Der "Wie sieht euer Auto aus"-Thread, Part III

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GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 27. Juni 2006, 11:25

ja dann meiner....

»GreyFox« hat folgende Bilder angehängt:

LiNDi

Registrierungsdatum: 30. Januar 2006

Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

Dienstag, 27. Juni 2006, 12:14

der trecker passt irgendwie nicht ins bild

Hart, aber Izzo!

GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 27. Juni 2006, 12:20

Jup der Trecker gehört mein Onkel und da hat er grad wieder bisl Zeug fürs haus so Erde und zeugs gebracht weeil wie amn erkennen kann is es ein noch ziemlich neues Haus wo noch einiges zu amchen ist....und der Bulldog wie wir sagen satnd hald grad in da wo ich die cam gehohlt hatte..... Demnächst gibts mal neue Bilder von meinem und den von nen Kumpel mit nem 4er golf der hat die gleichen Felgen wie ich drauf....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GreyFox« (27. Juni 2006, 12:22)

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Dienstag, 27. Juni 2006, 14:41

Ab Übermorgen ist der Mx5 weg und wird gegen ein absolut biederes, in meinen Augen aber geiles 6-Zyl Auto getauscht.

nemo

Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

Dienstag, 27. Juni 2006, 14:44

xD und welches soll das sein?

Sailent

Registrierungsdatum: 24. Juni 2006

Beiträge: 157

Bike: KTM LC4 640 SM - Auto: Saab

Wohnort: LA - Landshut

Dienstag, 27. Juni 2006, 14:48

Als ich mich das letzte mal danach erkundigt habe wurde ich gekickt... Aber lass mich raten ein 5er Kombi?

CORONA

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 27. Juni 2006, 15:40

Zitat

Original von Hanskanns
"weiss man auch wieviel leistungf der "luftpumpenmotor" hat."

wieviel nu??? 125ps???allem anschein nach aber zu wenig sonst würdest du dich nicht so angegriffen fühlen...

"soll ich über deinen vr6 lachen???nee,ich tues nicht.jedem das seine.also PUNKT."

mach halt

so soll es halt mal aussehen hehe nur noch besser felgen da sind aber von rh

fühlew mich keineswegs angegriffen.wofür auch???nenn mir nen grund?
der luftpumpenmotor hatte serie 124ps (ed9).eingtragen bisher waren 147 ps und nun warens vorletztes WE 179.mehr wollte ich nicht. und bevor du wieder rumschnauzt,sag mal deine daten an.

mfg

Benny

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (27. Juni 2006, 15:40)

Untoaster

unregistriert

Dienstag, 27. Juni 2006, 15:42

boah... was hast du alles gemacht? muss ja ne ganze menge gewesen sein

Hanskanns

*Fat Tony*

Registrierungsdatum: 5. April 2006

Beiträge: 600

Dienstag, 27. Juni 2006, 15:43

158kw eingetragen, 2.8l vr6 halt, 4wd, anderes getriebe, offenes k%n 57i kit

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 27. Juni 2006, 16:10

at hans

na also, sind wir jetzt beide zufrieden???
hoffe schon,dann können wir ja weiter machen :)

at toaster. ja, war was arbeit, meiste davon das abstimmen.aber ich finde immernoch das er nicht so toll zieht.leistung setzt leider erst ab 6800 ein.darunter geht fast gar nichts.1.6er symphtom halt.werde die woche nochmal abstimmen.

cya

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Dienstag, 27. Juni 2006, 16:56

Fast 60PS bei Saugertuning?

Nenn doch mal bitte deine "Tuning"-Maßnahmen...

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

django123

Registrierungsdatum: 16. Juni 2006

Beiträge: 265

Dienstag, 27. Juni 2006, 16:59

tja soweit ich weiss ist das bei ihm halt kein luftpumpengelaber
also zu früh dumm gelacht popo

Ich bin der Katzenkönig!

Hanskanns

*Fat Tony*

Registrierungsdatum: 5. April 2006

Beiträge: 600

Dienstag, 27. Juni 2006, 17:01

is doch halt bischel umfassender bei ihm hätte mir für das geld vom umbau doch lieber n integra odern besser n celicia gekauft :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (27. Juni 2006, 17:09)

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 27. Juni 2006, 17:09

Hehe,
ne, wollte keinen teg,der ist mir zu teuer gewesen,wenn ich da das dran gemacht hätte was ich am eddy gemacht,bzw. machen werde.

war ja nur das geld vom challenger was ich ich in den motor gesteckt habe.

gemacht ist:

-Motor komplett überholt u. abgedichtet
-Neue eagle pleul und Kolben
-Kopf neu geplant (verdichtung um 0,5 erhöht)
-Kanäle vergrößert und angepasst
-283 ° Nocken von dbilas
-Stärkere Ventilfedern/teller
-Ansaugbrücke angepasst
-Drosselklappe erweitert (3 mm)
-Cold Air intake
-Powerboostventil
-440er Düsen
-ECu angepasst (wie gesagt läuft noch nicht hundert pro)
-Fächerkrümmer von Tss
-Kat-ersatz
-Mittelschalldämpfer vom Vtec
-Mohr esd
-Schwungscheibe abgedreht (hät ich lieber nicht machen sollen...)
-KW feingewuchtet und gelapped
-Stärkere Kupplung von atr

denke das wars,falls ich was vergessen habe,schreib ichs hierhin.

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Dienstag, 27. Juni 2006, 17:12

Zitat

Original von Sailent
Als ich mich das letzte mal danach erkundigt habe wurde ich gekickt... Aber lass mich raten ein 5er Kombi?

Nein, und ist auch wahrscheinlich nicht euer Geschmack da man die Dinger seltener sieht als nen Ferrari

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