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Sonntag, 15. Januar 2006, 21:38
Zitat
Original von NSR-Target
Is zwar ot aber guckts euch mal an, lest auch mal bissel im gästebuch rum!
http://www.lambounfall.de/indexd.html
mit 240Km/h geh ich von einem Fahrfehler aus!
Sonntag, 15. Januar 2006, 21:47
aber der werbetext is echt einer der übelsten laberkrämpfe die ich je gelesen hab "ästhetisch gefertigte" "für kunden die das beste zu schätzen wissen" dann die ganzen dummlaber-erklärungen
ich frag mich ja ob auch der penis mit diesem EXPANDER magneten größer wird wenn man ihn drummschnallt mit dnr ästhetisch premium-qualitativen kabelbindern
und zu der lambo-sache:
es bleibt halt dabei den italiener für die eisdiele und den porsche für die rennstrecke
- beim autobild nürburgring test riss beim f430 übrigens in der 2. runde die bremsscheibe ab fahrer war röhrl glaub ich
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mr snurb« (15. Januar 2006, 21:58)
Sonntag, 15. Januar 2006, 22:33
Original von mr snurb
und zu der lambo-sache:
es bleibt halt dabei den italiener für die eisdiele und den porsche für die rennstrecke
- beim autobild nürburgring test riss beim f430 übrigens in der 2. runde die bremsscheibe ab fahrer war röhrl glaub ich
und wie du recht hast
war doch bei der mv genauso da is doch nach 6000km oder so der Pleul von der Welle abgerissen bei 240
Sonntag, 15. Januar 2006, 23:07
Die T-Com Aktie bewies, dass man Geld zu Scheisse machen kann, Ebay beweist, dass man Scheisse zu Geld machen kann
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Sonntag, 15. Januar 2006, 23:14
Original von Titan
Original von NSR-Target
Is zwar ot aber guckts euch mal an, lest auch mal bissel im gästebuch rum!
http://www.lambounfall.de/indexd.html
mit 240Km/h geh ich von einem Fahrfehler aus!
naja mit nem lambo dürften 240 auf ner geraden trockenen autobahn normalerweise überhaupt kein problem darstellen.
wenn ich bedenke wie ruhig sich nen megane cabrio bei 210 verhält sollte nen lambo wirklich nicht gerade schwierig auf der bahn zu halten sein bei solchen geschwindigkeiten.
Sonntag, 15. Januar 2006, 23:49
Original von mr snurb
und zu der lambo-sache:
es bleibt halt dabei den italiener für die eisdiele und den porsche für die rennstrecke
- beim autobild nürburgring test riss beim f430 übrigens in der 2. runde die bremsscheibe ab fahrer war röhrl glaub ich
Wobei der F430 schon deutlich besser als der 360er gelungen ist. Nur seit wann fährt der Röhrl Ferrari und in welchem Rahmen ? Hat jemand diesen Test ?
Montag, 16. Januar 2006, 00:07
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Montag, 16. Januar 2006, 00:45
ich freu mich wien schneeeeeeeekönisch
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor