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Donnerstag, 15. März 2007, 12:50
Zitat
Original von Chrispie
maaan das sollte dem eigentlich angstmachen, dafür, dass er dafür extra einen thread aufmacht...
naja packste schon, haben ja schon genug andere geschafft, die trotzdem nicht fahren können
Sorry das ich dafür nen Thread gestartet habe, aber in dem Unterforum wird ja auch für alles nen Thread aufgemacht warum dann nich auch fürne Prüfung?
Sorry falls der Thread unnütz ist
!Mfg :)
Donnerstag, 15. März 2007, 13:24
Im Prinzip ist das ganz einfach.
Obwohl ich auch 2 verdammt gute Prüfungen hatte.
A1 ging nur geschätzte ~ 20 minuten, dann musste ich zum tüv fahren und der prüfer musste erstmal aufs klo und das wars dann auch schon. Musste nichtmal überland ect. fahren.
Und bei B wars fast noch einfacher. Ich musste einfach nur hier von uns (also quasi die Hausstrecke) 2 Orte weiter zum Tüv fahren und das wars.
Kein parken, wenden, keine technikfragen, dauer ~ 20-25 minuten und die Strecke war zu 80% Überland, also einfach nur dem Straßenverlauf folgen.
Das ganze wurde noch vereinfacht in dem, dass wir zu 2. waren, einer musste hinfahren und einer wieder zurück. Ich wusste also schon wo ich langfahre und auf was ich evtl. achten muss ect.
Und bei dem, der als erstes gefahren ist hat der Prüfer dann auch immernoch gesagt bei nem Radfahrer z.b. "geht schon, können wir überholen" oder als so n LKW auf der Straße stand hat er gesagt "ok, jetzt können wir vorbei, geht leicht" ect.
Hat ihm eigentlich die ganze Zeit ein wenig geholfen.
Vieleicht hatte ich auch einfach nur Glück, aber ich muss sagen, dass die Prüfungen eigentlich ganz leicht sind. Schafft du bestimmt auch locker.
Obwohl ich auch 2 verdammt gute Prüfungen hatte.
A1 ging nur geschätzte ~ 20 minuten, dann musste ich zum tüv fahren und der prüfer musste erstmal aufs klo und das wars dann auch schon. Musste nichtmal überland ect. fahren.
Und bei B wars fast noch einfacher. Ich musste einfach nur hier von uns (also quasi die Hausstrecke) 2 Orte weiter zum Tüv fahren und das wars.
Kein parken, wenden, keine technikfragen, dauer ~ 20-25 minuten und die Strecke war zu 80% Überland, also einfach nur dem Straßenverlauf folgen.
Das ganze wurde noch vereinfacht in dem, dass wir zu 2. waren, einer musste hinfahren und einer wieder zurück. Ich wusste also schon wo ich langfahre und auf was ich evtl. achten muss ect.
Und bei dem, der als erstes gefahren ist hat der Prüfer dann auch immernoch gesagt bei nem Radfahrer z.b. "geht schon, können wir überholen" oder als so n LKW auf der Straße stand hat er gesagt "ok, jetzt können wir vorbei, geht leicht" ect.
Hat ihm eigentlich die ganze Zeit ein wenig geholfen.
Vieleicht hatte ich auch einfach nur Glück, aber ich muss sagen, dass die Prüfungen eigentlich ganz leicht sind. Schafft du bestimmt auch locker.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (15. März 2007, 13:29)
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