Es ist und bleibt alles Geschmackssache. In deutschen Landen wird Volvo definitiv immer eine Ausnahmeerscheinung für Individualisten bleiben, nicht zuletzt weil viele Käufer Wert auf ein wie auch immer zu definierendes Image legen und das nur ein deutsches Fahrzeug erfüllen kann. Ich persönlich freue mich darüber dass der Fahrzeugmarkt um eine ganz andere Art von Autokonzept erweitert wird.

Erst neulich war ein Parteikollege auf der Suche nach einem neuen Auto und obwohl ein S60 wesentlich besser für ihn gepasst hätte, hat er sich einen e46 320i geholt ohne den Volvo überhaupt mal näher anzuschauen oder Probe zu fahren und das obwohl der S60 optisch gefallen hätte und preislich attraktiv war. Der Grund: in seiner Firma achtet man (angeblich) auf die Automarke, da dürfe man sich nur mit deutschen Fahrzeugen sehen lassen. Meine Meinung: wer sich so fremdbestimmen lässt, dem ist nicht mehr zu helfen. Das Glück für einen eventuellen S60: der Depp hat seinen 320i wenige Tage nach dem Kauf mittels Aquaplaning verheizt - zu schnell gefahren, mehrmalige Dreher, Totalschaden. Immerhin kein Personenschaden.

Indirekt lassen sich viele Menschen auf diese Weise beeinflussen, merken es aber noch nicht einmal. Da werden dann auch schnell alle anderen Fahrzeuge außer der eigenen Lieblingsmarke subjektiv als mies hingestellt, ohne mal objektiv den Markt zu beschauen. Ich bin froh dass ich mir das Stück Objektivität trotz meiner definitiv existierenden Markenvorliebe nicht habe nehmen lassen.

Letztlich sprechen die überragenden Verkaufszahlen des XC90 eine deutliche Sprache. Das Fahrzeug wird gut vom Markt angenommen und das hat seine Gründe.


Zum Spritverbrauch: der "Akt. Verbrauch" im Bordcomputer hat nichts auszusagen. Der "Durchschnittsverbrauch" lag bei 17,3l, wobei ich auf 15 errechnete Liter kam. Während meiner Fahrt hat sich der Durchschnittsverbrauch von 18l bei Fahrtbeginn langsam heruntergependelt.


Zu den anderen SUVs auf dem Markt, und das ist auch wieder Geschmackssache: X5 und M-Klasse sind rein optisch durchaus attraktive Fahrzeuge, aber gerade bei Touareg, Q7 (oh je...) und Cayenne bekomme ich das große Brechen. Noch dazu dass der Touareg ein geringes Platzangebot bietet und ohnehin ein Werkstattimage genießt.


Kleine Seitenbemerkung noch: dieses Plastiknoppenfeld an den Säulen und im Dachhimmel scheint mir ja richtig in Mode geraten zu sein - sogar der Porsche Cayman S ist damit ausgekleidet...

ich liebe volvo

Quoted

Original von cptnkuno

Quoted

Original von fwmone
Zum Spritverbrauch: der "Akt. Verbrauch" im Bordcomputer hat nichts auszusagen. Der "Durchschnittsverbrauch" lag bei 17,3l, wobei ich auf 15 errechnete Liter kam. Während meiner Fahrt hat sich der Durchschnittsverbrauch von 18l bei Fahrtbeginn langsam heruntergependelt.

Ganz ehrlich: Findest du 15-18l/100km nicht heftig?

"V8 seiner Klasse mit satten 4,4l Hubraum " und der Motor darf dann noch satte 2,2 T ziehn! also meiner meinung nach nicht!

Angemessen, ja. Wenn man wie o. g. die Masse berücksichtigt, dann noch die Tatsache dass eine Automatik ist und Klima mitläuft sind 15l für diese Fahrleistungen und für das was ich gefahren fast schon niedrig. Rein verbrauchstechnisch ist der Wagen wirklich in Ordnung.

Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.