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Registrierungsdatum: 2. Oktober 2005

Beiträge: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

1

Sonntag, 28. Mai 2006, 19:57

Brauche Tipps/Bilder zum Dodge Charger BJ. 70-73

Hi Leutz

Brauche mal ein paar Daten zum Dodge Charger BJ 1970-1973

Spritverbrauch etc. eventuell weis jemand wies mit Versicherung etc. steht.
Joa, wie siehts mit Ersatzteilen aus?


Und ein paar Bilder wären nett (keine die man bei Google findet bitte)

thx
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2

Sonntag, 28. Mai 2006, 19:59

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 1 089

Bike: CBR 600 F

Wohnort: Berlin

3

Sonntag, 28. Mai 2006, 20:27

Spritverbrauch sehr hoch!!!!
Versicherung mit Sicherheit auch..
Was willste mit soner Karre kannste dir niemals leisten!!!
Da bezahlste schon so viel für Sprit im Monat davon könnteste dir warscheinlich jeden Monat ne Karre kaufen
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Wicked

unregistriert

4

Sonntag, 28. Mai 2006, 20:30

so ein echter gangster wie der g-unit hat bestimmt so viel kohle das er ihn sich locker leisten kann...

ich mag solche drehmomment amischlitten. aber bevor ich mir so etwas hole kaufe ich mir lieber n schnelles motorrad.
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Registrierungsdatum: 2. Oktober 2005

Beiträge: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

5

Sonntag, 28. Mai 2006, 20:39

@ wicked: war ja mal wieder klar das sowas kommt..... :rolleyes:


Ich habe eigentlich vor erstmal noch ein bissel zu sparen um mir dann nen charger zu kaufen für ein paar tausend €... der soll nicht schön sein und auch technisch ist es nicht so wichtig.Den will ich mir dann einfach mit viel zeit aufbauen und der soll dann auch nicht als alltagsauto dienen.Das war einfach schon immer mein Traum einen alten Ami-Schlitten aufzubauen.... und mehr nicht
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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6

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:11

mal was nebenbei ...

1. wer so ein auto fährt, fragt nicht nach verbrauch
2. fragt nicht nach versicherung u. steuer .. .

so ein auto kannst du dir gut leisten darfst ihn nur nicht oft fahren, wenn dann nur am wochenende mit einem kurzzeitkennzeichen .. und da darfste dann 3-400€ sprittgeld herrichten ...

also für 1 mal im monat zum fahren kein ding, hab ich mir schon überlegt mit meinem bruder zusammen einen zuzulegen, aber kein platz zum schrauben.
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: RS, XL125, Golf 3

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7

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:19

der preis fuers kurzzeitkennzeichen ist auch nicht ohne :)39

hol dir lieber nen alten elfer, ist viel geiler wie so ne pimpschleuder. GGGGG-UNIT!
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
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Beiträge: 964

8

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:23

"und da darfste dann 3-400€ sprittgeld herrichten ... "

klar auf 100km brauch der nämlich schon so 200l :wand:

nebenbei fährt man sowas mit oldtimerzulassung und net kurzeitkz

Zitat

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XoP

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Bike: GPZ

9

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:25

Oder 07er. Als Zweitwagen warum nich ?
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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10

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:26

H-kennzeichen gibts nur für autos im kompletten o-zustand ...

hab ich nen bericht gesehn mit einer corvette ..

also schon restauriert aber nur mit orginalen teilen.
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Bike: RS, XL125, Golf 3

Wohnort: Suedhessen

11

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:29

bezahl mal einer die originalen teile die man benoetigt, um einen charger fuer paar k euro zu restaurieren
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
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Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

12

Sonntag, 28. Mai 2006, 21:35

mal wieder blablabla
"Nicht erforderlich ist hierzu, dass eine 100%ige Originalität zu verzeichnen ist. Dann, wenn einzelne Teile zwar nicht Original aber zeitgenössische Austauschteile sind, kann dem Fahrzeug die positive Erteilung des Gutachtens nicht verweigert werden.
"

Zitat

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Bike: RS, XL125, Golf 3

Wohnort: Suedhessen

13

Sonntag, 28. Mai 2006, 22:05

ja ich glaube gelesen zu haben, dass dennoch mind. 95% original sein muss. also nen radio darfste schon wechseln...
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Bike: Audi RS4 Avant

14

Sonntag, 28. Mai 2006, 22:35

Zitat

Original von otikkaa
ja ich glaube gelesen zu haben, dass dennoch mind. 95% original sein muss. also nen radio darfste schon wechseln...


wieviel zählt denn so ne Motorhaube? oder die blinker?
werden die dann gewogen oder wird die oberfläche ausgemessen? =)
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

15

Sonntag, 28. Mai 2006, 23:59

du kannst den wagen z.b. tunen wie du willst
es muss sich nur um zeitgenössisches tuning handeln

ansonsten kommts wahrscheinlich drauf an wie der prüfer drauf is und ob er solche autos mag (aber so ists ja immer beim tüv)
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