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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Donnerstag, 20. Juli 2006, 23:27
Lieber einmal mehr Schwitzen und duschen, als irgendwelche fiesen Abschürfungen
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Freitag, 21. Juli 2006, 01:05
Zitat
und gar keinen unfall bauen
da ich ne Glaskugel hab seh ich immer schon im Voraus wann ein Unfall passiert
lustige Einstellung von manchen hier
Freitag, 21. Juli 2006, 01:10
aber wenn ich mir überlege, wie leute in überhitzten autos im sommer durch die gegend fahren bzw. in noch heißerer schutzkleidung --> es ist einfach unmöglich, sich bei großer hitze voll zu konzentrieren. die konzentration reicht bei den meisten dann ja nicht mal mehr für rote ampeln...
wer was anderes behauptet, der weiß es einfach nicht besser. genauso wie die, die sagen, sie könnten mit absoluter konzentration jeden unfall verhindern (was ich nicht behauptet habe).
deshalb lieber das kleinere übel wählen, finde ich. ohne schutzkleidung fahren und mehr riskieren, aber auch konzentrierter sein. bei 'ner tour über land würde ich natürlich auch schutzkleidung anziehen, da hat man ja auch fahrtwind. aber in der stadt ist es einfach weniger optimal, um's mal vorsichtig auszudrücken.
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Freitag, 21. Juli 2006, 01:12
Original von Ghost_RideR
laut deiner einstellung MUSS jeder einen unfall habenklasse,mit der einstellung brauch ich auch kein motorrad fahrn
Aha. Ich denke nicht ,das ich das damit ausdrücke, sondern lediglich das niemand sagen kann, wenn er keine Schutzkleidung an hat baut er auch keinen Unfall. Das ist eben schon ein wenig naiv, meinste nicht auch?
Freitag, 21. Juli 2006, 02:29
Vielleicht liegts daran dass ich besonders hart bin
auch bei 95 °C regelmäßig in die Sauna geh, aber als ich in Bulgarien nen Firebladefahrer mit Sozia gesehen hab, beide ohne helm, t-shirt und kurzer hose, über ne distanz von einigen 100m powerwheeli machend, zwischen Spur und Gegenspur, da sind mir fast die augen ausgefallen.Da dacht ich mir "gut dass es in dtl zumindest ne helmpflicht gibt"
Stiefel, und Kombijacke (oder ne andere mit Protektoren) müssen sein (mind.)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KradmasterDave« (21. Juli 2006, 02:30)
Freitag, 21. Juli 2006, 11:43
wenns zu warm ist, so dass es unsinnig ist Schutzkleidung zu tragen, dann lass ich auch das Motorrad stehen.
Ganz meine Meinung! Entweder Schutzkleidung komplett an oder das Mopped stehen lassen. Ein Zwischending gibts nicht.
Und nen Unfall komplett ausschließen kann niemand, mich hats in der Dämmerung mal zerlegt, weil ich den Matsch auf der Fahrbahn erst gesehen habe als das Vorderrad schon am abschmieren war. Bin nur ungefähr 3 m über den Asphalt gerutscht aber schon das hat locker gereicht um die Jeans zu zerfetzen und einiges an Haut zu verlieren.
Nie wieder ohne Schutzkleidung!
Freitag, 21. Juli 2006, 20:09
aber wirklich kleine fahrten wo gefahren wird um anzukommen und nicht um zu fahren geht auch mal ohne kombi
zumal das derb unpraktisch wär wenn ich zum beachvolleyballplatz mit voller montur fahr, da wär ich ja schneller gelaufen bei der ganzen umzieherei...
cya
Freitag, 21. Juli 2006, 21:05
Weis nicht, bin zwar schon mal mit kurzer Hose + Turnschuhe zur Tanke gefahren, die is 2 Straßenzüge weiter, aber irgendwie fühl ich ich da net wirklich wohl. 1 Sind Tunschuhe bei mir scheiße zum schalten (Hab einfach zu kurze Füße und da is die Schaltverstärkung an den Festen ganz praktisch
) und auch so ist es irgendwie meiner meinung nach ein scheiß Fahrgefühl.Is zwar so etwas wärmer in voller Montur, aber beim richtigen Fahrtwind gehts schon...