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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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1 486

Freitag, 25. August 2006, 11:23

Zitat

Original von XTCFux

Zitat

Original von $chw@ob
der 1.8 sauger is ne saufmaschine



Welchen genau meinst du jetzt? Den Standart 1.8l mit 125 Pferden?


Wieviele 1.8er gibts denn noch wenn er dann von den 1.8 Ts spricht, dass die bei angemessener Fahrweise weniger verbrauchen?
SpVgg Fürth
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1 487

Freitag, 25. August 2006, 11:31

is ja auch wurscht schließlich kommt ja wie gesagt kraft von kraftstoff

lol bin gestern im toyota von meinem kumpel mitgefahren bei ner tanke is dann der auspuff abgefallen köstlicher sound wie er eigentlich standard sein sollte muahaha
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1 488

Freitag, 25. August 2006, 11:35

...jo der ganz normale 1.8 mit 125PS ist gemeint! soeinen hab ich auch im bekanntenkreis, selbst aufm 30km schulweg vor 2 jahren, alles überland sind wir selten unter 9 liter mit der mühle gefahren... ;)

ich bin auch immer wieder verwundert wie sparsam leute ihre autos bewegen können! da muss man sich hald beherschen :D
mein fall ists auch nicht, ich fahr selbst meinen TDI selten unter 7.5 liter, bin der meinung da darf schon was durchlaufen wenn man den schlüssel rum dreht...
allerdings muss ich sagen wenn ich ein vergleichbares auto (irgend nen 2.0 Benzin Sauger oder Turbo mit über 150PS) so bewegen würde wie meinen wäre ich sicherlich auch selten unter 12 unterwegs! deshalb fahr ich diesel...
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leeres Regal

*jackiman*

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1 489

Freitag, 25. August 2006, 11:59

Zitat

Original von HORST SCHLEMMER
lol bin gestern im toyota von meinem kumpel mitgefahren bei ner tanke is dann der auspuff abgefallen köstlicher sound wie er eigentlich standard sein sollte muahaha

jo is mir bei meinem alten fofi auch passiert.... musste vonner berufsschule 160 km zurück @home fahren ---> autobahn :daumen:

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Chris_RS

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1 490

Freitag, 25. August 2006, 16:15

Zitat

Original von silent_one

Zitat

Original von splitter
lol dein a3 braucht doch auch bloß 7,7 ltr. bei >150 PS versteht sich .. ?!



bla... glaub ich erst wenn ichs selbst erlebt hab. die 1.8er motoren von audi saufen ja ohne turbo schon ziemlich. kann mir beim besten willen nicht vorstellen das man dann einen 1.8er Turbo mit 54PS mehr sparsamer bewegen kann. selbst wenn kann mans wohl kaum noch "fahren" nennen


ich wüsste nicht wie ich bei quasi nur landstrasse 120 mehr verbrauchen sollte
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silent_one

unregistriert

1 491

Freitag, 25. August 2006, 16:31

wie schon erwähnt hab ichs nicht verstanden weil die 1.8er saufen wie ein loch (für den hubraum/die leistung)
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1 492

Freitag, 25. August 2006, 17:35

Zitat

Original von silent_one
wie schon erwähnt hab ichs nicht verstanden weil die 1.8er saufen wie ein loch (für den hubraum/die leistung)


Hi das gilt nur für die 125er Version ohne Turbo... und mit ein paar Tricks bekommt man den auch zum reinen Spritsparkünstler. Der 1.8T mit 150,163,180 und 225PS ist aufjedenfall im Verheltnis von Benzinverbrauch zur Leistung ein spitzenmotor.
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Matthias

Super Moderator

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1 493

Freitag, 25. August 2006, 17:41

Zitat

Original von popo


Hi das gilt nur für die 125er Version ohne Turbo... und mit ein paar Tricks bekommt man den auch zum reinen Spritsparkünstler. Der 1.8T mit 150,163,180 und 225PS ist aufjedenfall im Verheltnis von Benzinverbrauch zur Leistung ein spitzenmotor.


193PS Variante gibts auch *Klugscheiß*

Ne aber wenn man so einen T Motor tritt, steigt der Verbrauch gegenüber einem Sauger wohl mehr oder minder proportional zur Mehrleistung. Ist eben immer eine Sache der Fahrweise.
SpVgg Fürth
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1 494

Freitag, 25. August 2006, 17:42

was wären denn diese super tipps, außer vielleicht dementsprechend seine fahrweise zu optimieren?
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1 495

Freitag, 25. August 2006, 17:56

Zitat

Original von Chrispie
was wären denn diese super tipps, außer vielleicht dementsprechend seine fahrweise zu optimieren?


Was interessiert es dich... hast doch garkeinen 1.8er.
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Chris_RS

Administrator

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1 496

Freitag, 25. August 2006, 18:00

Zitat

Original von silent_one
wie schon erwähnt hab ichs nicht verstanden weil die 1.8er saufen wie ein loch (für den hubraum/die leistung)



autobahn konstant über 200 gehen über 20l durch, von daher
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Registrierungsdatum: 13. August 2006

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Bike: Bike: Nix Auto: Golf 1 Cabrio

Wohnort: Niederbayern -> passau

1 497

Freitag, 25. August 2006, 18:12

Zitat

Original von popo

Zitat

Original von Chrispie
was wären denn diese super tipps, außer vielleicht dementsprechend seine fahrweise zu optimieren?


Was interessiert es dich... hast doch garkeinen 1.8er.


rofl. wär aber in der tat seeeeehr interessant
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1 498

Freitag, 25. August 2006, 18:12

durchaus...lol
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

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Bike: -

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1 499

Samstag, 26. August 2006, 18:49

Abgeholt und zugelassen. Auf der ersten Fahrt schon richtig Glück gehabt, da mich ein Laster, der einen anderen Laster überholen wollte, übersehen hat(220+, ka wie schnell ich war)! Bremsweg hat nicht mehr ausgereicht, habe mich dann zwischen Laster und Leitplanke gequetscht--> es war so knapp, dass der Spiegel angeklappt ist und ich auf der Stoßleiste an der Tür ganz kleine Lackabplatzer habe, die minimalen Kratzer im Kotflügel sind rauspolierbar! Alles in allem richtig Glück gehabt!


Von heute, ungeputzt. Werde evtl morgen mit Liquid Glass anfangen. Am Mittwoch bekomme ich dann ein Angebot für ne Gasumrüstung. War heute beim Umrüster, wird viel Arbeit, da er die komplette Front abbauen darf



Ist aber eine verdammt geile Karre!!!!
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1 500

Samstag, 26. August 2006, 18:55

...na das fängt ja schon gut an :)
viel spass mit der kiste! :daumen:
»$chw@ob« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC00015.jpg
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