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Mittwoch, 25. Januar 2006, 19:33
ok das Fiat Coupe is ne Molukkenkarre (ich sag nur Ferrari Logo auf jedem 2ten der rumgurkt) aber da man die ja regelrecht hinterhergeworfen bekommt wars ne überlegung wert 
zu dem rest vom topic sag ich mal nix, ausser dass der spruch von snurb wieder astrein war
@RG: du kennst dich ja evtl bissel aus, wie isses denn so mit der haltbarkeit bei den 5 Zylindern ?
zu dem rest vom topic sag ich mal nix, ausser dass der spruch von snurb wieder astrein war
@RG: du kennst dich ja evtl bissel aus, wie isses denn so mit der haltbarkeit bei den 5 Zylindern ?
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:56
Zitat
Original von mr snurb
jedenfalls lass ich die finger von fiat nachdem mein kumpel halt dachte daß seien nur vorurteile die man da so hegt und dann bös auf die schnauze gefallen is mit seinem brava
- 1 stoßdämpfer gab bei irgendwas 20t km den geist auf
- jetzt nach 4 jahren sehen alle 4 türgriffe aus als hätte jemand säure drüber geleert
- tankanzeige hat wackelkontakt geht dann wieder wenn man aufn tacho schlägt lol
-airbag geht nicht
ka was sonst noch dran is
Stoßdämpfer is mir neu das verrecken, die Türgriffe is ne Brava, Bravo krankheit, das mim Kombiinstrument auch einzelfall, airbag ebenso.
@O.mus der Brava is aber kein Coupe und die 5 Zylinder sind recht haltbar solltest aber einen unter 100 k km kaufen und die kundendienste sollten gemacht sein und drauf achten das derjenige ahnung von Turbomotoren hatte. Achja wenn dir der 5 Zylinder net taugt gibts nen 2 liter 4 Zylinder Turbo Plus mit 190 ps anstatt 220 vom 5 Zylinder.
Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:57
fiat ist scheisse.
wir ham auch nen fiat ulysse und das einzige was noch einwandfrei geht, ist der motor, welcher von peugeot stammt.
defekte nach inzwischen 9 jahren (viele sind schon älteren datums)
defektes elektrisches schiebedach (ca 3 jahre nach kauf)
inzwischen alle türschlösser mehr oder weniger am arsch
motor vom hinteren linken ausstellfesnter hat kaputte abschaltautomatik beim zumachen, daher immer komisches geräusch
klimaanlage hatte letzten sommer aussetzer
beim kuppeln bricht man sich nen fuß ab
ab und zu gibts ekelhafte geräusche im leerlauf, man muss dann immer nochmal kuppeln
lenkkopflager schon das 4te drin
mehr fällt mir grad nicht ein, da gibts aber noch paar andere kleinigkeiten, vor allem was die elektronik angeht.
wir ham auch nen fiat ulysse und das einzige was noch einwandfrei geht, ist der motor, welcher von peugeot stammt.
defekte nach inzwischen 9 jahren (viele sind schon älteren datums)
defektes elektrisches schiebedach (ca 3 jahre nach kauf)
inzwischen alle türschlösser mehr oder weniger am arsch
motor vom hinteren linken ausstellfesnter hat kaputte abschaltautomatik beim zumachen, daher immer komisches geräusch
klimaanlage hatte letzten sommer aussetzer
beim kuppeln bricht man sich nen fuß ab
ab und zu gibts ekelhafte geräusche im leerlauf, man muss dann immer nochmal kuppeln
lenkkopflager schon das 4te drin
mehr fällt mir grad nicht ein, da gibts aber noch paar andere kleinigkeiten, vor allem was die elektronik angeht.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:07
Zitat
Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cool-T« (25. Januar 2006, 22:08)
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:36
Original von Cool-T
wer ein auto kauft das ulysse heißt müsste beim kauf gleich ne schelle dazu bekommen!
911
hast du was gegen griechische helden? der wagen an sich ist ja ok (für nen van) nur die vielen kleinen mängel nerven halt.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:40
Original von Böser_Wolf
fiat ist scheisse.
wir ham auch nen fiat ulysse und das einzige was noch einwandfrei geht, ist der motor, welcher von peugeot stammt.
defekte nach inzwischen 9 jahren (viele sind schon älteren datums)
defektes elektrisches schiebedach (ca 3 jahre nach kauf)
inzwischen alle türschlösser mehr oder weniger am arsch
motor vom hinteren linken ausstellfesnter hat kaputte abschaltautomatik beim zumachen, daher immer komisches geräusch
klimaanlage hatte letzten sommer aussetzer
beim kuppeln bricht man sich nen fuß ab
ab und zu gibts ekelhafte geräusche im leerlauf, man muss dann immer nochmal kuppeln
lenkkopflager schon das 4te drin
mehr fällt mir grad nicht ein, da gibts aber noch paar andere kleinigkeiten, vor allem was die elektronik angeht.
