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* bald: ötzlow *
Mittwoch, 25. Januar 2006, 17:25
Zitat
Original von silent_one
öhm mal ne frage... was bringt es son altes teil auf lpg umzurüsten? In Polen lässt sich das ganze ja noch recht kostengünstig machen ( "man hört" allerdings sehr viel schlechtes drüber) aber in Deutschland kann so eine anlage ja gerne mal 3000,- Euro kosten.
@popo
wolltest / hast du nicht auch eine LPG drin?! Wie lang willstn den Audi fahren?! 3 - 5 Jahre?! bis du die LPG dann endlich mal abbezahlt hast...
meiner meinung nach lohnt sich eine LPG umrüstung nur bei fahrzeugen die man auch wirklich lange zeit fahren will. hatte mir das ganze auch schon in den kopf gesetzt (audi a4). Da ich bisher aber kein auto länger wie 6 monate hatte (verkauft... nicht geschrottet!) kommt mir sowas nicht in mein auto.
Bei 20.000 km pro Jahr hat mans nach 1,5 Jahren raus
Mittwoch, 25. Januar 2006, 17:30
Original von silent_one
öhm mal ne frage... was bringt es son altes teil auf lpg umzurüsten? In Polen lässt sich das ganze ja noch recht kostengünstig machen ( "man hört" allerdings sehr viel schlechtes drüber) aber in Deutschland kann so eine anlage ja gerne mal 3000,- Euro kosten.
@popo
wolltest / hast du nicht auch eine LPG drin?! Wie lang willstn den Audi fahren?! 3 - 5 Jahre?! bis du die LPG dann endlich mal abbezahlt hast...
meiner meinung nach lohnt sich eine LPG umrüstung nur bei fahrzeugen die man auch wirklich lange zeit fahren will. hatte mir das ganze auch schon in den kopf gesetzt (audi a4). Da ich bisher aber kein auto länger wie 6 monate hatte (verkauft... nicht geschrottet!
der Wagen ist schon umgerüstet... eine LPG Anlage lohnt sich sicher nicht wenn man vorhat den Wagen nur ein Jahr zu fahren und dann wieder zu verhökern. (wobei der einbau mit Sicherheit eine gewisse Wertsteigerung bringt... aber halt nicht unbedingt die Einbaukosten)
Ich werde den neuen jetzt ca. 3Jahre fahren (wenn ich es solange ohne Unfälle aushalte
hatte in den ersten drei Monaten immerhin schon zwei - dafür gibt´s im Sommer noch ne neue Maschine *froi*) und dann muss ich mal gucken was kommt. Ich habe derzeit eine Jährliche Fahrleistung mit´m Auto um die 20tkm (+ca. 10-15tkm Motorrad im Sommer) aber bedingt dadurch das ich ab Juni immer nach Lübeck muss ist Autogas bei der Maschine schon recht Sinnvoll... ich habe ihn bissher (habe erst dreimal tanken müssen) mit 10-12,5Liter auf 100km gefahren (Autobahn(160-180) und Landstraße).
Optisch verbraucht er auch bei Kurzstreckenfahrten weniger was ja aber quatsch ist da er idr. immer erst nach 2km auf Gas umschaltet. Leistungsverlust kann ich keinen spüren.
Tjoar worauf solltest du beim 2.8er noch achten... Fehlerdiagnose unbedingt auslesen, gucken ob die Lenkung dicht ist (nicht nur den Flüssigkeitsstand prüfen) und natürlich ganz wichtig die Achse... ansonsten nochmal nen Blick auf die Deckeldichtung schmeißen aber das ist ja nicht weiter wild. Ansonsten ist er nicht auffällig... das man die standart Verschleißteile nachguckt gehöhrt denke ich mal dazu.
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:51
Original von leolow
Warum schaltet er erst nach 2km auf Gas um..was für eine Anlage ist das oder ist das immer so ?
Es ist nötig das der Motor min. 40°C warm ist wenn die Anlage angeht... (ist so vorgeschrieben um sie eingetragen zu bekommen man kann mit ein paar tricks auch sofort auf Gas starten aber wen juckt´s?)
Original von 160ccm
audi s2 mit 330 ps fahr ich
bilder mach ich morgen
ein sehr geiles Auto... (am besten Limo oder Avant *hrr*) aber eigentlich heißt es "wie sieht euer aus" und nicht "was fahrt ihr" welchen Motor hast du drin? ABY?
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (26. Januar 2006, 14:11)
bj wär interessant. und das mussn coupe sein sonst nix * bald: ötzlow *
Donnerstag, 26. Januar 2006, 12:58
Original von popo
Original von leolow
Warum schaltet er erst nach 2km auf Gas um..was für eine Anlage ist das oder ist das immer so ?
Es ist nötig das der Motor min. 40°C warm ist wenn die Anlage angeht... (ist so vorgeschrieben um sie eingetragen zu bekommen man kann mit ein paar tricks auch sofort auf Gas starten aber wen juckt´s?)
Original von leolow
audi s2 mit 330 ps fahr ich
bilder mach ich morgen
Ich glaub du hast mich falsch zitiert
..ich fahr kein s2 mit 330 ps...der e46 mit 150 wird zwar bald in meiner garage stehen aber an en s2 komm ich nicht ran
Donnerstag, 26. Januar 2006, 18:10
Na endlich mal wieder Bilder 
@fwmone
Sehr schöner Wagen, je öfter Du uns den zeigst, desto besser gefällt er mir :)
Achja, hab gestern diesen 320er Reihen6er probegefahren. 170 PS mit Tip Tronic, leider kein SMG.
War ganz nett zu fahren, wobei mich der Motor von der Leistung her nicht unbedingt vom Hocker gehauen hat, da hat der E90 325er mehr Spass gemacht!
Und ein Verbrauch von 13 Litern finde ich nicht akzeptabel, dafür dass ich noch nicht mal geheizt bin, sondern nur etwas zügiger unterwegs war.
@fwmone
Sehr schöner Wagen, je öfter Du uns den zeigst, desto besser gefällt er mir :)
Achja, hab gestern diesen 320er Reihen6er probegefahren. 170 PS mit Tip Tronic, leider kein SMG.
War ganz nett zu fahren, wobei mich der Motor von der Leistung her nicht unbedingt vom Hocker gehauen hat, da hat der E90 325er mehr Spass gemacht!
Und ein Verbrauch von 13 Litern finde ich nicht akzeptabel, dafür dass ich noch nicht mal geheizt bin, sondern nur etwas zügiger unterwegs war.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2005
Bike: Großes Fahrrad und 4 Autos
Wohnort: Bauch von Mama
Donnerstag, 26. Januar 2006, 18:38
Original von 160ccm
audi s2 mit 330 ps fahr ich
bilder mach ich morgen
hä ?
s2 coupe hatte bis 92 220 ps und ab 93 230 ps.
s2 avant hatte auch 230 ps.
s2 limo hatte genauso 230 ps.
oder du hast den porsche r2s, der hat 315 ps mit 2,2 20v turbo.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ali G« (26. Januar 2006, 18:39)
Donnerstag, 26. Januar 2006, 18:52
Original von Ali G
Original von 160ccm
audi s2 mit 330 ps fahr ich
bilder mach ich morgen
hä ?
s2 coupe hatte bis 92 220 ps und ab 93 230 ps.
s2 avant hatte auch 230 ps.
s2 limo hatte genauso 230 ps.
oder du hast den porsche r2s, der hat 315 ps mit 2,2 20v turbo.
imo nennt sich das Motoren/Chiptuning... aber irgendwie fehlen mir die Bilder immernoch
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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KTM RACING