten ... umgekehrt wenn er bergaufparkt und die handbremse zieht, siehts hinten nahc nem jeep aus
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Samstag, 14. Januar 2006, 22:06
Original von Husky-Boy
Original von mr snurb
"daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt"
ähm WENN dann sackt der vordere ein bei der position auf dem bild da mehr gewicht auf die VA verlagert wird
wenn er ihn in den gang rollen lässt ja.
wenn er die handbremse lässt, zieht das hohe gewicht den spielraum der dämpfer nach unten ... umgekehrt wenn er bergaufparkt und die handbremse zieht, siehts hinten nahc nem jeep aus
Ohje ohje... peinlicher Patzer Freakdepp!
Parkst Du immer mit eingelegtem Gang am Berg oder warum kennst Du den Effekt nich?
Is doch genau wie Husky-Boy sagt, wenn Du die Handbremse ziehst dann sackt die Karre hinten ein, wenn Du bergab stehst.