Rofl nur das der Ulysse ne Entwicklung von Peugeot und Citroen ist und NUR der MOTOR von Fiat ist
.
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:47
Original von RG Racer
Rofl nur das der Ulysse ne Entwicklung von Peugeot und Citroen ist und NUR der MOTOR von Fiat ist
also ich bin mir doch recht sicher, dass ich nen peugeot-motor drin hab (ist nen diesel). was sonst explizit von fiat ist, weiß ich natürlich nicht genau.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:48
hajo alles einzelfälle ich weiss 
achja was mir grad noch einfällt auch sehr geil: bei beiden schlüsseln nach 50t km mittlerweile dieses loch gerissen... die italiener rechnen halt net damit daß das kackfass überhaupt so lang durchhält
achja was mir grad noch einfällt auch sehr geil: bei beiden schlüsseln nach 50t km mittlerweile dieses loch gerissen... die italiener rechnen halt net damit daß das kackfass überhaupt so lang durchhält
Darum steckte sie ihre 9 toten Babys in Blumenkästen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mr snurb« (25. Januar 2006, 22:54)
Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:48
Original von Böser_Wolf
Original von Cool-T
wer ein auto kauft das ulysse heißt müsste beim kauf gleich ne schelle dazu bekommen!
911
hast du was gegen griechische helden? der wagen an sich ist ja ok (für nen van) nur die vielen kleinen mängel nerven halt.
hehe, google hat auch als erstes son griechischen gott ausgespuckt, wusst ich vorher echt nich, ist trotzdem ein scheiss name
Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
Mittwoch, 25. Januar 2006, 23:10
Original von ralph_89
Original von mr snurb
gott was man hier wieder lesen muss
hajo 115ps oder 140 scheissegal lol
dann der "drehfreudige" 318er rofl ja klar besonders im e46 die spritzigkeit in person
ausserdem 1,90 pff wo erschwertn das die suche ausser daß halt der scheiss mx5 wegfällt aber das is auch das einzige "auto" in der so ne größe zum problem wird
ausserdem wo liegtn bei turbos das problem hat dir deine oma als kind mal erzählt daß ihr nachts in ner dunkeln seitengasse n turbolader nachgestellt hat oder wie?
und der fiat coupe turbo is der letzte misthaufen fiat und n turbomotor alles klar fragt mal meinen kumpel was er von fiat hält und seiner is noch net uralt wie die teile auch sehr geil daß der komplette motor raus muss um zahnriemen zu wechseln italienische qualitätsarbeit eben
du gehst mir in letzter zeit mächtig uffn sack.
denkst anscheinend du bist der einzige, der ahnung von autos hat, mit deinem supertollen und nebenbei uralten corri.
du willst mir doch nicht ernsthaft erzählen, dass zwischen vierzylinder 115 PS und 140 PS nen so enormer unterschied ist.
bei nem 320er r6 mit 150 PS sieht das schon wieder anders aus, aber auch bloß zwecks laufkultur.
und zum thema fiat:
ist wohl logisch, dass nen turbomotor mit zahnriemen eher nen neuen riemen braucht als nen sauger, ne?
und du als vw fahrer müsstest eigentlich nix gegen nen zahnriemen haben, die verbaun sie ja auch noch heute ... naja ok, dein vr6 hat ne kette aber trotzdem.
und das nen mx5 deinem hypertollen prolletenkarre nie das wasser reichen könnte ist mir ja e klar.
was die laufkultur angeht hast du wohl recht. jedoch ist zwischen 115 und 140 PS (im selben fahrzeug) ein deutlicher unterschied! und n 6 zylinder mit 2.0 L Hubraum ist ja wohl auch etwas ....wenig. im vergleich geht ein 318is (e36) deutlich besser.
und das thema spritzig hatten wir schon mal! falk hat dazu ein paar sehr treffende worte gefunden (werd die mal suchen...) einen fiat cinquecento könnte man wohl ebenso als spritzig bezeichnen!
fakt ist das ein 318er eine lahme krücke ist! Das es diesen Motor überhaupt im BMW Coupe zu finden gibt find ich ja schon lächerlich genug! in 2-4 Jahren hat er aber eh den gleichen status wie die e36 modelle jetzt haben.
(sorry wenns nicht leicht zu lesen ist... bin totmüde
)